公开(公告)号：CN111572481A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010097980.7

申请日：2020-02-17

Applicant: 丰田车体株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 三浦寿久 ,  高柳旬一 ,  小椎尾一成 ,  早川宗孝

IPC: B60R19/18

Abstract: 本发明涉及冲击吸收构件及制造冲击吸收构件的方法。冲击吸收构件(10、10A、10B、10C)包括：外侧构件(20)，该外侧构件是中空的并且由金属制成；以及内侧构件(30、30A、30B、30C)，该内侧构件被保持在所述外侧构件(20)中。内侧构件(30、30A、30B、30C)包括木质构件(31、31A、31C)和支架(34、34A、34B、34C)，支架由固体树脂或金属制成，并且与木质构件(31、31A、31C)成为一体。内侧构件(30、30A、30B、30C)包括保持结构(40)，保持结构被构造成将支架(34、34A、34B、34C)定位和保持到外侧构件(20)。

公开(公告)号：CN111572481B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202010097980.7

申请日：2020-02-17

Applicant: 丰田车体株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 三浦寿久 ,  高柳旬一 ,  小椎尾一成 ,  早川宗孝

IPC: B60R19/18

Abstract: 本发明涉及冲击吸收构件及制造冲击吸收构件的方法。冲击吸收构件(10、10A、10B、10C)包括：外侧构件(20)，该外侧构件是中空的并且由金属制成；以及内侧构件(30、30A、30B、30C)，该内侧构件被保持在所述外侧构件(20)中。内侧构件(30、30A、30B、30C)包括木质构件(31、31A、31C)和支架(34、34A、34B、34C)，支架由固体树脂或金属制成，并且与木质构件(31、31A、31C)成为一体。内侧构件(30、30A、30B、30C)包括保持结构(40)，保持结构被构造成将支架(34、34A、34B、34C)定位和保持到外侧构件(20)。

公开(公告)号：CN112074437B

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN201980027646.X

申请日：2019-02-25

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 三浦寿久 ,  小椎尾一成 ,  加藤光浩

IPC: B60R19/34 ,  F16F7/00 ,  F16F7/12

Abstract: 一种冲击吸收构件(10)，在柱状的木材(12)的轴向上的一端侧被止动螺栓(6b)(受压构件)支撑的状态下，在木材(12)的轴向上的另一端侧施加碰撞载荷(F)，通过木材(12)在轴向上被碰撞载荷(F)压溃来吸收一部分碰撞载荷(F)，冲击吸收构件(10)具有轴体(28)(加强构件)，该轴体(28)在嵌入木材(12)的状态下，在与该木材(12)的轴心交叉的方向上延伸，并将木材(12)加强。

公开(公告)号：CN109982820B

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN201780071368.9

申请日：2017-07-19

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 三浦寿久 ,  小椎尾一成

IPC: B29C45/14 ,  B60R19/34 ,  B62D21/15 ,  F16F7/12 ,  B29K711/14

Abstract: 一种车辆用构件(2)，用于承受负荷并吸收或传递该负荷，具有木材(6)和用树脂一体地包裹木材(6)的包裹构件(4)，包裹构件(4)一体地具有：负荷作用部(10)，在内部将木材(6)以使年轮(22)的轴心方向(A)沿着负荷的输入方向(H)的方式配置；以及安装部(12)，能够安装于配置在车辆中的被安装构件。

公开(公告)号：CN112074437A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201980027646.X

申请日：2019-02-25

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 三浦寿久 ,  小椎尾一成 ,  加藤光浩

IPC: B60R19/34 ,  F16F7/00 ,  F16F7/12

Abstract: 一种冲击吸收构件(10)，在柱状的木材(12)的轴向上的一端侧被止动螺栓(6b)(受压构件)支撑的状态下，在木材(12)的轴向上的另一端侧施加碰撞载荷(F)，通过木材(12)在轴向上被碰撞载荷(F)压溃来吸收一部分碰撞载荷(F)，冲击吸收构件(10)具有轴体(28)(加强构件)，该轴体(28)在嵌入木材(12)的状态下，在与该木材(12)的轴心交叉的方向上延伸，并将木材(12)加强。

公开(公告)号：CN109982820A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201780071368.9

申请日：2017-07-19

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 三浦寿久 ,  小椎尾一成

IPC: B29C45/14 ,  B60R19/34 ,  B62D21/15 ,  F16F7/12 ,  B29K711/14

Abstract: 一种车辆用构件(2)，用于承受负荷并吸收或传递该负荷，具有木材(6)和用树脂一体地包裹木材(6)的包裹构件(4)，包裹构件(4)一体地具有：负荷作用部(10)，在内部将木材(6)以使年轮(22)的轴心方向(A)沿着负荷的输入方向(H)的方式配置；以及安装部(12)，能够安装于配置在车辆中的被安装构件。