线性电磁阀的控制装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111322393B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN201911280359.8

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明涉及一种线性电磁阀的控制装置,其能够在线性电磁阀的调压状态下,对因线性电磁阀的振动而引发的异常声音的产生进行抑制。由于作为先导压力(Pslt)的调压范围而在异常声音产生调压范围(Rslts)内,输出对异常声音的产生进行抑制的抑制发声用控制指令信号(Ssltr)以作为控制指令信号(Sslt),因此,能够通过对控制指令信号(Sslt)中的控制电流值(Islt)进行变更,来避免先导压力(Pslt)成为异常声音产生调压范围(Rslts)内的、控制指令信号(Sslt)的使用。因此,在电磁阀(SLT)的调压状态下,能够对因电磁阀(SLT)的振动而引发的异常声音的产生进行抑制。

    线性电磁阀的控制装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111322393A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201911280359.8

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明涉及一种线性电磁阀的控制装置,其能够在线性电磁阀的调压状态下,对因线性电磁阀的振动而引发的异常声音的产生进行抑制。由于作为先导压力(Pslt)的调压范围而在异常声音产生调压范围(Rslts)内,输出对异常声音的产生进行抑制的抑制发声用控制指令信号(Ssltr)以作为控制指令信号(Sslt),因此,能够通过对控制指令信号(Sslt)中的控制电流值(Islt)进行变更,来避免先导压力(Pslt)成为异常声音产生调压范围(Rslts)内的、控制指令信号(Sslt)的使用。因此,在电磁阀(SLT)的调压状态下,能够对因电磁阀(SLT)的振动而引发的异常声音的产生进行抑制。

    车辆的控制装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111547034A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010044677.0

    申请日:2020-01-16

    Abstract: 一种车辆的控制装置,包括电子控制装置,该电子控制装置构成为,进行自动驾驶控制,在所述自动驾驶控制的执行中,判定在基于所述自动驾驶控制的今后的行驶中是否存在发动机的起动控制和自动变速器的变速控制重叠地执行的可能性,当判定为在基于所述自动驾驶控制的今后的行驶中存在所述发动机的起动控制和所述自动变速器的变速控制重叠地执行的可能性的情况下,在所述今后的行驶中先执行所述发动机的起动控制和所述自动变速器的变速控制中的一方的控制,在所述一方的控制结束之后再执行另一方的控制。

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