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公开(公告)号：CN116753371A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310938971.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种塑料加注管和燃油系统，塑料加注管包括通过吹塑一体成型的本体和分别与本体的两端连接的油箱连接部和加注口部，本体的中部设有至少一个波纹段。本申请在吹塑一体成型的本体上设有至少一个波纹段，增加了加注管的柔性，使加注管可以在运输时弯曲放置，节省包装空间，从而节省运输费用，方便塑料加注管的安装、拆卸和油箱的维修，避免焊接应力带来的不利影响，同时刚性的油箱连接部可以避免加注管与油箱连接时的变形。
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公开(公告)号：CN118564669A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411023332.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电磁阀，涉及汽车配件技术领域，用于解决现有的电磁阀结构无法满足油箱泄压要求。该电磁阀包括壳体、电磁组件、动铁芯、机械阀和第一接头，壳体具有第一端和第二端，第一端和第二端分别用于连接带压油箱和第一接头，壳体具有容纳腔；第一接头具有导流腔，第一接头具有节流结构，节流结构具有节流孔；电磁组件、动铁芯和机械阀均设置于容纳腔内，动铁芯传动连接于机械阀，且机械阀可相对动铁芯滑动，动铁芯密封连接于壳体，机械阀通过弹性件连接于第一接头；电磁组件通电磁吸动铁芯运动以使带压油箱和导流腔之间形成压差，当压差的压力大于弹性件的弹力时，机械阀在压差驱动下朝第一接头运动，泄压排量适中，且速率可控性较高。
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公开(公告)号：CN220566765U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202322006447.7
申请日：2023-07-27
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种塑料加注管和燃油系统，塑料加注管包括通过吹塑一体成型的本体和分别与本体的两端连接的油箱连接部和加注口部，本体的中部设有至少一个波纹段，波纹段的长度大于等于波纹段的外径的1.5倍。本申请在吹塑一体成型的本体上设有至少一个波纹段，增加了加注管的柔性，使加注管可以在运输时弯曲放置，节省包装空间，从而节省运输费用，并且方便塑料加注管的安装、拆卸，同时刚性的油箱连接部可以避免加注管与油箱连接时的变形。
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公开(公告)号：CN203472527U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320622871.8
申请日：2013-10-10
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种减少燃油箱底部变形的钢带连接装置，其特征在于，所述钢带连接装置由以下组成，用于支撑的支架，设置在支架上的凸台，弓形板，弧形板，所述弓形板与弧形板交错放置，固定在支架上，所述弓形板与弧形板垂直放置。本实用新型的优点如下，1）该技术方案整体结构简单、成本较低、安装操作方便；2）该技术方案在保证钢带连接强度、减小燃油箱底部变形的同时，实现了钢带之间的柔性连接，降低了工艺难度、减少了成本、提高了性能；3）该技术方案设计简单，拆卸维修方便，便于大规模的推广应用。
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公开(公告)号：CN204506544U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520040355.3
申请日：2015-01-21
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: B60K15/077
Abstract: 本实用新型涉及一种排气通畅的燃油箱，包括主腔和副腔，主腔的顶部通过马鞍形连接部与副腔的顶部相连通，主腔的油箱壁上连接有注油口，副腔的顶壁上安装有加油排气接头，加油排气接头包括插入副腔内的排气管和位于副腔顶壁外的排气弯头，排气弯头的下端与排气管的上端相贯通且连为一体，排气弯头的下端外壁连接有向外周伸出的法兰，法兰焊接在副腔的顶壁上，排气管的下端高于额定容量油位线且排气管的下端口设有将其封闭的盖板，排气管的侧壁设有镂空的排气口。排气口的通气面积大于排气管下端口的截面积。排气管的下端指向燃油进入副腔时的倾斜液面，排气口的开口方向背对燃油进入副腔时的流动方向。该燃油箱可以防止燃油汽泡进入排气管。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203550827U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320622982.9
申请日：2013-10-10
