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公开(公告)号：CN114148161B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202111656271.9
申请日：2021-12-30
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有增强件的液体储箱及其生产方法，在液体储箱的表面设置有增强件，所述增强件由含纤维的热塑性复合材料制成。本方案在机械手固定增强件并将增强件移动到模具上的过程中是对增强件进行加热的。减少了增强件在焊接前的冷却时间，使增强件有更高的温度；并且增强件不直接接触温度较低的模具，可以有效降低增强件的降温速度。同时用中间模将料坯顶到增强材料上并焊接。在高压吹之前，用中间模作为焊接的压力来源，此时料坯和增强材料有较高的温度，热量损失少，焊接质量更好。
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公开(公告)号：CN118960253A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411304618.7
申请日：2024-09-19
Applicant: 吉林大学 , 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有储液罐功能的水冷冷凝器，属于换热设备技术领域，包括第一普通板片、第二普通板片、储液腔进口板片和储液腔出口板片，所述第一普通板片、第二普通板片、储液腔进口板片和储液腔出口板片在靠近制冷剂出口一端开设有通槽，所述通槽周向设置有翻边结构，所述储液腔进口板片上的翻边结构处开设有流通口，所述制冷剂出口通道内安装有出口导流管，通过设计水冷冷凝器内板片的形状与结构使其形成一个能够容纳制冷剂的储液腔，本发明不仅省去水冷冷凝器与储液罐之间的连接管路，降低热损失，提高系统集成度，从整体上减小了空调系统体积，还能在储液的同时向水冷冷凝器内的冷却液放热，进一步增加水冷冷凝器出口制冷剂的过冷度。
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公开(公告)号：CN118888250A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410913532.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电磁线圈组件及电磁阀，涉及汽车配件技术领域，用于解决现有电磁阀中电磁线圈所产生的电磁力不足的问题。该电磁线圈组件包括轭铁筒体、安装骨架、电磁线圈和极靴；轭铁筒体具有连接结构，轭铁筒体通过连接结构全包围于至少部分安装骨架的外周；安装骨架具有容纳腔，容纳腔用于容置铁芯组件；电磁线圈绕设于安装骨架，且位于安装骨架和轭铁筒体之间；沿轭铁筒体的轴向，两个极靴分别设置于安装骨架两端，且抵接于轭铁筒体的内壁，以形成搭边结构，其中，电磁线圈所产生磁场的电磁力较高。
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公开(公告)号：CN114131892B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202111422471.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于改善料胚壁厚分布的挤出吹塑工艺辅助工装，本发明的主要设计构思在于，通过在挤出吹塑下料过程中在料胚下方提供能够克服一定料胚自重的承托力，并同时向筒状料胚内吹送抵抗料胚侧壁被拉伸变形的气体，在前述两个维度的作用下使下料料胚的壁厚分布更为均匀。具体地，在口模下方设置料胚托板，且在料胚托板上连接气源以便由托板上的吹气孔向料胚内部吹气，同时通过升降装置与托板的配合，使托板在下料时会随着料胚下降，并在下料完成后可使托板上升回位待继续承托操作。本发明可减缓料胚受自身重力的影响，使挤出的料胚壁厚得到有效控制，进而可以保证吹塑成型的最终产品的品质。
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公开(公告)号：CN118564669A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411023332.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电磁阀，涉及汽车配件技术领域，用于解决现有的电磁阀结构无法满足油箱泄压要求。该电磁阀包括壳体、电磁组件、动铁芯、机械阀和第一接头，壳体具有第一端和第二端，第一端和第二端分别用于连接带压油箱和第一接头，壳体具有容纳腔；第一接头具有导流腔，第一接头具有节流结构，节流结构具有节流孔；电磁组件、动铁芯和机械阀均设置于容纳腔内，动铁芯传动连接于机械阀，且机械阀可相对动铁芯滑动，动铁芯密封连接于壳体，机械阀通过弹性件连接于第一接头；电磁组件通电磁吸动铁芯运动以使带压油箱和导流腔之间形成压差，当压差的压力大于弹性件的弹力时，机械阀在压差驱动下朝第一接头运动，泄压排量适中，且速率可控性较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106738803B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201611258728.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种中空体成型吹针组件，其特征在于,所述成型吹针组件包括吹针、挤压结构件、导向装置、组件连接板、机械限位及驱动装置,所述组件连接板将吹针等组件连接并固定于模具侧方；所述挤压结构件能独立于吹针做前进、后退运动。该技术方案设计简单、巧妙，首次提出在吹针外部增加可独立于吹针运动的挤压结构件，通过该带有挤压结构件的吹针调节加油口处内层新料层厚度时，其内部拐角处不会再有多余的料挤过来而形成料圈；同时，还可以解决无吹针二步进时易产生的油箱加油口成型缺陷问题。
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公开(公告)号：CN108131558B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201711494406.X
申请日：2017-12-31
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高压复合容器塑料内胆密封组件，所述密封组件由金属法兰接头、注塑件、碳纤维层、塑料内衬以及密封圈组成，所述塑料内衬通过挤出吹塑成型获得，压力容器外有碳纤维层包围，所述注塑件与金属法兰接头构成一个组合件，所述组合件与塑料内衬进行连接；该方案通过螺纹、凹槽使内胆和金属法兰接头可靠连接，有效的保证了在转动金属法兰的过程中，不会与注塑件的脱离。
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公开(公告)号：CN107606179B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201710979954.5
申请日：2017-10-19
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新式汽车耐高压油箱隔离阀，其特征在于，所述油箱隔离阀包括隔离阀本体、弹簧组件、阀芯组件、支撑杆、限流环、密封圈以及电磁阀，所述弹簧组件、阀芯组件、限流环、支撑杆、密封圈均设置在隔离阀本体内，电磁阀设置在隔离阀本体的端部。该技术方案结构简单巧妙，使用塑料件、弹簧、电磁阀和橡胶件等较少的零件实现了高压排气、负压补气、加油排气等复杂的功能；可以通过调节孔的直径和弹簧尺寸，满足不同顾客的要求；此种结构隔离阀只使用一个电磁阀，节约了电能；此种结构隔离阀体积小，不占用底盘空间。
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公开(公告)号：CN108128153B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201711494404.0
申请日：2017-12-31
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: B60K15/077 , B60K15/03
Abstract: 本发明涉及一种可调节式装配防浪板，所述防浪板包括防浪板本体、左侧调节板以及右侧调节板，所述防浪板本体、左侧调节板以及右侧调节板共同组成防浪板总成。该方案针对现有装配式防浪板因泵口尺寸小导致的高度设计受限问题，提供了一种新型的可调节式装配式防浪板，此设计可调节增加装配式防浪板的高度，既能满足装配要求又能保证防浪板高度,大大提高防浪板降噪水平。
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公开(公告)号：CN114312291B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111629308.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本发明涉及一种无锁盖结构弯曲装配系统，包括锁支撑、无锁盖结构、适配器及金属环；无锁盖结构插入适配器，无锁盖结构法兰与适配器上部法兰的上表面贴合，金属环套于适配器上，且与适配器上部法兰的下表面接触；锁支撑套于无锁盖结构上，且锁支撑金属翼板弯折包裹无锁盖结构法兰、适配器上部法兰及金属环。本技术方案通过轴向密封圈和径向密封圈的结合使用，符合低排放限值，实现无锁盖结构与吹塑加油管的可靠连接，通过对锁支撑翼板施加压接力，形成卷曲结构，将金属环、适配器上部法兰及无锁盖结构法兰一起夹紧，使得轴向密封圈进行有效压缩，并且防止锁支撑与适配器之间的相对旋转。
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