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公开(公告)号：CN111645569A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010579716.7
申请日：2020-06-23
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 四川迈铁龙科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种有轨电车接触网悬挂装置，包括吊柱，在吊柱上固定有底座，在底座上设有旋转轴，在旋转轴上活动设置有旋转座，在旋转座上铰接有拉杆，在拉杆上套设有能沿拉杆轴向移动的折角耳环，在拉杆上还套设有能为折角耳环提供支撑力的弹簧组件，在折角耳环上固定有绝缘定位管，在绝缘定位管远离折角耳环一端固定有定位座，在定位座上固定有定位线夹，在折角耳环相对绝缘定位管一侧设有支撑板，在支撑板上设有导向柱，在旋转座上设有导向槽，导向柱活动设置在导向槽内；当接触线发生热胀冷缩时，旋转座可绕旋转轴旋转实现补偿，当受电弓通过装置部位接触线时，折角耳环沿拉杆浮动，改善弓网受流，通过弹簧组件避免硬点出现。
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公开(公告)号：CN212332432U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021186917.2
申请日：2020-06-23
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 四川迈铁龙科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种有轨电车接触网悬挂装置，包括吊柱，在吊柱上固定有底座，在底座上设有旋转轴，在旋转轴上活动设置有旋转座，在旋转座上铰接有拉杆，在拉杆上套设有能沿拉杆轴向移动的折角耳环，在拉杆上还套设有能为折角耳环提供支撑力的弹簧组件，在折角耳环上固定有绝缘定位管，在绝缘定位管远离折角耳环一端固定有定位座，在定位座上固定有定位线夹，在折角耳环相对绝缘定位管一侧设有支撑板，在支撑板上设有导向柱，在旋转座上设有导向槽，导向柱活动设置在导向槽内；当接触线发生热胀冷缩时，旋转座可绕旋转轴旋转实现补偿，当受电弓通过装置部位接触线时，折角耳环沿拉杆浮动，改善弓网受流，通过弹簧组件避免硬点出现。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109606206B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910002401.3
申请日：2019-01-02
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种低净空隧道架空刚性接触网悬臂支撑装置，包括固定安装在隧道壁上的支撑底座(1)，在所述的支撑底座(1)上活动连接有支撑架(2)，所述的支撑架(2)沿隧道拱顶倾斜设置，在所述的支撑架(2)端部连接有绝缘件(3)，在所述的绝缘件(3)上连接有调节支架(4)，在所述的调节支架(4)上设有能在调节支架(4)上移动调节的悬挂线夹(5)；支撑架沿隧道拱顶倾斜设置使整套装置为弓形形状，既能满足低净空隧道的安装空间，又能达到甚至高于现有悬臂支撑装置的功能，其结构简单，简化安装工艺。
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公开(公告)号：CN109849739B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201910002399.X
申请日：2019-01-02
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/24
摘要： 本发明公开了一种低净空旋转可调支撑悬挂线夹，包括悬挂座(1)，在所述的悬挂座(1)上设有螺纹通孔(2)，在所述的螺纹通孔(2)内螺纹连接有连接轴(3)，所述的连接轴(3)包括正六方螺纹段(3‑1)和悬挂段(3‑2)，所述的正六方螺纹段(3‑1)与螺纹通孔(2)螺纹连接，在所述的正六方螺纹段(3‑1)上套设有防止连接轴(3)转动的防转垫圈(4)，在所述的悬挂座(1)上设有固定防转垫圈(4)活动的固定螺栓(5)，在所述的连接轴(3)上还设有将防转垫圈(4)压紧在悬挂座(1)上的紧固螺母(6)，在所述的悬挂座(1)上还设有固定悬挂座(1)的限位螺栓(7)，在所述的悬挂段(3‑2)活动悬挂有汇流排夹具(8)。
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公开(公告)号：CN107472084B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201710709488.9
申请日：2017-08-17
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/24
摘要： 本发明公开了一种刚性系统可脱落式汇流排悬挂装置导向滑脱机构，包括导向机构和汇流排悬挂机构；所述汇流排悬挂机构包括可脱落悬挂线夹和与所述可脱落悬挂线夹连接的连接机构，当所述连接机构与所述可脱落悬挂线夹分离时，所述汇流排从可脱落悬挂线夹中脱落；所述导向机构连接于所述连接机构并可带动所述连接机构作相对于所述可脱落悬挂线夹的移动从而与可脱落悬挂线夹分离；所述导向机构与防淹门连接，当防淹门关闭时触发导向机构带动连接机构分离。本发明可以实现碰触式机械联动、自动脱落旋转到位的功能，安全可靠。
