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公开(公告)号：CN109403328B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201811243818.0
申请日：2018-10-24
Applicant: 云南省铁路总公司
Abstract: 本发明涉及岩土层加固领域，具体涉及一种花管注浆组件及施工工法。花管注浆施工工法是预先在岩土层中开设桩孔，将花管注浆组件置入桩孔中并沿孔底至孔口方向对岩土层注浆，花管注浆组件包括依次套接的套筒、花管、注浆管和纤维杆，花管的管壁开设有多个用于容许浆液通过的通孔，花管深入岩土层一端的内部设有固定部，注浆管能够穿行于花管内部，纤维杆上设有若干纤维线，纤维杆能够穿行于注浆管从而使固定段与花管的固定部连接，注浆完成后花管和纤维管留置于岩土体内部。本发明提供的花管注浆施工工法能够有效提高地基土的承载力、减少地基变形和不均匀变形，尤其是能够提高注浆孔的早期强度，保证短期施工结束后地基基础能够载荷安全工作。
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公开(公告)号：CN109736205A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910077326.7
申请日：2019-01-25
Applicant: 云南省铁路总公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工方法技术领域，尤其是涉及一种墩柱施工过程中的保护层厚度控制方法，包括：步骤100：根据墩柱的设计尺寸及位置对所述墩柱进行准确放样，标出所述墩柱的纵横轴线，对墩柱钢筋进行定位；步骤200：卡夹围设在墩柱承台以上的墩柱钢筋样外，对所述墩柱钢筋进行定位；步骤300：按所述卡夹位置准确安插所述墩柱钢筋；步骤400：绑扎所述墩柱钢筋，设置垫块，立墩柱模板；步骤500：承台混凝土浇筑。本申请通过在制作墩柱钢筋笼时使用卡夹对墩柱钢筋进行定位，能够对墩柱钢筋笼起到加固的作用，增强了墩柱钢筋的稳定性，使其不易出现偏移的情况，进而保证了墩柱保护层的厚度的均匀性，进而保证墩柱的使用性能与寿命。
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公开(公告)号：CN109403328A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811243818.0
申请日：2018-10-24
Applicant: 云南省铁路总公司
CPC classification number: E02D15/02 , E02D3/12 , E02D5/36 , E02D15/04 , E02D2250/003
Abstract: 本发明涉及岩土层加固领域，具体涉及一种花管注浆组件及施工工法。花管注浆施工工法是预先在岩土层中开设桩孔，将花管注浆组件置入桩孔中并沿孔底至孔口方向对岩土层注浆，花管注浆组件包括依次套接的套筒、花管、注浆管和纤维杆，花管的管壁开设有多个用于容许浆液通过的通孔，花管深入岩土层一端的内部设有固定部，注浆管能够穿行于花管内部，纤维杆上设有若干纤维线，纤维杆能够穿行于注浆管从而使固定段与花管的固定部连接，注浆完成后花管和纤维管留置于岩土体内部。本发明提供的花管注浆施工工法能够有效提高地基土的承载力、减少地基变形和不均匀变形，尤其是能够提高注浆孔的早期强度，保证短期施工结束后地基基础能够载荷安全工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212359804U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020679819.6
申请日：2020-04-28
Applicant: 云南省铁路总公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型提供了一种止水带卡子，属于建筑施工工具领域，包括钢筋条；钢筋条弯折形成平行的第一卡段和第二卡段，第一卡段和第二卡段之间通过连接段连接，第一卡段和第二卡段之间形成第一容置空间；钢筋条在第二卡段的端头还弯折形成第三卡段，第三卡段向远离第一卡段的方向延伸；第一卡段的端头设置有远离连接段的第一穿墙头；第三卡段的端头向远离连接段的方向弯折形成第二穿墙头。采用工地上多余的钢筋条弯折而成，补充形成的第一承接板和第二承接板也是工地上常见的碎钢板，材料易得，成型简单。由于伸出的第一穿墙头和第二穿墙头，安装的时候也不需要辅助工具，安装拆卸都很简单。
