公开(公告)号：CN113346152A

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202110229737.0

申请日：2021-03-02

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  朴力美电动车辆活力株式会社

Inventor： 入江崇之 ,  佐藤润 ,  松本润一 ,  木庭大辅 ,  室田洋辅 ,  中野和城 ,  村木杰

IPC: H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  G01R31/3842 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明公开电池系统及其控制方法。电池系统(2)具备镍氢电池和控制镍氢电池的充放电的ECU(100)。ECU(100)计算表示镍氢电池的放电电流的累计值的放电电量，进而计算预定时间中的镍氢电池的ΔSOC。然后，ECU(100)根据镍氢电池的温度、放电电量以及ΔSOC，计算镍氢电池的充电储备量。

公开(公告)号：CN113346152B

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202110229737.0

申请日：2021-03-02

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  朴力美电动车辆活力株式会社

Inventor： 入江崇之 ,  佐藤润 ,  松本润一 ,  木庭大辅 ,  室田洋辅 ,  中野和城 ,  村木杰

IPC: H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  G01R31/3842 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明公开电池系统及其控制方法。电池系统(2)具备镍氢电池和控制镍氢电池的充放电的ECU(100)。ECU(100)计算表示镍氢电池的放电电流的累计值的放电电量，进而计算预定时间中的镍氢电池的ΔSOC。然后，ECU(100)根据镍氢电池的温度、放电电量以及ΔSOC，计算镍氢电池的充电储备量。

公开(公告)号：CN105895908A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201510546846.X

申请日：2015-08-31

Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社

Inventor： 前原贤一 ,  中野和城 ,  坂本弘之

IPC: H01M4/52 ,  H01M4/62 ,  H01M4/32 ,  H01M4/26 ,  H01M10/30 ,  H01M10/28

CPC classification number: H01M4/32 ,  H01M4/29 ,  H01M4/366 ,  H01M4/62 ,  H01M10/26 ,  H01M10/30 ,  H01M10/446 ,  Y02E60/124 ,  Y02P70/54 ,  H01M4/364 ,  H01M4/26 ,  H01M4/52 ,  H01M10/28 ,  H01M2004/028

Abstract: 提供通过提高以羟基氧化钴为主体的导电网络的导电性从而能实现内部电阻的降低的碱性蓄电池的制造方法和碱性蓄电池。碱性蓄电池的制造方法包含：使用正极、负极、隔板以及电解液组装碱性蓄电池。正极包含以氢氧化镍为主成分的正极活性物质粒子和钴。正极活性物质粒子具有包覆层，包覆层含有羟基氧化钴。正极、负极以及电解液中的至少一个含有钨元素。方法还包含：对组装后的碱性蓄电池充电，以使得正极所包含的钴作为羟基氧化钴在正极活性物质粒子的表面析出。

公开(公告)号：CN105895908B

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201510546846.X

申请日：2015-08-31

Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社

Inventor： 前原贤一 ,  中野和城 ,  坂本弘之

IPC: H01M4/52 ,  H01M4/62 ,  H01M4/32 ,  H01M4/26 ,  H01M10/30 ,  H01M10/28

CPC classification number: H01M4/32 ,  H01M4/29 ,  H01M4/366 ,  H01M4/62 ,  H01M10/26 ,  H01M10/30 ,  H01M10/446 ,  Y02E60/124 ,  Y02P70/54

Abstract: 提供通过提高以羟基氧化钴为主体的导电网络的导电性从而能实现内部电阻的降低的碱性蓄电池的制造方法和碱性蓄电池。碱性蓄电池的制造方法包含：使用正极、负极、隔板以及电解液组装碱性蓄电池。正极包含以氢氧化镍为主成分的正极活性物质粒子和钴。正极活性物质粒子具有包覆层，包覆层含有羟基氧化钴。正极、负极以及电解液中的至少一个含有钨元素。方法还包含：对组装后的碱性蓄电池充电，以使得正极所包含的钴作为羟基氧化钴在正极活性物质粒子的表面析出。

公开(公告)号：CN116169242A

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202211394249.6

申请日：2022-11-08

Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社

Inventor： 中野和城 ,  出口祥太郎

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/04 ,  H01M4/139 ,  H01M4/66

Abstract: 本发明提供了二次电池用电极及二次电池用电极的制造方法，具体地提供了一种在降低电池内电阻的情况下、具有高耐用性的二次电池用电极，以及一种用于制造二次电池用电极的方法。二次电池用电极包括：集电箔，该集电箔包括在前表面上的反应性官能团；以及混合层，该混合层形成在集电箔的前表面上，并且该混合层包括活性材料、粘结剂和碳纳米管，该碳纳米管包括与反应性官能团反应的表面官能团。相较于混合层的前表面附近、源自表面官能团的官能团更多地存在于混合层的后表面附近。

公开(公告)号：CN112117501A

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202010440913.0

申请日：2020-05-22

Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社

Inventor： 室田洋辅 ,  久保贵之 ,  木庭大辅 ,  前刀勇贵 ,  中野和城 ,  榎岛大介

IPC: H01M10/28 ,  H01M10/30 ,  H01M4/26 ,  H01M4/32

Abstract: 本发明提供一种能够适当地进行电池的活化的镍氢二次电池的制造方法。本发明的镍氢二次电池的制造方法包括活化工序，该工序中，将极板组和碱性电解液容纳在镍氢二次电池的电池壳体中后，使极板组的活性物质通过充放电进行活化。活化工序具有活化充电工序，该活化充电工序在充电开始前或者充电途中具有至少1次充电休止期间。活化充电工序的充电率的上限值被设定为通过过充电产生的气体的压力不会使上述电池壳体的排气阀开阀的充电率。至少1次充电休止期间的总长被设定为活化充电工序的充电率处于高充电范围时镍氢二次电池的温度处于规定的温度以下的期间。