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公开(公告)号：CN105383332B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201510526622.2
申请日：2015-08-25
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/067 , B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0722 , B60N2/0727 , B60N2/682 , B60N2002/024
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅的滑轨。交通工具座椅的滑轨包括：第一轨，螺杆(36)被固定到所述第一轨，所述螺杆具有在外周上形成的螺纹；以及第二轨，所述第二轨保持螺母，所述螺杆(36)螺接到所述螺母中，并且所述第二轨通过所述螺母旋转而相对于所述第一轨移动；突出部(60)，所述突出部被设置在所述第一轨上，并且朝向所述螺杆(36)突出；和弹性部件(70)，所述弹性部件连接所述突出部(60)和所述螺杆(36)。所述弹性部件(70)具有：保持体(72)，所述保持体保持所述螺杆(36)；以及接合体(74)，所述接合体与所述突出部(60)接合。
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公开(公告)号：CN105383332A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510526622.2
申请日：2015-08-25
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/067 , B60N2/06 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0722 , B60N2/0727 , B60N2/682 , B60N2002/024
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅的滑轨。交通工具座椅的滑轨包括：第一轨，螺杆(36)被固定到所述第一轨，所述螺杆具有在外周上形成的螺纹；以及第二轨，所述第二轨保持螺母，所述螺杆(36)螺接到所述螺母中，并且所述第二轨通过所述螺母旋转而相对于所述第一轨移动；突出部(60)，所述突出部被设置在所述第一轨上，并且朝向所述螺杆(36)突出；和弹性部件(70)，所述弹性部件连接所述突出部(60)和所述螺杆(36)。所述弹性部件(70)具有：保持体(72)，所述保持体保持所述螺杆(36)；以及接合体(74)，所述接合体与所述突出部(60)接合。
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公开(公告)号：CN205951757U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620782007.8
申请日：2016-07-22
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2002/0236
Abstract: 一种座椅滑动装置(10)，包括：构造成支承座椅(1)的一对座椅滑动导轨(7)，所述座椅滑动导轨(7)中的每个座椅滑动导轨包括下导轨(5)和上导轨(6)；传动轴(30)，在传动轴(30)以桥接方式设置在座椅滑动导轨(7)之间的状态下，传动轴(30)通过马达驱动而被旋转地驱动，传动轴轨驱动机构(40)中的每个导轨驱动机构设置在下导轨(5)与上导轨(6)之间、并且被构造成基于从马达(11)经由传动轴(30)传递的驱动力而使上导轨(6)相对于下导轨(5)移动。(30)具有中空部分；以及导轨驱动机构(40)，导
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公开(公告)号：CN110386037B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910323796.7
申请日：2019-04-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本公开的一个方面的驱动装置具有电动机、蜗杆、收纳所述蜗杆的齿轮箱、设置于所述电动机的第1嵌合部、设置于所述齿轮箱且与所述第1嵌合部嵌合的第2嵌合部、以及限制部件，其中，所述限制部件具有压抵部以及抵接部，并限制所述蜗杆沿着旋转中心轴线方向移位。压抵部压抵所述第1嵌合部和所述第2嵌合部中的任意一方的嵌合部，所述抵接部与所述第1嵌合部和所述第2嵌合部中的另一方的嵌合部接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116221299A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211551500.5
申请日：2022-12-05
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本公开揭示一种能够废除相当于引导片的构件的单向接合器的示例。本公开的单向接合器具备输入轴以及输出轴，并且构成为，将驱动力从所述输入轴传递到所述输出轴，并且阻止已被输入到所述输出轴的驱动力传递到所述输入轴。该单向接合器具备传递部、固定环、压抵凸轮、第1楔形部件、以及第1保持部，所述第1楔形部件能够在锁定位置与非锁定位置之间位移，并且当驱动力已被输入到所述输出轴时，所述第1楔形部件受到来自所述压抵凸轮的按压力并位移到所述锁定位置，所述第1保持部设置在所述第1楔形部件上，并且当驱动力已被输入到所述输出轴时，所述第1保持部保持该第1楔形部件的姿势。
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公开(公告)号：CN110386037A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910323796.7
申请日：2019-04-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本公开的一个方面的驱动装置具有电动机、蜗杆、收纳所述蜗杆的齿轮箱、设置于所述电动机的第1嵌合部、设置于所述齿轮箱且与所述第1嵌合部嵌合的第2嵌合部、以及限制部件，其中，所述限制部件具有压抵部以及抵接部，并限制所述蜗杆沿着旋转中心轴线方向移位。压抵部压抵所述第1嵌合部和所述第2嵌合部中的任意一方的嵌合部，所述抵接部与所述第1嵌合部和所述第2嵌合部中的另一方的嵌合部接触。
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公开(公告)号：CN103253159A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310051328.1
申请日：2013-02-16
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/015 , B60N2/0705 , B60N2/0715
Abstract: 提供了一种车辆座椅滑动装置，其包括第二轨道和由金属板形成的第一轨道，其中第一轨道在其远端处形成有构造成对紧固构件的头部进行支撑的支承面，该支承面在第一轨道的竖直延伸方向上相对于第一轨道的底部壁部分移位，并且，构造为在第一轨道的相对于支承面的非端部侧对支承面和底部壁部分进行连接的连接部分形成为具有直线组，该直线组放射状地延伸为在定位于第一轨道的相对于支承面的非端部侧的点处相交。
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公开(公告)号：CN103253160A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310055445.5
申请日：2013-02-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/42709
Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置，该座椅滑动装置包括第一轨道（3）、第二轨道（4）、锁定构件（30），第一轨道（3）包括被锁定部分（13c），第二轨道（4）相对于第一轨道（3）可运动地连接并且第二轨道（4）包括支承孔（17），锁定构件（30）包括锁定部分（37）并且锁定构件（30）围绕支承孔（17）旋转以使锁定部分（37）与被锁定部分（13c）接合以及使锁定部分（37）与被锁定部分（13c）分开，从而选择性地使第一轨道（3）和第二轨道（4）之间的相对运动进入锁定状态，并且其中第二轨道（4）包括断裂开口（18、71）和限制部分（19b），在相对运动的方向上输入载荷的情况下，断裂开口（18、71）允许轴部分（22）从支承孔（17）移位，限制部分（19b）构造为在轴部分（22）从支承孔（17）移位的情况下限制锁定构件（30）在使锁定状态解除的方向上旋转。
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公开(公告)号：CN103253160B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310055445.5
申请日：2013-02-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/42709
Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置，该座椅滑动装置包括第一轨道（3）、第二轨道（4）、锁定构件（30），第一轨道（3）包括被锁定部分（13c），第二轨道（4）相对于第一轨道（3）可运动地连接并且第二轨道（4）包括支承孔（17），锁定构件（30）包括锁定部分（37）并且锁定构件（30）围绕支承孔（17）旋转以使锁定部分（37）与被锁定部分（13c）接合以及使锁定部分（37）与被锁定部分（13c）分开，从而选择性地使第一轨道（3）和第二轨道（4）之间的相对运动进入锁定状态，并且其中第二轨道（4）包括断裂开口（18、71）和限制部分（19b），在相对运动的方向上输入载荷的情况下，断裂开口（18、71）允许轴部分（22）从支承孔（17）移位，限制部分（19b）构造为在轴部分（22）从支承孔（17）移位的情况下限制锁定构件（30）在使锁定状态解除的方向上旋转。
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