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公开(公告)号：CN116729542A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310602680.3
申请日：2023-05-26
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种打捞驳船月池舱，属于打捞设备技术领域，包括驳船，驳船上设置月池，月池贯穿船身，月池的顶面设置上口封盖门，月池的底面设置舱底封闭闸门，上口封盖门的一侧边铰接在月池的侧壁上，上口封盖门的底面铰接翻转液压油缸，翻转液压油缸的一端铰接在上口封盖门上，另一端铰接在月池的侧壁上，舱底封闭闸门的一侧边铰接在月池的侧壁上。本发明的打捞驳船用月池舱当船体不参与打捞工作时，舱底闸门呈封闭状态，船舱作为物料仓库使用；当船体参与打捞工作时，将舱底闸门和上盖闸门打开，甲板上的吊机将物品吊起，进入船舱后，舱底闸门关闭，利用抽水泵将船舱内的海水抽走，人可进入船舱内工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116573095A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310602804.8
申请日：2023-05-26
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种打捞工程船专用启闭舱，属于打捞设备技术领域，包括工程船，工程船上设置启闭舱，启闭舱贯穿船身，启闭舱的顶面设置上口封盖门，启闭舱的底面设置舱底封闭闸门，上口封盖门的一侧边铰接在启闭舱的侧壁上，上口封盖门的底面铰接翻转液压油缸，翻转液压油缸的一端铰接在上口封盖门上，另一端铰接在启闭舱的侧壁上；舱底封闭闸门水平设置在启闭舱舱底，工程船的船身相对应位置设置滑槽，舱底封闭闸门插进滑槽内。本发明的打捞工程船用启闭舱当船体参与打捞工作时，将舱底闸门和上盖闸门打开，甲板上的吊机将物品吊起，进入船舱后，舱底闸门关闭，利用抽水泵将船舱内的海水抽走，人可进入船舱内工作。
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公开(公告)号：CN114955844A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210584927.9
申请日：2022-05-26
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种带重力自锁功能大范围桩径内张式起吊装置，属于海装设备技术领域，液压油缸设置在本体内，液压油缸的两端分别铰接在本体和油缸底板上，油缸底板通过缸体下法兰固定在缸体上，本体设置在缸体内，缸体表面一圈均布多个安装孔，滑块组的一端穿过安装孔与本体的斜面接触，液压油缸推动或回拉本体，本体通过接触面推动或回拉滑块组水平位移，液压油缸通过管路与液压动力单元连接。本起吊装置起吊过程中的重力自锁功能，即使整个液压系统失灵，压力全部消失，钢管桩自重可产生的最大摩擦力也远大于钢管桩自重，避免吊装过程中的溜桩、桩意外冲击时造成脱桩，极大提高吊装作业安全性。
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公开(公告)号：CN210482355U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201920753296.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局工程船队
Inventor： 李艮田 , 胡涛文 , 王金龙 , 江昱 , 段明昕 , 庄桂清 , 张立 , 吴振 , 朱文生 , 周东荣 , 王伟平 , 李英明 , 陈世海 , 姚慧欣 , 张齐 , 陈思聪 , 甘雷 , 顾鸿凯 , 王东良
Abstract: 本实用新型提供了一种稳桩平台技术领域内的用于海上风电导管架基础沉桩保持架，包括承力筒、连接杆、主桩套管、辅助桩套管；多根所述承力筒通过数根所述连接杆连接成立体结构保持架，所述辅助桩套管连接于所述保持架顶部的侧面；所述主桩套管包括第一主桩套管、第二主桩套管，所述第一主桩套管与所述第二主桩套管沿所述承力筒的竖直方向同轴排列。本实用新型通过在沉桩保持架的承力筒的竖直方向设置两个上下同轴的主桩套管，由于主桩套管与保持架为刚性连接，且主桩套管与主桩的间隙可通过制造工艺进行控制，将精度控制的难题放到了保持架的制造过程中，有效的解决了海上风电基础中导管架基础的施工难点。
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公开(公告)号：CN218200526U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221468555.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型提供了大型柴油机空冷器拆装专用工装，涉及拆装工装技术领域，包括支撑架和连接架，所述支撑架设有两组，所述连接架连接在两组所述支撑架之间的下方，所述支撑架和连接架组成托盘体，所述支撑架的外侧设有插孔，且插孔等距设有多组，两组所述支撑架上的插孔之间插设有滚轴，且滚轴的外侧转动套设有滚轴套；本实用新型通过支撑架和连接架组成托盘，作为空冷器拆装时拉出和推进的主要承载件，通过滚轴和滚轴套配套使用，作为空冷器拉出和推进安装的活动轨道，通过稳桩管夹和支撑管作为支撑点，稳定受力，以承受空冷器重量，制作简单，造价便宜，便于就地取材，大大节省了专用工具的采购成本。
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公开(公告)号：CN217998021U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221302629.8
申请日：2022-05-27
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型公开了一种可适应不同桩径的四桩稳桩平台，属于海上装备技术领域，包括平台本体和变径调节法兰，操作平台设置在平台本体上，辅助桩设有多个，多个辅助桩插进操作平台内，辅助桩与平台本体接触处设置辅助桩导向桶，平台本体的四周设置基础桩上导向筒和基础桩下导向筒，基础桩上导向筒上口和基础桩下导向筒上口可根据需要设置不同直径的变径调节法兰。本实用新型的可适应不同桩径的四桩稳桩平台，插桩沉桩效率高，插桩沉桩过程中几乎不用测量或调整桩的垂直度，只需要控制桩的最终标高变径调节套筒法兰拆装过程方便快捷，可在施工现场船侧或者船甲板上完成，更换效率高，成本较低。
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