公开(公告)号：CN110949298B

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN201910905059.8

申请日：2019-09-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 古本贤治 ,  熊城拓人 ,  海野贵资 ,  竹尾慎史 ,  竹内宏次

IPC: B60R19/48

Abstract: 本发明的实施方式所涉及的传感器用保护装置(10)具备：支柱(30、40)、和与所述支柱分体且被所述支柱所保持的薄板状的薄片(50)。支柱被设置于托架(20)上。托架对传感器(60)进行保持，并且被固定在通过车辆的保险杠罩而被覆盖的车身的外板(101)的预定部位上。薄片(50)在传感器安装状态下，以将在车身的外板与保险杠罩之间所形成的传感器的周围的空间分隔为“包括传感器的检测面(61)的整体的上方空间”和“不包括传感器的检测面的下方空间”的方式而延伸。

公开(公告)号：CN110542901B

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN201910338811.5

申请日：2019-04-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 熊城拓人 ,  古本贤治 ,  富田博

IPC: G01S13/931 ,  G01S7/02 ,  B60R19/48

Abstract: 本发明提供一种传感器用防护器，构成为包括：安装部，其向用于将设置于保险杠罩的车辆内侧的传感器固定于车辆的车身的托架安装；板状的覆盖部，其从上述安装部的下部朝向上述保险杠罩延伸，并且其车辆前后方向外侧端部配置为与上述保险杠罩分离，而且从车辆下方侧观察时，覆盖上述传感器的下部；电波屏蔽部，其设置于上述覆盖部的至少局部。

公开(公告)号：CN1321030C

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：CN200410091224.4

申请日：2004-11-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 塗木哲夫 ,  古本贤治 ,  前田泰彦

IPC: B62D25/04

Abstract: 本发明的前柱构造以使前柱加强件的上端部的后壁部与横栏加强件的下端部的基部彼此大体交叉成直角的方式构成。通过该构成，在车身正面冲撞时，在冲撞载荷沿前柱的上半部分的轴线方向作用在前柱的上半部分上的情况下，前柱加强件的上端部不会从横栏加强件的下端部滑脱擦过。

公开(公告)号：CN118202269A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202280073433.2

申请日：2022-10-19

Applicant: 株式会社小糸制作所 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 桂田善弘 ,  古本贤治 ,  池野英辅

IPC: G01S7/03 ,  B60R21/0134 ,  F21S41/20 ,  F21S41/29 ,  G01S13/931 ,  F21W102/00

Abstract: 提供一种在将灯室(16)覆盖的外透镜(14)的外表面(14a)形成有的凹部(14a1)配置有毫米波雷达(30)的车辆用灯具。车辆用灯具具备用于保持毫米波雷达(30)的保持支架(40)、用于覆盖毫米波雷达(30)的雷达罩(50)。保持支架(40)在保持毫米波雷达(30)的状态下固定于外透镜(14)的同时，雷达罩(50)在覆盖毫米波雷达(30)的状态下固定于保持支架(40)。

公开(公告)号：CN109572608A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201811030300.9

申请日：2018-09-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 古本贤治

IPC: B60R19/48

Abstract: 本公开涉及一种传感器保护器和配备有其的车辆。提供了一种传感器保护器，包括：安装部，其安装至支架用于将设置在保险杠罩的车辆内侧处的传感器固定至车辆的车身；覆盖部，其是板状的，其从所述安装部的下部朝向所述保险杠罩延伸，并且其覆盖所述传感器的下部；以及脆弱部，其设置在所述覆盖部处并且使得所述覆盖部可弹性地变形。

公开(公告)号：CN109572608B

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN201811030300.9

申请日：2018-09-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 古本贤治

IPC: B60R19/48

Abstract: 本公开涉及一种传感器保护器和配备有其的车辆。提供了一种传感器保护器，包括：安装部，其安装至支架用于将设置在保险杠罩的车辆内侧处的传感器固定至车辆的车身；覆盖部，其是板状的，其从所述安装部的下部朝向所述保险杠罩延伸，并且其覆盖所述传感器的下部；以及脆弱部，其设置在所述覆盖部处并且使得所述覆盖部可弹性地变形。

公开(公告)号：CN110949298A

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201910905059.8

申请日：2019-09-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 古本贤治 ,  熊城拓人 ,  海野贵资 ,  竹尾慎史 ,  竹内宏次

IPC: B60R19/48

Abstract: 本发明的实施方式所涉及的传感器用保护装置(10)具备：支柱(30、40)、和与所述支柱分体且被所述支柱所保持的薄板状的薄片(50)。支柱被设置于托架(20)上。托架对传感器(60)进行保持，并且被固定在通过车辆的保险杠罩而被覆盖的车身的外板(101)的预定部位上。薄片(50)在传感器安装状态下，以将在车身的外板与保险杠罩之间所形成的传感器的周围的空间分隔为“包括传感器的检测面(61)的整体的上方空间”和“不包括传感器的检测面的下方空间”的方式而延伸。

公开(公告)号：CN110542901A

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201910338811.5

申请日：2019-04-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 熊城拓人 ,  古本贤治 ,  富田博

IPC: G01S13/93 ,  G01S7/02 ,  B60R19/48

Abstract: 本发明提供一种传感器用防护器，构成为包括：安装部，其向用于将设置于保险杠罩的车辆内侧的传感器固定于车辆的车身的托架安装；板状的覆盖部，其从上述安装部的下部朝向上述保险杠罩延伸，并且其车辆前后方向外侧端部配置为与上述保险杠罩分离，而且从车辆下方侧观察时，覆盖上述传感器的下部；电波屏蔽部，其设置于上述覆盖部的至少局部。

公开(公告)号：CN1618678A

公开(公告)日：2005-05-25

申请号：CN200410091224.4

申请日：2004-11-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 塗木哲夫 ,  古本贤治 ,  前田泰彦

IPC: B62D25/04

Abstract: 本发明的前柱构造以使前柱加强件的上端部的后壁部与横栏加强件的下端部的基部彼此大体交叉成直角的方式构成。通过该构成，在车身正面冲撞时，在冲撞载荷沿前柱的上半部分的轴线方向作用在前柱的上半部分上的情况下，前柱加强件的上端部不会从横栏加强件的下端部滑脱擦过。

公开(公告)号：CN2743199Y

公开(公告)日：2005-11-30

申请号：CN200420115205.6

申请日：2004-11-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 塗木哲夫 ,  古本贤治 ,  前田泰彦

IPC: B62D25/04

Abstract: 本实用新型的前柱构造以使前柱加强件的上端部的后壁部与横栏加强件的下端部的基部彼此大体交叉成直角的方式构成。通过该构成，在车身正面冲撞时，在冲撞载荷沿前柱的上半部分的轴线方向作用在前柱的上半部分上的情况下，前柱加强件的上端部不会从横栏加强件的下端部滑脱擦过。