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种油泵装配角度防错检测装置，所述防错检测装置包括油泵法兰以及泵口端面部件，所述油泵法兰和泵口端面部件相互配合使用，其特征在于，所述检测装置还包括检测单元部件，所述检测单元部件用于确保检测油泵装配角度的正确性，所述检测装置还包括校对单元部件。本实用新型的优点如下，1）该技术方案整体结构简单、成本较低、安装操作方便；2）该技术方案的创新结构充分利用了油泵法兰盘与燃油箱泵口端面配合，即第一缺口部件和第一凸台元件的相互配合，将油泵的装配角度控制在理想范围内；3）该技术方案中增加了校对单元部件，及时查出缺陷，进一步降低出现装配不合格的概率。
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公开(公告)号：CN203543661U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320622990.3
申请日：2013-10-10
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: B60K15/06 , B60K15/073
Abstract: 本实用新型涉及一种减少燃油泄漏量的储油桶部件，其特征在于，所述储油桶部件由以下组成，储油桶本体，设置在储油桶本体内的底部单向阀，侧置单向阀，设置在底部单向阀和侧置单向阀之间的储油坝。本实用新型的优点如下，1）该技术方案整体结构简单、成本较低、安装操作方便；2）该技术方案巧妙的设置了底部单向阀，侧置单向阀、储油等结构部件，即使储油桶内液面低于储油坝高度时，储油坝将两个单向阀隔离开来，在储油桶内形成两个独立的储油空间，底部单向阀能保留一部分的燃油，可以确保整车正常启动或运行，避免了整车不能启动或者熄火的问题；3）该技术方案设计简单，拆卸维修方便，便于大规模的推广应用。
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公开(公告)号：CN203549267U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320623012.0
申请日：2013-10-10
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: F16L55/115 , F16J15/06
Abstract: 本实用新型涉及一种锁闭接管密封装置，其特征在于，所述锁闭接管密封装置由锁闭接管本体、锁盖，锁盖和锁闭接管本体之间的密封圈组成，其中锁盖通过挤压密封圈与锁闭接管本体形成有效的密封，所述锁闭接管本体的端部设置有弧形凹槽，所述弧形凹槽与密封圈相互配合密封。本实用新型的优点如下，1）该技术方案整体结构简单、成本较低、安装操作方便；2）该密封装置所述部件之间相互独立，从而彻底的解决因密封圈长时间失效后必须更改整个锁盖总成的弊端，极大的避免了相应的浪费，降低了生产成本；3）在生产、装配过程中，仅需将该种特殊结构的密封圈安放于锁闭接管的凹槽内，拧上锁盖，便可形成密封结构，操作简便。
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公开(公告)号：CN203548023U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320622989.0
申请日：2013-10-10
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种防止密封圈错装漏装的油泵口部装置，所述油泵口部装置包括油泵法兰盘，锁紧螺母，燃油箱油泵口螺纹部件，所述油泵法兰盘和燃油箱油泵口螺纹部件之间设置有密封圈，所述燃油箱泵口螺纹部件上设置有凸台元件，所述凸台元件上设置有开口结构，开口结构的数量至少为一个。该方案的优点如下，1）整体结构简单、成本较低、操作方便；2）该技术方案中巧妙设置了凸台元件，由于单纯的油泵法兰盘与凸台元件的硬接触无法保证密封性，必定存在一定的空隙，因此，当密封圈装配不适当时，或者漏装时，在气密性检测中，油箱内部加压后，泵口处会出现明显气泡，从而及时的发现燃油箱油泵口部装置漏气的问题，及时杜绝不良产品的生产和销售。
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公开(公告)号：CN203548016U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320622949.6
申请日：2013-10-10
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: F02M35/04
Abstract: 本实用新形涉及一种新形滤清器固定支架，其特征在于，所述固定支架包括支架本体，所述支架本体的两端分别设置有第一固定装置和第二固定装置，装配时，打开第一固定装置，从支架本体的一端进入，穿过支架本体，第二固定装置在支架本体的另一端将其固定。本实用新形的优点如下，1）该技术方案整体结构简单、成本较低、安装操作方便；2）该固定支架无需其他辅助零部件或专用工具，即可方便实现滤清器的安装、固定和拆卸，在多次拆装后仍能保证固定效果，使用寿命较长，且减少了生产成本。
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