公开(公告)号：CN107255034A

公开(公告)日：2017-10-17

申请号：CN201710685011.1

申请日：2017-08-11

申请人： 中铁隧道集团有限公司 ,  中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 蒋忠全 ,  钟鹏 ,  段平安 ,  乔磊 ,  韩宇 ,  赵荣立 ,  蒋礼明 ,  杜发平 ,  孟树红 ,  王助锋 ,  董晓珂 ,  罗云森

IPC分类号： E21D11/10

CPC分类号： E21D11/10 ,  E21D11/102

摘要： 本发明公开一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法，其按照所需建构筑物断面的中板、顶板内净空尺寸以及中间立柱分布，设置两个以上单体全液压自行模板台车组成的模板台车组节；根据建构筑物长度结构分段形式，混凝土达到脱模强度的施工循环周期时间，配置两个以上的上述模板台车组节，进行穿越交替砼施工。本发明用于城市地下的地铁区间和车站衬砌砼施工中，解决了混凝土未达到脱模强度要求、不能进行脱模的问题，使施工速度不受影响，更加流畅化，同时使钢结构模板台车适应变截面、变宽度的需要，使施工更为便捷，可控性更高，提高工、料、机的效率。

公开(公告)号：CN106522992A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201611043321.5

申请日：2016-11-24

申请人： 中铁隧道集团有限公司 ,  中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 蒋忠全 ,  钟鹏 ,  王助锋 ,  董晓珂 ,  夏宏升 ,  管乐 ,  车引强 ,  张江锋 ,  郭杭

IPC分类号： E21D11/10

CPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明所述的一种混凝土衬砌模板台车插入式混凝土灌注施工方法，打破了隧道模板台车混凝土施工中传统的拱顶部混凝土灌注工艺方法，有效防止混凝土灌注过程中形成空洞，是一种改革性隧道混凝土施工方法，是模板台车混凝土施工的一种新思路、新理念，能够有效防止隧道混凝土病害。

公开(公告)号：CN107255034B

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201710685011.1

申请日：2017-08-11

申请人： 中铁隧道集团有限公司 ,  中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 蒋忠全 ,  钟鹏 ,  段平安 ,  乔磊 ,  韩宇 ,  赵荣立 ,  蒋礼明 ,  杜发平 ,  孟树红 ,  王助锋 ,  董晓珂 ,  罗云森

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法，其按照所需建构筑物断面的中板、顶板内净空尺寸以及中间立柱分布，设置两个以上单体全液压自行模板台车组成的模板台车组节；根据建构筑物长度结构分段形式，混凝土达到脱模强度的施工循环周期时间，配置两个以上的上述模板台车组节，进行穿越交替砼施工。本发明用于城市地下的地铁区间和车站衬砌砼施工中，解决了混凝土未达到脱模强度要求、不能进行脱模的问题，使施工速度不受影响，更加流畅化，同时使钢结构模板台车适应变截面、变宽度的需要，使施工更为便捷，可控性更高，提高工、料、机的效率。

公开(公告)号：CN109973121A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910375847.0

申请日：2019-05-07

申请人： 中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 蒋忠全 ,  阙林 ,  乔磊 ,  傅存海 ,  曹加淮 ,  郑之凯 ,  刘东亮 ,  王利国 ,  谢华涛 ,  唐飞 ,  钟鹏 ,  车引强 ,  郭杭

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种折叠式弧形拱板的模板台车，包括弧形拱板和门架，所述弧形拱板包括多组相互铰接的弧形拱板单元，所述弧形拱板单元通过油缸调节与门架的距离，收缩时，所述弧形拱板单元可折叠设置于门架；伸开时，所述弧形拱板单元通过可拆卸支撑件固定支撑于门架，采用可收缩折叠的方式可以同时适用于两种断面相差很大的隧道混凝土二衬砼。本发明在隧道加宽断面二衬砼施工方法，加快了加宽段隧道的施工进度，特别是从一个循环到下一个循环。节省人工搭建脚手架时间，或拆卸模板台车次数。使施工更为顺畅，减低了管理难度，可控性更高，安全性增加，降低劳动强度，提高工、料、机的效率。

公开(公告)号：CN109794666B

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN201811585095.2

申请日：2018-12-24

申请人： 中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 陈振锋 ,  钟鹏 ,  沙平平 ,  赵宏明 ,  李能栋 ,  屈文平 ,  邓文亮 ,  乔磊

IPC分类号： B23K9/16 ,  B23K9/235 ,  B23P15/00

摘要： 本发明公开了一种竖向环形全自动焊接工艺，其主要包括布管、坡口加工、防风准备、焊前预热、打底根焊、填充及盖面、焊缝表面清理以及无损探伤检测等步骤，其中打底根焊、填充及盖面的焊接过程中采用磁力焊接小车吸附在钢管在并实现圆周上的行进完成自动焊接的目的，以此来取代传统人工焊接的方式，从而在焊接的过程中可以避免工人长时间手持焊枪的疲劳感，有效降低工人的工作强度，且也不会出现因为手持疲劳感导致影响焊接质量的情况，可以更好的确保焊接的质量，达到更好的焊接质量。

公开(公告)号：CN118513480A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410839191.4

申请日：2024-06-26

申请人： 中铁隧道局集团有限公司 ,  中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 裴超 ,  任君 ,  唐泽林 ,  钟鹏 ,  刘艳萍 ,  曾仁文 ,  谢立辉 ,  杨帆 ,  张玄 ,  敬洋 ,  王廷荣 ,  梁博

