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公开(公告)号：CN117983147A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410408131.7
申请日：2024-04-07
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明属于微胶囊制备设备领域，具体涉及了一种灭焰微胶囊制备设备，旨在解决现有技术并未专门针对灭火剂特性设计相应的制备设备的问题。本发明包括：稳压装置与储液装置密封连通，储液装置至少包括三个不同的灭焰微胶囊的制备液储液罐和一个分离液储液罐，制备液储液罐和分离液储液罐的一端均分别与稳压装置密封连通，制备液储液罐的另一端均与制备装置中的混合仓密封连通，分离液储液罐的另一端与制备装置中的分散装置密封连通；混合仓与分散装置密封连通，分散装置与固化装置密封连通，固化装置与收集装置密封连通。本发明实现了灭焰微胶囊自动化、连续化的生产流程，极大地简化了传统繁琐复杂的制备步骤。
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公开(公告)号：CN117983147B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410408131.7
申请日：2024-04-07
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明属于微胶囊制备设备领域，具体涉及了一种灭焰微胶囊制备设备，旨在解决现有技术并未专门针对灭火剂特性设计相应的制备设备的问题。本发明包括：稳压装置与储液装置密封连通，储液装置至少包括三个不同的灭焰微胶囊的制备液储液罐和一个分离液储液罐，制备液储液罐和分离液储液罐的一端均分别与稳压装置密封连通，制备液储液罐的另一端均与制备装置中的混合仓密封连通，分离液储液罐的另一端与制备装置中的分散装置密封连通；混合仓与分散装置密封连通，分散装置与固化装置密封连通，固化装置与收集装置密封连通。本发明实现了灭焰微胶囊自动化、连续化的生产流程，极大地简化了传统繁琐复杂的制备步骤。
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公开(公告)号：CN117734530A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311640414.6
申请日：2023-12-02
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及用于设置接触网的腕臂定位装置，在平腕臂、斜腕臂以及定位管上设置有安装槽，定位支撑和腕臂支撑两端插入对应腕臂管上的安装槽内进行铰接，从而省掉了一部分用于连接的连接件，斜腕臂和定位管端部加工有用于连接的连接结构，且斜腕臂端部插入平腕臂安装槽内与平腕臂铰接，进而省掉了在斜腕臂和定位管端部设置用于连接的零部件，简化了结构降低了成本，对承力索座、连接器以及接触线定位组件进行了改进一适配带有安装槽的腕臂管。
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公开(公告)号：CN118253064A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410686763.X
申请日：2024-05-30
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 恩耐斯(福建)科技有限公司
IPC分类号： A62D1/00
摘要： 本发明涉及灭火微胶囊技术领域，特别是涉及一种含灭火微胶囊的混合物的制法，该发明的主要目的是提供一种能够在火灾发生时迅速反应并有效释放灭火剂的防火材料，从而快速抑制火势扩展并减少烟雾产生；本发明的核心利用特殊设计的微胶囊，微胶囊内含有全氟环氧化合物作为灭火剂，被均匀分布在聚氨酯基体中。
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公开(公告)号：CN118750852A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411216810.0
申请日：2024-09-02
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 恩耐斯(福建)科技有限公司
摘要： 本发明涉及灭火微胶囊或微球制造的技术领域，具体为一种灭火微胶囊的制备方法，S1：将液体灭火囊芯和液体囊材分别注入同轴流动聚焦组件中；S2：液体囊材流体在汇聚区域会被液体灭火囊芯流体剪切并形成射流结构；S3：射流结构进入缩颈段中并破裂为微液滴或微球；S4：缩颈段的长度优化调节，精确控制微液滴的尺寸和提高微液滴的均一度，以满足不同灭火囊芯和囊材的微液滴成型；S5：微液滴进入固化通道，紫外光组件对囊材进行光固化；在S2中，还包括：设计在同轴流动聚焦组件中两相角度控制器，外相液体囊材与内相液体灭火囊芯通过两相角度汇聚形成射流本发明能够提高射流和微液滴的稳定性和均一性，提升灭火微胶囊的制造质量。
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公开(公告)号：CN108839589A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810940028.1
