车辆
    1.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN114132387A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111026033.X

    申请日:2021-09-02

    Abstract: 本发明涉及车辆,抑制在后背门的侧方的支柱产生的振动。所述车辆具有车顶、后背门、支柱、纵梁以及加强构件。所述支柱配置于所述后背门的侧方,具有筒形状,并从所述车顶朝向后方向斜下方延伸。所述纵梁配置于所述支柱的下部,在上下方向上延伸,并从下侧连接于所述支柱。所述加强构件在所述支柱与所述纵梁的连接部处配置于所述支柱的内部,接合于所述支柱。

    车辆用车身
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115195424A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210330537.9

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用车身,具有后开口部和后顶梁。后顶梁具备第一后顶梁面板和第二后顶梁面板。由第一后顶梁面板和第二后顶梁面板规定了闭合截面空间。车辆用车身具备配置于闭合截面空间的加强构件。第一后顶梁面板和第二后顶梁面板具备在车辆上下方向上向下方延伸的第一部分、和从第一部分的下端弯曲并在车辆前后方向上向后方延伸的第二部分。加强构件配置在第一后顶梁面板的第一部分与第二后顶梁面板的第一部分对向的区域内。在加强构件的下表面与第一后顶梁面板的第二部分之间存在空间。

    车辆用车身
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115195424B

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202210330537.9

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用车身,具有后开口部和后顶梁。后顶梁具备第一后顶梁面板和第二后顶梁面板。由第一后顶梁面板和第二后顶梁面板规定了闭合截面空间。车辆用车身具备配置于闭合截面空间的加强构件。第一后顶梁面板和第二后顶梁面板具备在车辆上下方向上向下方延伸的第一部分、和从第一部分的下端弯曲并在车辆前后方向上向后方延伸的第二部分。加强构件配置在第一后顶梁面板的第一部分与第二后顶梁面板的第一部分对向的区域内。在加强构件的下表面与第一后顶梁面板的第二部分之间存在空间。

    车辆
    4.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN114132387B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202111026033.X

    申请日:2021-09-02

    Abstract: 本发明涉及车辆,抑制在后背门的侧方的支柱产生的振动。所述车辆具有车顶、后背门、支柱、纵梁以及加强构件。所述支柱配置于所述后背门的侧方,具有筒形状,并从所述车顶朝向后方向斜下方延伸。所述纵梁配置于所述支柱的下部,在上下方向上延伸,并从下侧连接于所述支柱。所述加强构件在所述支柱与所述纵梁的连接部处配置于所述支柱的内部,接合于所述支柱。

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