公开(公告)号：CN1766370A

公开(公告)日：2006-05-03

申请号：CN200510114627.0

申请日：2005-10-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 上岛启史 ,  坂本贵纪 ,  永井忠行

IPC: F16H59/54

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/122 ,  F16H2061/1284 ,  Y10T477/743 ,  Y10T477/75

Abstract: 本发明涉及自动变速器的控制设备和控制方法。其中，ECT_ ECU执行以下步骤：当制动灯开关断开并且踏力开关接通时判定在踏力开关中发生故障并设定一标志F；在已设定标志F(步骤S210为“是”)时，判定相对于踏力开关设定位置在释放侧位置被断开的制动灯开关是否已接通的步骤(S220)；当制动灯开关已断开时(步骤S220为“是”)，尽可能迅速地增加用于使输入离合器接合的指示压力的步骤(S220)。

公开(公告)号：CN100498011C

公开(公告)日：2009-06-10

申请号：CN200510114627.0

申请日：2005-10-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 上岛启史 ,  坂本贵纪 ,  永井忠行

IPC: F16H59/54 ,  B60W10/10 ,  B60W10/18 ,  B60W30/00

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/122 ,  F16H2061/1284 ,  Y10T477/743 ,  Y10T477/75

Abstract: 本发明涉及自动变速器的控制设备和控制方法。其中，ECT_ECU执行以下步骤：当制动灯开关断开并且踏力开关接通时判定在踏力开关中发生故障并设定一标志F；在已设定标志F(步骤S210为“是”)时，判定相对于踏力开关设定位置在释放侧位置被断开的制动灯开关是否已接通的步骤(S220)；当制动灯开关已断开时(步骤S220为“是”)，尽可能迅速地增加用于使输入离合器接合的指示压力的步骤(S220)。