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公开(公告)号：CN109356741B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201811425530.5
申请日：2018-11-27
申请人： 义乌吉利发动机有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车发动机的气缸盖，属于汽车技术领域。它解决了如何在实现轻量化设计的同时降低发动机油耗的问题。本气缸盖包括盖体和连接通孔，盖体上具有至少两组气门孔组，相邻的气门孔组之间的盖体上具有用于支撑发动机凸轮轴的支撑结构，连接通孔内螺接有螺纹衬套，螺纹衬套内具有供小法兰螺栓穿设的通孔，螺纹衬套的外端端部具有用于与小法兰螺栓的法兰面接触抵靠的抵靠面。本气缸盖通过减少支撑结构数量和接触面积以及设计螺纹衬套的方式，在不降气缸盖和凸轮轴结构刚度的同时，有效的降低了凸轮轴和气缸盖摩擦副的面积，大大降低了摩擦功，并且减轻了气缸盖的重量，使发动机得到了轻量化的设计，从而有效地降低了油耗和制造成本。
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公开(公告)号：CN109356741A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811425530.5
申请日：2018-11-27
申请人： 义乌吉利发动机有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车发动机的气缸盖，属于汽车技术领域。它解决了如何在实现轻量化设计的同时降低发动机油耗的问题。本气缸盖包括盖体和连接通孔，盖体上具有至少两组气门孔组，相邻的气门孔组之间的盖体上具有用于支撑发动机凸轮轴的支撑结构，连接通孔内螺接有螺纹衬套，螺纹衬套内具有供小法兰螺栓穿设的通孔，螺纹衬套的外端端部具有用于与小法兰螺栓的法兰面接触抵靠的抵靠面。本气缸盖通过减少支撑结构数量和接触面积以及设计螺纹衬套的方式，在不降气缸盖和凸轮轴结构刚度的同时，有效的降低了凸轮轴和气缸盖摩擦副的面积，大大降低了摩擦功，并且减轻了气缸盖的重量，使发动机得到了轻量化的设计，从而有效地降低了油耗和制造成本。
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公开(公告)号：CN117333429A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311056799.1
申请日：2023-08-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号： G06T7/00 , G01M3/02 , G01N21/88 , G06V10/764 , G06V10/74
摘要： 本发明提供了一种发动机缸体缸盖表面缺陷识别方法及系统，涉及发动机技术领域。本发明所述的发动机缸体缸盖表面缺陷识别方法，包括：获取发动机缸体缸盖图示；将所述发动机缸体缸盖图示分别与缺陷图示及密封压筋分布图进行对比，以识别密封压筋上是否存在缺陷。本发明通过将发动机缸体缸盖图示分别与缺陷图示及密封压筋分布图进行对比来识别密封压筋上是否存在缺陷，可以有效节省人力资源且避免人工目视的遗漏问题，快速、高效且准确地评估气缸垫对应的缸体缸盖接触面存在的划伤等缺陷对气缸垫的密封性能的影响，降低发动机气缸垫密封失效风险，提高缸垫密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN117161739A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311112894.9
申请日：2023-08-30
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号： B23P19/06
摘要： 一种气缸盖螺栓拧紧方法及装置。该气缸盖螺栓拧紧方法包括对多个气缸盖螺栓进行认帽，以保证气缸盖螺栓处于安装位置。将认帽完成后的多个气缸盖螺栓拧紧至与气缸盖法兰贴合，判断气缸垫是否漏装，由于是否装配气缸垫对气缸盖螺栓拧紧至与气缸盖法兰贴合的影响较大，当气缸盖和气缸体之间漏装气缸垫时，将认帽完成后的气缸盖螺栓拧紧至与气缸盖法兰贴合所需的进给距离和拧紧角度都明显偏大，可据此判断气缸垫漏装。基于判定气缸垫未漏装，继续进行多个气缸盖螺栓的拧紧操作，从而保证气缸垫有效装配在气缸盖和气缸体之间，保证发动机的密封性，从而提升发动机的可靠性。
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公开(公告)号：CN211422722U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922164017.1
申请日：2019-12-05
申请人： 台州滨海吉利发动机有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： F01L1/344
摘要： 本实用新型提供了一种发动机VVT供油结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车发动机缸盖长度较长等技术问题。本发动机VVT供油结构包括插设于凸轮轴孔内的凸轮轴，所述凸轮轴具有套设有衬套的油腔段，其特征在于，所述凸轮轴孔内壁上衬套处开设有用于连接缸盖螺栓的安装孔，所述油腔段与衬套之间沿轴向间隔夹设有三个密封挡圈并形成分隔的A腔和B腔，所述衬套上开设有与A腔连通的进油孔一以及与B腔连通的进油孔二，所述凸轮轴内设有与A腔连通的油道一以及与B腔连通的油道二。本实用新型可在保障VVT正常供油同时减小缸盖长度。
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公开(公告)号：CN216950600U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123259687.5
申请日：2021-12-23
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号： F02F11/00
摘要： 本实用新型涉及一种带点状局部支撑设计的气缸垫，该气缸垫包括铆接固定为一体的上层板(1)、中间支撑层板(2)和下层板(3)；所述的气缸垫上至少开设有多个回油孔(6)、多个螺栓孔(8)和多个气缸孔，远离螺栓孔(8)的位置设有三结合面区(7)；所述的下层板(3)上还设有用于减缓第一半筋密封筋(5)疲劳的点状支撑结构(31)，该点状支撑结构(31)位于第一半筋密封筋(5)侧方。与现有技术相比，本实用新型具有对抑制缸体缸盖的初始变形有较大作用，并能减小缸体缸盖变形较大位置的高密封压力，对该区域的密封筋形成保护，降低密封失效风险等优点。
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公开(公告)号：CN210858863U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921547310.X
申请日：2019-09-17
申请人： 台州滨海吉利发动机有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本实用新型提供了一种组合式油气分离器，属于汽车技术领域。它解决了现有油气分离器的油气分离效果不佳等技术问题。本组合式油气分离器包括用于冷却油气的箱体一，所述箱体一具有用于供油气流入的入口一，所述油气分离器还包括设有负离子发射器的箱体二与设有若干正极电板的箱体三，所述箱体一、箱体二和箱体三依次连通，所述箱体三设有用于供油气流出的出口一。本实用新型提高油气分离器的油气分离效果。
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