一种隧道施工通风自动监测系统

    公开(公告)号:CN105867262B

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201610426935.5

    申请日:2016-06-14

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明涉及隧道施工通风监测系统。一种隧道施工通风自动监测系统,由监控柜、现场控制柜和传感器柜组成;传感器柜通过传感器采集现场的环境参数,并通过无线传输技术传送至现场控制柜,监控柜与现场控制柜之间通过光纤进行连接;现场控制柜与传感器柜之间通过无线局域网进行通信;风机风压、风速传感器信号接入监控柜,风管风压、风速传感器信号接入现场控制柜,温度、粉尘浓度、CO浓度、NO2浓度和含氧量传感器采集现场的环境参数输入传感器柜中;现场控制柜将现场的控制命令和传感器参数通过光纤传送至监控柜,监控柜通过决策算法控制变频器的频率,从而调节风机的送风量。本发明设计科学、合理,结构简单,提高了隧道施工通风的自动化控制水平。

    一种双线铁路隧道冬季混凝土施工供热防冻方法

    公开(公告)号:CN103291322B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310165307.2

    申请日:2013-05-08

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 一种双线铁路隧道冬季混凝土施工供热防冻方法,涉及一种供热防冻方法,由原料仓、地暖供热管道、锅炉房(11)、循环泵(14)、风机(18)和风管(6),在原料仓底下设置地暖供热管(7),通过锅炉房(11)内的循环泵(14)使热水在地暖供热管(7)内进行循环,再利用风机(18)和风管(6)的排烟,以此来达到混凝土材料的保温和改善隧道内空气的目的;本发明实用性极强,而且安全可靠,操作极为方便,能持续对隧道内的原料仓及工作环境进行保温,避免了混凝土的长途运输,保证了冬季隧道工程大规模的混凝土施工,有效的解决了保温和改善作业环境的问题。

    一种高瓦斯及瓦斯突出隧道非防爆无轨运输方法

    公开(公告)号:CN107035403A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201611145692.4

    申请日:2016-12-13

    摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,尤其涉及到高瓦斯及瓦斯突出隧道无轨运输方法。该方法综合利用如下步骤进行:隧道节能通风步骤,隧道煤层及瓦斯超前预报步骤,瓦斯突出煤层瓦斯抽放防突处理步骤,瓦斯突出隧道揭煤施工步骤,瓦斯涌出量预测及控制步骤,隧道施工瓦斯监测监控步骤,以及根据隧道瓦斯检测监控步骤所得信号进行的瓦斯隧道瓦车闭锁步骤。本发明可以不用一次性投入重新购置防爆设备的费用,将无轨运输的成本大大降低,使其与有轨运输相比,具有用人少、专用设备少、机动、高效、高产的优势。且本发明中所述的各项成熟技术不仅是简单的综合应用,而是有机的结合。

    三段式隧道施工通风控制方法

    公开(公告)号:CN106321487A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201611049114.0

    申请日:2016-11-25

    IPC分类号: F04D27/00 E21F1/00

    摘要: 本发明提出一种三段式隧道施工通风控制方法,采用阶段式通风控制实现隧道施工通风的自动化控制,其中第一阶段为全速通风阶段:在爆破结束后,风机进入全速通风阶段,尽快将爆破产生的粉尘和有毒气体吹出人员集中的工作区域;第二阶段为自动调节阶段:当粉尘和有毒气体峰值越过防水板台架后,风机进入自动调节阶段,采用模糊神经网络算法逐渐将风机运行频率调节至满足现场需风量的最低风速;第三阶段为最低风速运行阶段,直至下一次爆破的到来。本发明三段式隧道施工通风控制方法,全速通风阶段可以迅速改善掌子面环境状况,缩短工人进场时间;第二阶段采用模糊神经网络算法逐渐将风机运行频率调节至满足现场需风量的最低风速;第三阶段为最小风速恒速运行,保持空气流通。

    一种高瓦斯及瓦斯突出隧道非防爆无轨运输方法

    公开(公告)号:CN107035403B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201611145692.4

    申请日:2016-12-13

    摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,尤其涉及到高瓦斯及瓦斯突出隧道无轨运输方法。该方法综合利用如下步骤进行:隧道节能通风步骤,隧道煤层及瓦斯超前预报步骤,瓦斯突出煤层瓦斯抽放防突处理步骤,瓦斯突出隧道揭煤施工步骤,瓦斯涌出量预测及控制步骤,隧道施工瓦斯监测监控步骤,以及根据隧道瓦斯检测监控步骤所得信号进行的瓦斯隧道瓦车闭锁步骤。本发明可以不用一次性投入重新购置防爆设备的费用,将无轨运输的成本大大降低,使其与有轨运输相比,具有用人少、专用设备少、机动、高效、高产的优势。且本发明中所述的各项成熟技术不仅是简单的综合应用,而是有机的结合。