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公开(公告)号：CN209798519U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920516184.5
申请日：2019-04-16
Applicant: 云南省铁路总公司
Abstract: 本实用新型涉及施工设备技术领域，尤其是涉及一种卡夹及墩柱施工装置。卡夹包括至少三个定位板，定位板首尾顺次连接，形成多边形结构围设在墩柱钢筋和防裂网之间；定位板朝向墩柱钢筋和防裂网的两侧分别设置有弧形缺口，且两侧的弧形缺口对应与墩柱钢筋和防裂网竖向钢筋相适配；墩柱钢筋和防裂网竖向钢筋对应抵靠在弧形缺口内，防裂网横向钢筋搭载在定位板上，用于对墩柱钢筋和防裂网定位。本申请通过在钢筋笼和防裂网之间设卡夹，能够对墩柱钢筋和防裂网进行限位，提高了墩柱钢筋笼和防裂网的制作规范性，同时能够防止施工过程中墩柱钢筋和防裂网发生移位的情况，保证了钢筋骨架的垂直度和稳定性，从而保证了保护层的厚度的均匀性。
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公开(公告)号：CN209040845U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821905661.9
申请日：2018-11-19
Applicant: 云南省铁路总公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路隧道密集岩溶区综合施工平台，属于隧道施工领域。上述施工平台包括底板、立杆、平台和斜梯，底板主要用于安放在地面上，用于支撑整个施工平台；立杆的上端连接供施工人员踩踏的平台，下端与底板连接；斜梯的底端与底板连接，上端与立杆的上部连接，斜梯供施工人员爬到平台上，并对立杆起到支撑加固作用。斜梯的上端与立杆的上部连接，斜梯、底板与立杆构成三角形结构，斜梯一方面能够固定立杆，另一方面能够供施工人员爬到立杆上端的平台上。整个施工平台结构简单，使用方便；成本较低。
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公开(公告)号：CN212079388U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020680567.9
申请日：2020-04-28
Applicant: 云南省铁路总公司
Abstract: 本实用新型提供了一种排水盲管反包结构，属于建筑施工领域，包括钢筋卡、防水板和固定条；钢筋卡包括固定平面和用于承托排水盲管的承托弧形面，承托弧形面远离固定平面的一端设置有导向翻边；防水板包括相对设置的第一端和第二端，第一端用于与边墙固定连接，另一端从承托弧形面与排水盲管之间形成的缝隙间穿入并延伸至从固定平面的位置穿出；固定条包括相对设置的第三端和第四端；第三端与第二端固定连接，第四端与防水板在承托弧形面与第一端之间的位置固定；多个固定条沿排水盲管的轴向并列间隔分布，可在边墙防水板施工前实施，在地面反包后再铺挂，与防水板铺挂后反包相比，大大减少了其施工难度，且这种反包结构采用机具简单，施工便捷。
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公开(公告)号：CN212074039U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020680501.X
申请日：2020-04-28
Applicant: 云南省铁路总公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路预拼道岔结构，属于铁路设置领域，包括底框、控制组件、换道组件；所述换道组件包括并列设置的直道段和弯道段；所述底框具有安装槽；所述换道组件的底部设置在所述安装槽内并与所述底框滑动连接；所述控制组件包括驱动件和丝杠螺杆，所述换道组件与所述丝杠螺杆螺纹配合；所述驱动件与所述丝杠螺杆同轴固定连接。能够直接与岔道处的固定杆连接并预埋实现固定。现场施工时间短，替换时缩短现场施工周期，可以避免列车等待。而换道组件通过丝杠螺杆进行驱动可以提高精度，控制组件直接集成到底框上，在安装或者更换铁路预拼道岔结构的时候也能够直接匹配已经预装的驱动装置，即装即用。
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