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公开(公告)号：CN115489399A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211054565.9
申请日：2022-08-31
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 西北工业大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 一种整体绝缘腕臂装置，平腕臂、斜腕臂、定位管、腕臂支撑及定位管支撑，腕臂连接器、定位管连接器及承力索座连接器；所述平腕臂、斜腕臂、定位管、腕臂支撑及定位管支撑均为非金属管；腕臂连接器、定位管连接器及承力索座连接器均为非金属结构；腕臂连接器、定位管连接器、承力索座连接器均为抱箍结构，平腕臂的左端套装固定有腕臂连接器、右端套装固定有承力索座连接器；斜腕臂的下端套装固定有定位管连接器，腕臂支撑的上端与腕臂连接器固定连接、下端与定位管连接器固定连接；斜腕臂的上端与承力索座连接器固定连接；定位管的左端与定位管连接器固定连接。本发明整体采用非金属材料，大幅提升了接触网电气绝缘性能，降低了接地故障。
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公开(公告)号：CN112961649A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110055777.8
申请日：2021-01-15
申请人： 西北工业大学 , 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： C09K3/00
摘要： 本发明公开了一种空心碗状氮掺杂钴/碳复合材料的制备方法，涉及电磁吸收材料技术领域。包括如下步骤：提供空心碗状磺化聚苯乙烯微球；配制钴盐甲醇溶液，所述钴盐甲醇溶液浓度为2～4g/L；以空心碗状磺化聚苯乙烯微球和2‑甲基咪唑为原料，以无水甲醇为反应溶剂，于65～80℃时，向反应溶液中加入所述钴盐甲醇溶液，继续反应0.5～1.5h，获得前驱体；在氮气气氛中，将获得的前驱体在700～900℃保温1.5～3h，冷却，即得所述复合材料。本发明提供的中空碗状结构过渡金属(Co)掺杂(N)分级多孔结构碳复合材料，利用MOFs的组分与微结构可调特性调节复合材料的介电常数至低频范围，同时特殊的中空碗状构型加强多重损耗，拓展吸波频带，实现吸波材料在薄层下的宽带吸收。
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公开(公告)号：CN109720240A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910187306.5
申请日：2019-03-13
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC分类号： B60M1/20
摘要： 一种低净空单线隧道承力索悬挂装置,包括弓形底座、复合绝缘子、悬挂底座及悬吊滑轮，所述弓形底座通过锚栓固定在隧道壁上，其弓形底座前端与复合绝缘子后端的金属调节件通过弓形面配合连接，复合绝缘子前端金属连接件与悬挂底座固定连接，所述悬吊滑轮铰接在悬挂底座前端的下方。本发明中只有悬吊滑轮随受力情况变化而摆动，其余部件均为刚性连接，提高了承力索悬挂的稳定性，且受力合理，保证该装置的整体强度；弓形底座与复合绝缘子之间的接触面为弧形面，且可根据线路需要调节两者的配合角度，保证承力索的悬挂高度及绝缘间隙要求，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN108909531A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810868675.6
申请日：2018-08-02
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC分类号： B60M1/20
CPC分类号： B60M1/20
摘要： 一体式反定位支撑悬挂腕臂装置，其一体式反定位腕臂装置包括平腕臂、焊接于平腕臂下方的斜腕臂及焊接于斜腕臂外侧的定位管；平腕臂包括水平段Ⅰ及向下弯曲的圆弧段，且水平段Ⅰ外端上方对称焊接两块调节板；斜腕臂包括水平段Ⅱ和倾斜段Ⅰ；定位管包括倾斜段Ⅱ、水平段Ⅲ，且倾斜段Ⅱ与倾斜段Ⅰ平行；平腕臂水平段Ⅰ内端通过绝缘子Ⅰ与可调式腕臂底座Ⅰ铰接，斜腕臂倾斜段Ⅰ下端通过绝缘子Ⅱ与铰接在可调式腕臂底座Ⅱ上的斜撑固定连接，调节板上方安装有可旋转式承力索座；定位管水平段Ⅲ上反向固定有可调式定位器支座，可调式定位器支座端部反向安装有限位定位器。本发明结构稳定、安装方便、便于调节。
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公开(公告)号：CN110696684B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN201911080377.1
申请日：2019-11-07
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/26
摘要： 本发明公开了一种内锁紧式双向制动补偿装置，包括内锁紧式补偿轮和制动架；所述内锁紧式补偿轮的两侧分别设有内锁紧机构和滑脱机构，当线索端的张力或者补偿端的补偿力消失时，通过滑脱机构启动内锁紧机构对内锁紧式补偿轮的两侧进行双面夹紧，实现双向制动。本发明通过在补偿轮的两侧设置内锁紧机构，采用内部双面夹紧的制动方式，可以有效解决因不定外力引起的补偿轮失效的问题，制动更加安全可靠，故障修复时无须更换补偿轮本体，运营成本低。
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