公开(公告)号：CN110920599B

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN201910880203.7

申请日：2019-09-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 江渊弘章 ,  今村达也 ,  志村壮一朗 ,  勇阳一郎 ,  平田拓也 ,  酒谷升吾 ,  萩本大河

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/20

Abstract: 提供一种能够在EV行驶中合适地启动发动机的混合动力车辆的控制装置。在构成为在EV行驶模式下启动发动机的情况下的第一电动机的发电电力在第一EV行驶模式下比在第二EV行驶模式下大的混合动力车辆的控制装置中，在利用第一电动机启动发动机的情况下，判断能够向蓄电装置输入的电力是否小于阈值，在判断为能够向蓄电装置输入的电力小于阈值的情况下，禁止第一EV行驶模式的设定。

公开(公告)号：CN110920599A

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201910880203.7

申请日：2019-09-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 江渊弘章 ,  今村达也 ,  志村壮一朗 ,  勇阳一郎 ,  平田拓也 ,  酒谷升吾 ,  萩本大河

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/20

Abstract: 提供一种能够在EV行驶中合适地启动发动机的混合动力车辆的控制装置。在构成为在EV行驶模式下启动发动机的情况下的第一电动机的发电电力在第一EV行驶模式下比在第二EV行驶模式下大的混合动力车辆的控制装置中，在利用第一电动机启动发动机的情况下，判断能够向蓄电装置输入的电力是否小于阈值，在判断为能够向蓄电装置输入的电力小于阈值的情况下，禁止第一EV行驶模式的设定。