公开(公告)号：CN202952830U

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN201220564034.X

申请日：2012-10-31

申请人： 中铁隧道股份有限公司

发明人： 林春刚 ,  杨君华 ,  杨彬 ,  刘二召 ,  丁永华 ,  胡方昭 ,  薛江松 ,  国佳

IPC分类号： B60K26/02

摘要： 一种隧道施工用内燃机车的电子油门控制装置，所述电子油门控制装置包含有主控制器(1)、操作手柄(3)、执行器，所述执行器由油门电机(2)和油门推杆(6)构成，其中操作手柄通过导线群束(5)与主控制器联接，主控制器通过导线群束与油门电机联接，油门电机再通过软轴(4)与油门推杆联接，主控制器通过PLC采集操作手柄上电位计信号来改变油门电机的输出动力大小，经软轴管为油门推杆提供牵引动力，油门推杆自身调节其运动方向的能力不变。本实用新型的联接方式科学合理，能够降低35吨内燃牵引机车发动机的废气排放，使35吨内燃牵引机车的油门控制更加可靠、精确。

公开(公告)号：CN202966338U

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201220564705.2

申请日：2012-10-31

申请人： 中铁隧道股份有限公司

发明人： 林春刚 ,  杨君华 ,  杨彬 ,  刘二召 ,  丁永华 ,  胡方昭 ,  薛江松 ,  国佳

IPC分类号： B61H11/06 ,  F16H41/30

摘要： 一种具有液压冷却及空气制动的隧道施工用内燃机车，包含车体装置(1)、燃油箱(2)、供风装置和空气压缩机(3)、内燃发动机(6)、发动机冷却器(7)、行走装置(8)、万向传动轴(9)以及液力变矩器(10)，液力变矩器能拆分为变矩器和液力变速箱，将液压冷却装置(4)安装在车体装置内用于冷却变矩器与液力变速箱之间所流动的液力传动油，空气制动装置(5)中的制气装置安装在车体装置内且通过管路与空气制动装置中的气缸装置联接并为其提供制动气源，气缸装置安装在行走装置中四个车轮的不同部位，液压冷却装置可以确保液力传动油始终处于正常油温范围，空气制动装置具有制动力大、制动可靠、维护方便等特点。