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公开(公告)号：CN110092217B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201910237948.1
申请日：2019-03-27
申请人： 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： B65G67/48
摘要： 本发明公开了一种将隧道内运渣车车厢内的渣土倾卸的整体式翻渣工作台，属于隧道施工设备技术领域。本发明的技术方案要点为：包括底座总成、水平滑件、大臂、伸缩臂、伸缩臂外套、上抓具侧板、上抓具连接梁、上抓具纵梁、导流槽、油缸固定座、大臂拉伸油缸、大臂旋转油缸、上抓具旋转油缸、下抓具旋转油缸、下抓具伸缩油缸、轨道限位总成、液压系统和电气系统。本发明为集成式操控台，操作简单便捷，提高了施工效率；不需要将运渣车车厢整体吊出，没有高空坠物的风险，提高了作业的安全性；所有的卸渣动作均在竖井底部完成，不会对城市环境造成污染；本发明布置在竖井底部，不需要额外的地面空间，减少了对施工场地的占用。
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公开(公告)号：CN110985048A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911101502.2
申请日：2019-11-12
申请人： 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种顶模拱顶滑板式注浆口，包括长顶模面板及设置于长顶模面板上的固定装置、滑板装置和注浆管，通过位于连接法兰和长顶模面板之间的滑板的往复滑动实现注浆口的打开与封堵。本发明加工精度高、密封性能好，施工质量好，施工效率高，自动化程度高，劳动强度低，能够有效改善衬砌混凝土外观质量，能为项目降低成本赢得经济效益。
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公开(公告)号：CN112647977A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011591677.9
申请日：2020-12-29
申请人： 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型智能衬砌模板台车云平台系统及运行方法，包括工业网关、PLC、人机交换界面、测试电脑、路由器和工业平台服务器；所述工业网关设置有RJ‑45网口，RJ‑45网口的上方设置有SIM卡槽，SIM卡槽的上方设置有RESET按钮，工业网关的顶部设置有电源接口，所述RJ‑45网口与PLC能够通过内置的通讯协议实现程序远程下载修改和数据上传，所述路由器通过网线与工业网关、PLC、人机交换界面和测试电脑相连接，工业平台服务器通过网线与路由器连接；本发明能够在有网络连接的移动终端上远程查看数据，监控的方式更加多样化、新颖化、便捷化，本发明稳定性高，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN112761664A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011635855.3
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道预制中隔墙安装装置，包括主架总成、安装小车总成和抓取总成，抓取总成中安装座的一侧放置在横向调节油缸的缸杆上，该安装座的另一侧中部设有连接铰座，连接铰座两侧的安装座上分别设有微调铰座，连接铰座上铰接固定有回转液压马达安装座，回转液压马达放置在回转液压马达安装座上，两侧的微调铰座上分别铰接安装有微调油缸，该微调油缸的另一端与回转液压马达安装座两侧的微调铰座铰接固定。本发明所提出的机械结构的各项性能满足施工现场的要求，相对传统施工方式，可大幅度加快施工工期，施工稳定性较好且施工过程可操控性较强，有效提升了预制中隔墙的施工质量，并且对工人人员的施工操作技能要求相对较低。
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公开(公告)号：CN110805457A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911019674.5
申请日：2019-10-24
申请人： 中铁隧道股份有限公司
发明人： 杨君华 , 薛江松 , 丁永华 , 胡方昭 , 李亚博 , 杜丙阳 , 杨彬 , 刘二召 , 陈建辉 , 陈景荣 , 王引斌 , 徐佳 , 万小军 , 王晓明 , 杨威 , 张豪 , 支鹏飞
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道顶部和侧部结构修复的钢内衬安装机，属于盾构法地铁施工中隧道顶部和侧部结构修复技术领域。本发明的技术方案要点为：包括基座系统、升降系统、液压系统、电气系统、钢内衬总成和钢内衬安装系统。本发明为车载式移动设备，借助牵引机车驱动其行走，且工作装置采用平板车自带液压系统，不需要配置动力装置和液压泵站，节约生产成本；采用机械化作业，工人劳动强度低，施工效率高；采用集成式操控台，操作简单便捷，安全可靠，施工效率高；采用液压驱动方式，安装、定位精准可靠，施工质量高，施工环境零污染。
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公开(公告)号：CN110092217A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910237948.1
申请日：2019-03-27
申请人： 中铁隧道股份有限公司
IPC分类号： B65G67/48
摘要： 本发明公开了一种将隧道内运渣车车厢内的渣土倾卸的整体式翻渣工作台，属于隧道施工设备技术领域。本发明的技术方案要点为：包括底座总成、水平滑件、大臂、伸缩臂、伸缩臂外套、上抓具侧板、上抓具连接梁、上抓具纵梁、导流槽、油缸固定座、大臂拉伸油缸、大臂旋转油缸、上抓具旋转油缸、下抓具旋转油缸、下抓具伸缩油缸、轨道限位总成、液压系统和电气系统。本发明为集成式操控台，操作简单便捷，提高了施工效率；不需要将运渣车车厢整体吊出，没有高空坠物的风险，提高了作业的安全性；所有的卸渣动作均在竖井底部完成，不会对城市环境造成污染；本发明布置在竖井底部，不需要额外的地面空间，减少了对施工场地的占用。
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公开(公告)号：CN214660213U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202023241941.4
申请日：2020-12-29
申请人： 中铁隧道股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道衬砌实时监控系统，包括衬砌模板台车、液位控制器、PLC数字量输入模块、开关电源、电极连接线、电脑和WINCC工控软件；衬砌模板台车的模板外表面上设置有第一液位探头、第三液位探头、第五液位探头、第七液位探头、第九液位探头、第八液位探头、第六液位探头、第四液位探头和第二液位探头，第一液位探头、第三液位探头、第五液位探头、第七液位探头、第九液位探头、第八液位探头、第六液位探头、第四液位探头和第二液位探头通过电极连接线与液位控制器的对应端子连接，液位控制器与PLC数字量输入模块连接。本实用新型有效提高隧道拱顶衬砌混凝土的施工质量，提高施工效率，降低了安全风险。
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公开(公告)号：CN211370432U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921799979.8
申请日：2019-10-24
申请人： 中铁隧道股份有限公司
发明人： 杨君华 , 薛江松 , 胡方昭 , 李亚博 , 丁永华 , 杜丙阳 , 杨彬 , 刘二召 , 陈建辉 , 陈景荣 , 王引斌 , 徐佳 , 万小军 , 王晓明 , 杨威 , 张豪 , 支鹏飞
摘要： 本实用新型公开了一种地铁隧道顶部和侧部结构修复的钢内衬安装机，属于盾构法地铁施工中隧道顶部和侧部结构修复技术领域。本实用新型的技术方案要点为：包括基座系统、升降系统、液压系统、电气系统、钢内衬总成和钢内衬安装系统。本实用新型为车载式移动设备，借助牵引机车驱动其行走，且工作装置采用平板车自带液压系统，不需要配置动力装置和液压泵站，节约生产成本；采用机械化作业，工人劳动强度低，施工效率高；采用集成式操控台，操作简单便捷，安全可靠，施工效率高；采用液压驱动方式，安装、定位精准可靠，施工质量高，施工环境零污染。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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