IPC分类号： B21F27/20

摘要： 本申请涉及隧道格栅拱架生产技术领域，具体公开了一种隧道格栅拱架全流程智能化生产线及蝴蝶筋检测方法，该生产线包括第一加工机构、第二加工机构、第三加工机构、第四加工机构、输送机构和分选机构，第一加工机构用于制造八字筋，第二加工机构用于对八字筋加工以制造蝴蝶筋，第三机构机构用于制造主筋，第四加工机构用于通过主筋和蝴蝶筋制造隧道格栅拱架，分选机构用于检测蝴蝶筋并用于去除蝴蝶筋，输送机构用于输送八字筋、蝴蝶筋和主筋。本申请具有改善现有的隧道格栅拱架的良品率较低的问题的效果。

公开(公告)号：CN118513479A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410839189.7

申请日：2024-06-26

申请人： 中铁隧道局集团有限公司 ,  中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 任君 ,  裴超 ,  谢立辉 ,  钟鹏 ,  刘艳萍 ,  杨帆 ,  唐泽林 ,  曾仁文 ,  张玄 ,  敬洋 ,  涂正勇 ,  梁博

IPC分类号： B21F27/20

摘要： 本申请涉及格栅拱架生产技术领域，尤其是涉及一种隧道格栅拱架蝴蝶筋自动生产系统，包括依次布置的钢筋上料装置、数控弯箍焊接机、液压成型机、焊接机构，数控弯箍焊接机与液压成型机之间依次设置有滑台和第一抓取装置，液压成型机与焊接机构之间依次设置有第一输送机构、第二输送机构，第一输送机构与第二输送机构之间设置有第二抓取装置，第二输送机构与焊接机构之间设置有第三抓取装置；在本申请中，利用本申请代替人工进行操作加工八字筋，再利用第一抓取装置、第一输送机构、第二输送机构、第二抓取装置以及第三抓取装置代替人工对加工过程中八字筋的转移运输，减少人工操作，从而提高生产效率，通过减少人工操作，还降低了企业人工成本。

公开(公告)号：CN109794666A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201811585095.2

申请日：2018-12-24

申请人： 中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 陈振锋 ,  钟鹏 ,  沙平平 ,  赵宏明 ,  李能栋 ,  屈文平 ,  邓文亮 ,  乔磊

IPC分类号： B23K9/16 ,  B23K9/235 ,  B23P15/00

摘要： 本发明公开了一种竖向环形全自动焊接工艺，其主要包括布管、坡口加工、防风准备、焊前预热、打底根焊、填充及盖面、焊缝表面清理以及无损探伤检测等步骤，其中打底根焊、填充及盖面的焊接过程中采用磁力焊接小车吸附在钢管在并实现圆周上的行进完成自动焊接的目的，以此来取代传统人工焊接的方式，从而在焊接的过程中可以避免工人长时间手持焊枪的疲劳感，有效降低工人的工作强度，且也不会出现因为手持疲劳感导致影响焊接质量的情况，可以更好的确保焊接的质量，达到更好的焊接质量。

公开(公告)号：CN209908525U

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201920649409.4

申请日：2019-05-07

申请人： 中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 蒋忠全 ,  阙林 ,  乔磊 ,  傅存海 ,  曹加淮 ,  郑之凯 ,  刘东亮 ,  王利国 ,  谢华涛 ,  唐飞 ,  钟鹏 ,  车引强 ,  郭杭

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本实用新型实施例公开了一种折叠式弧形拱板的模板台车，包括弧形拱板和门架，所述弧形拱板包括多组相互铰接的弧形拱板单元，所述弧形拱板单元通过油缸调节与门架的距离，收缩时，所述弧形拱板单元可折叠设置于门架；伸开时，所述弧形拱板单元通过可拆卸支撑件固定支撑于门架，采用可收缩折叠的方式可以同时适用于两种断面相差很大的隧道混凝土二衬砼。本实用新型在隧道加宽断面二衬砼施工方法，加快了加宽段隧道的施工进度，特别是从一个循环到下一个循环。节省人工搭建脚手架时间，或拆卸模板台车次数。使施工更为顺畅，减低了管理难度，可控性更高，安全性增加，降低劳动强度，提高工、料、机的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209367694U

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201822183177.6

申请日：2018-12-24

申请人： 中铁隧道集团三处有限公司

发明人： 陈振锋 ,  沙平平 ,  钟鹏 ,  敬洋 ,  傅存海 ,  张志珍 ,  李能栋 ,  朱晓阳 ,  孟伟玉 ,  刘坤

IPC分类号： B66C23/62 ,  B66C13/12 ,  B66C13/22 ,  B66C23/88

摘要： 本实用新型涉及一种低净空作业环境下起重机的自动预警装置，其包括起重臂，所述起重臂上设置有形成超声波信号的超声波发射模块，所述超声波发射模块耦接有以接收反射的超声波信号并输出检测信号的超声波接收模块，所述超声波接收模块耦接有以接收检测信号并输出控制信号的主控制电路，所述主控制电路上耦接有对主控制电路进行电源输入的电源电路，所述主控制电路耦接有以接收控制信并输出显示信号的显示电路，所述主控制电路耦接有以接收控制信号并输出报警信号的报警电路。本实用新型具有自动检测障碍物距离，过近时启动报警，以便于操作者控制起重臂更加准确的效果。