公开(公告)号：CN1485547A

公开(公告)日：2004-03-31

申请号：CN03153310.8

申请日：2003-08-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫田英树 ,  北条康夫 ,  饭岛祥浩 ,  深谷直幸 ,  山本晴树 ,  铃木文规

IPC: F15B11/16 ,  F16H61/00

Abstract: 提供一种转换阀(96)，它在第一电磁阀(84)到第五电磁阀(92)发生故障而停止工作时操纵液压摩擦接合件的组合，以便在第一位置时建立第五档“5th”，在第二位置时建立第三档”3rd”。结果，万一行驶中发生故障，首先建立第五档“5th”，使得车辆能继续行驶。然后，在车辆停下或类似情况时，当通过驾驶员的操作改变一个手动阀(86)的位置时，转换阀(96)把变速器换成变速比比第五档”5th”大的第三档”3rd”，从而确保重新起动所需的驱动力。

公开(公告)号：CN1499087A

公开(公告)日：2004-05-26

申请号：CN200310102381.6

申请日：2003-10-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫田英树 ,  木下雅文 ,  安田勇治 ,  森濑胜 ,  菅原昭夫 ,  铃木文规 ,  深谷直幸 ,  山本晴树

IPC: F15B13/044

CPC classification number: F15B13/0821 ,  F15B13/086 ,  F16K27/041 ,  F16K27/048 ,  F16K31/0613

Abstract: 在一种液压控制装置(10)中，阀体(12)的阀安置孔(30)也用作一套筒，滑阀(18)装配在该阀安置孔(30)中。因此，阀安置孔(30)的尺寸减小了一个对应该套筒厚度的量，从而可以减小该液压控制装置的重量和尺寸。此外，电磁线圈部分(16)利用按扣(34)可拆卸地固定到阀体(12)上。因此，在电磁阀(14)发生故障时，可以通过解除按扣(34)的固定，根据故障类型而容易地仅更换电磁线圈部分(16)和滑阀(18)中的一个。

公开(公告)号：CN1285836C

公开(公告)日：2006-11-22

申请号：CN03153310.8

申请日：2003-08-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫田英树 ,  北条康夫 ,  饭岛祥浩 ,  深谷直幸 ,  山本晴树 ,  铃木文规

IPC: F15B11/16 ,  F16H61/00

Abstract: 提供一种转换阀(96)，它在第一电磁阀(84)到第五电磁阀(92)发生故障而停止工作时操纵液压摩擦接合件的组合，以便在第一位置时建立第五档“5th”，在第二位置时建立第三档“3rd”。结果，万一行驶中发生故障，首先建立第五档“5th”，使得车辆能继续行驶。然后，在车辆停下或类似情况时，当通过驾驶员的操作改变一个手动阀(86)的位置时，转换阀(96)把变速器换成变速比比第五档“5th”大的第三档“3rd”，从而确保重新起动所需的驱动力。