申请日：2018-08-17
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 天津中铁电气化设计研究院有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC分类号： B60M1/20
CPC分类号： B60M1/20
摘要： 本发明公开了一种中间柱及转换柱接触网腕臂支撑装置，均包括一对腕臂底座，在各腕臂底座上分别设有平腕臂和斜腕臂，在平腕臂和斜腕臂上与腕臂底座连接处均设有腕臂绝缘子，在斜腕臂上设有定位环，在定位环上连接有定位管，在平腕臂和定位管之间设有腕臂支撑杆，在定位管上设有定位立柱，在平腕臂上设有承力绝缘子，在承力绝缘子上设有承力索座，在定位立柱上设有软定位器，在软定位器上设有定位线夹；或是将定位立柱换成长定位环，将软定位器换成定位器；而转换柱上则直接采用绝缘定位管安装定位线夹。
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公开(公告)号：CN117429323A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311641473.5
申请日：2023-12-02
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 上海地铁维护保障有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及用于设置接触网的腕臂装置，在平腕臂、斜腕臂以及定位管沿各自通常设置安装槽，将腕臂支撑和定位支撑一端插入安装槽内进行铰接，减少用于连接腕臂支撑和定位支撑的连接件，斜腕臂和定位管端部通过机械加工出连接部位，减少了在其上配置用于连接的零部件，以及对承力索座、连接器、连接座、接触线定位组件的结构改进，使得整体技术方案中结构简单，零部件和紧固件减少，降低成本。
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公开(公告)号：CN110303950A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910733882.5
申请日：2019-08-09
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本发明公开了一种接触轨供电系统模块化膨胀元件，包括一对结构相同对称设置的安装架，在这对所述的安装架之间连接有柔性母排，在所述的安装架上设有倾斜面，所述的倾斜面位于这对安装架相邻一侧形成V型布置，在这对安装架之间滑动设置有连接板，所述的连接板上设有与两侧倾斜面接触且匹配的V型面，在所述的连接板与两侧安装架之间分别设有与倾斜面平行的斜滑轨；该发明膨胀元件进行模块化设计；通过连接板和安装架间的配合，保证产品的初始滑移力，通过结构设计，两个倾斜面和V型面始终保持接触，保证膨胀元件在伸缩时集电靴与接触面始终连续；通过斜切角度的设计，中间连接板不会超出接触轨的限界保证集电靴效接触宽度。
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公开(公告)号：CN221466953U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323288309.9
申请日：2023-12-02
申请人： 上海地铁维护保障有限公司 , 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H01R13/639
摘要： 本实用新型公开了一种管状连接器，装配于设置有安装槽的腕臂管上，包括呈管状能滑动套设到腕臂管上的安装部，在所述的安装部上设置有连接件，在所述的安装部上还设置有能悬挂到安装槽内的锁紧螺栓，通过所述的锁紧螺栓锁定安装部在腕臂管上位置；采用该结构的连接器，将连接器的安装部设置为管状直接套设在腕臂管上通过螺栓与腕臂管的安装槽配合实现对安装部的锁定，能确保连接器的锁死定位的情况下使得整体零部件减少，结构更加简单。
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公开(公告)号：CN220996184U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323275336.2
申请日：2023-12-02
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 上海地铁维护保障有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： B60M1/24
摘要： 一种轴向具有燕尾槽口的定位管用锚支定位卡子，包括T型本体、T型螺栓及定位线夹，所述T型本体的平直段两端具有竖直连接孔，所述T型螺栓从上向下分别穿过竖直连接孔后套装有螺母，且所述T型螺栓的螺栓头内端面为对称的燕尾面；所述T型本体的竖直段底面上具有盲孔，且盲孔中固定安装有定位销轴，所述定位销轴的下端连接有定位线夹。本实用新型以实现与该类定位管的简约化连接安装。
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