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公开(公告)号：CN102159858A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200980136076.4
申请日：2009-07-24
CPC分类号： F16J15/0818 , F02F11/002 , F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0856 , F16J2015/0862 , F16J2015/0875
摘要： 气缸盖衬垫(1)配备有被夹持在气缸盖(2)与具有气缸筒(4)的气缸体(3)之间的至少一个第一密封板(11)，所述第一密封板(11)包括在上述气缸筒(4)的位置贯穿设置的燃烧室孔(13)和围绕该燃烧室孔的第一全凸缘(11a)。在上述第一密封板(11)上，在比上述第一全凸缘(11a)更靠外侧，在围绕燃烧室孔的位置，形成截面为コ字形的第一阶梯差(11b)，并且，在该第一阶梯差的凹部内填充填充材料(21)。由于能够经由上述阶梯差(11b)将气缸盖和气缸体牢固地连接起来，所以，可以抑制由发动机的爆发压力引起的气缸体的变形，借此，可以防止密封性的降低。
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公开(公告)号：CN1382245A
公开(公告)日：2002-11-27
申请号：CN00814625.X
申请日：2000-08-21
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F01L13/0042 , F01L1/08 , F01L1/34 , F01L1/34406 , F01L2001/0537 , F01L2800/00 , F02B2275/18
摘要： 进气凸轮的凸轮面具有使进气阀进行基本的提升动作的主提升部和对主提升部的作用辅助的副提升部。主提升部和副提升部在进气凸轮的轴向上连续变化。为了调整用于驱动进气阀的凸轮面的轴向位置,轴向移动促动器使进气凸轮朝轴向移动。通过进气凸轮轴向移动,将由主提升部实现的凸轮提升模式和由副提升部实现的凸轮提升模式复合而成的多样阀提升特性施加给阀。因此,能使阀特性充分适应根据发动机运转状态要求的种种发动机性能。
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公开(公告)号：CN1327110C
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN00814625.X
申请日：2000-08-21
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F01L13/0042 , F01L1/08 , F01L1/34 , F01L1/34406 , F01L2001/0537 , F01L2800/00 , F02B2275/18
摘要： 进气凸轮的凸轮面具有使进气阀进行基本的提升动作的主提升部和对主提升部的作用辅助的副提升部。主提升部和副提升部在进气凸轮的轴向上连续变化。为了调整用于驱动进气阀的凸轮面的轴向位置，轴向移动促动器使进气凸轮朝轴向移动。通过进气凸轮轴向移动，将由主提升部实现的凸轮提升模式和由副提升部实现的凸轮提升模式复合而成的多样阀提升特性施加给阀。因此，能使阀特性充分适应根据发动机运转状态要求的种种发动机性能。
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公开(公告)号：CN1234479A
公开(公告)日：1999-11-10
申请号：CN99102120.7
申请日：1999-02-11
IPC分类号： F16J9/00
CPC分类号： F16J9/28 , F16J9/062 , Y10T29/49274
摘要： 本发明提供一种用金属螺旋胀圈通过带切口的金属内环将用树脂材料连续形成的外环径向地压向外侧的活塞环结构体的密封结构。该活塞环结构体具有由螺旋胀圈通过带切口的钢内环将用聚酰亚胺材料连续形成的外环径向地压向外侧的构造。在汽缸壁上滑动的外环滑动面被槽分成上下滑动面,在上下滑动面各自的上边缘部分带有倒角。
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公开(公告)号：CN102159858B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN200980136076.4
申请日：2009-07-24
CPC分类号： F16J15/0818 , F02F11/002 , F16J15/0825 , F16J2015/085 , F16J2015/0856 , F16J2015/0862 , F16J2015/0875
摘要： 气缸盖衬垫(1)配备有被夹持在气缸盖(2)与具有气缸筒(4)的气缸体(3)之间的至少一个第一密封板(11)，所述第一密封板(11)包括在上述气缸筒(4)的位置贯穿设置的燃烧室孔(13)和围绕该燃烧室孔的第一全凸缘(11a)。在上述第一密封板(11)上，在比上述第一全凸缘(11a)更靠外侧，在围绕燃烧室孔的位置，形成截面为コ字形的第一阶梯差(11b)，并且，在该第一阶梯差的凹部内填充填充材料(21)。由于能够经由上述阶梯差(11b)将气缸盖和气缸体牢固地连接起来，所以，可以抑制由发动机的爆发压力引起的气缸体的变形，借此，可以防止密封性的降低。
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公开(公告)号：CN1104575C
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN99102120.7
申请日：1999-02-11
IPC分类号： F16J9/00
CPC分类号： F16J9/28 , F16J9/062 , Y10T29/49274
摘要： 本发明提供一种用金属螺旋胀圈通过带切口的金属内环将用树脂材料连续形成的外环径向地压向外侧的活塞环结构体的密封结构。该活塞环结构体具有由螺旋胀圈通过带切口的钢内环将用聚酰亚胺材料连续形成的外环径向地压向外侧的构造。在汽缸壁上滑动的外环滑动面被槽分成上下滑动面，在上下滑动面各自的上边缘部分带有倒角。
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