车辆用转向装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100398376C

    公开(公告)日:2008-07-02

    申请号:CN200610066502.X

    申请日:2003-01-08

    Abstract: 本发明涉及车辆用转向装置,其目的是利用简单的结构、不导致消耗大的电力,实现转向轴的绝对角度的检测。设置一对分别输出响应车辆的转向轴(24)的旋转角度位置的信号的分解器传感器(60、62)。此外,设置通过把锁杆(72)插入到等间隔地设于转向轴(24)的输入轴(34)的周围的锁孔(76、78)内、限制转向轴(24)的旋转的锁定结构(70)。第一及第二分解器传感器(60、62)的输出信号的轴倍角分别为nX,mX(其中,m>n),当输入轴(34)的周围的锁孔(76、78)的数目为N时,以满足关系(m-n)≤N方式设置各个轴倍角nX,mX和锁孔(76、78)的数目N。

    车辆用转向装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1431120A

    公开(公告)日:2003-07-23

    申请号:CN03100170.X

    申请日:2003-01-08

    Abstract: 本发明涉及车辆用转向装置,其目的是利用简单的结构、不导致消耗大的电力,实现转向轴的绝对角度的检测。设置一对分别输出响应车辆的转向轴24的旋转角度位置的信号的分解器传感器60、62。此外,设置通过把锁杆72插入到等间隔地设于转向轴24的输入轴34的周围的锁孔76、78内、限制转向轴24的旋转的锁定结构70。第一及第二分解器传感器60、62的输出信号的轴倍角分别为nX,mX(其中,m>n),当输入轴34的周围的锁孔76、78的数目为N时,以满足关系(m-n)≤N方式设置各个轴倍角nX,mX和锁孔76、78的数目N。

    车辆用转向装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1840406A

    公开(公告)日:2006-10-04

    申请号:CN200610066502.X

    申请日:2003-01-08

    Abstract: 本发明涉及车辆用转向装置,其目的是利用简单的结构、不导致消耗大的电力,实现转向轴的绝对角度的检测。设置一对分别输出响应车辆的转向轴24的旋转角度位置的信号的分解器传感器60、62。此外,设置通过把锁杆72插入到等间隔地设于转向轴24的输入轴34的周围的锁孔76、78内、限制转向轴24的旋转的锁定结构70。第一及第二分解器传感器60、62的输出信号的轴倍角分别为nX,mX(其中,m>n),当输入轴34的周围的锁孔76、78的数目为N时,以满足关系(m-n)≤N方式设置各个轴倍角nX,mX和锁孔76、78的数目N。

    车辆用转向装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1274548C

    公开(公告)日:2006-09-13

    申请号:CN03100170.X

    申请日:2003-01-08

    Abstract: 本发明涉及车辆用转向装置,其目的是利用简单的结构、不导致消耗大的电力,实现转向轴的绝对角度的检测。设置一对分别输出响应车辆的转向轴(24)的旋转角度位置的信号的分解器传感器(60、62)。此外,设置通过把锁杆(72)插入到等间隔地设于转向轴(24)的输入轴(34)的周围的锁(76、78)内、限制转向轴(24)的旋转的锁定结构(70)。第一及第二分解器传感器(60、62)的输出信号的轴倍角分别为nX,mX(其中,m>n),当输入轴(34)的周围的锁孔(76、78)的数目为N时,以满足关系(m-n)≤N方式设置各个轴倍角nX,mX和锁孔(76、78)的数目N。

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