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公开(公告)号：CN102063795B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201010622269.5
申请日：2010-12-27
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种密集交通流信息采集系统及方法、装置，属于交通运输领域。本发明通过在两套激光探测器之间的测量范围内，在每次车身遮挡与离开两套激光探测器的时间间隔内，获取车身运行速度和各组车轮的运行速度，并比较车身运行速度和各组车轮的运行速度，对被监测道路的交通量和车速进行获取，能够提高交通信息的测量准确性，辨别车辆遮挡和跨车道行驶情况，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN102901714A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210138615.1
申请日：2012-05-04
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号： G01N21/47
摘要： 本发明公开了一种采用光谱修正的逆反射系数测量方法，使用逆反射系数测量装置来测量，该方法包括：先调整测量装置，通过光谱测量仪（302）测试得到反射光的相对辐射强度光谱分布，使用软件对人眼明视觉函数V（λ）修正，获得反射光在一定几何测试角度下的相对发光强度光谱分布，将所述光谱测量仪（302）的标定系数输入到控制/处理模块（5），将待测试样品放在样品载台（201）上的指定位置，按照不同的测试几何条件进行测试并通过标定系数修正，得到待测材料的逆反射系数，本发明通过通过标准反射板对光谱修正，大大地减少了系统不确定度分量，提高了逆反射材料逆反射系数测量的精确度和稳定性。
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公开(公告)号：CN102901714B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210138615.1
申请日：2012-05-04
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号： G01N21/47
摘要： 本发明公开了一种采用光谱修正的逆反射系数测量方法，使用逆反射系数测量装置来测量，该方法包括：先调整测量装置，通过光谱测量仪（302）测试得到反射光的相对辐射强度光谱分布，使用软件对人眼明视觉函数V（λ）修正，获得反射光在一定几何测试角度下的相对发光强度光谱分布，将所述光谱测量仪（302）的标定系数输入到控制/处理模块（5），将待测试样品放在样品载台（201）上的指定位置，按照不同的测试几何条件进行测试并通过标定系数修正，得到待测材料的逆反射系数，本发明通过通过标准反射板对光谱修正，大大地减少了系统不确定度分量，提高了逆反射材料逆反射系数测量的精确度和稳定性。
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公开(公告)号：CN102063795A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010622269.5
申请日：2010-12-27
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种密集交通流信息采集系统及方法、装置，属于交通运输领域。本发明通过在两套激光探测器之间的测量范围内，在每次车身遮挡与离开两套激光探测器的时间间隔内，获取车身运行速度和各组车轮的运行速度，并比较车身运行速度和各组车轮的运行速度，对被监测道路的交通量和车速进行获取，能够提高交通信息的测量准确性，辨别车辆遮挡和跨车道行驶情况，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN201927176U
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201020697889.0
申请日：2010-12-27
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种密集交通流信息采集系统，属于交通运输领域。通过本实用新型提供的密集交通流信息采集系统可以在两套激光探测器之间的测量范围内，在每次车身遮挡与离开两套激光探测器的时间间隔内，获取车身运行速度和各组车轮的运行速度，并比较车身运行速度和各组车轮的运行速度，对被监测道路的交通量和车速进行获取，能够提高交通信息的测量准确性，辨别车辆遮挡和跨车道行驶情况，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN203744998U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320804193.7
申请日：2013-12-10
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号： G01D18/00
摘要： 本实用新型提供了一种结构简单、便于装调、使用方便的公路路面状态传感器在线校准装置，包括高精度路面状态参数传感器和路面状态传感器处理单元，所述高精度路面状态参数传感器包括数据输出接口、供电单元和多个传感器连接端口，所述数据输出接口与数据处理单元的高精度传感器数据接收端口相连；所述路面状态传感器处理单元通过数据输入端口与路面状态标准装置相连，所述路面状态传感器处理单元通过数据输出端口与数据处理单元的路面传感器数据接收端口相连。本实用新型的一种公路路面状态传感器在线校准装置，可实现公路路面传感设备在正常工作条件下的校准，更有利于公路路面状态传感器的精度保障。
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公开(公告)号：CN202649116U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220199591.6
申请日：2012-05-04
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号： G01N21/47
摘要： 本实用新型公开了一种采用光谱修正的逆反射系数测量装置，包括：光源模块（1）、载台模块（2）、测试模块（3）、标准反射板（4）和控制/处理模块（5）；光源模块（1）与载台模块（2）间距地正对设置，标准反射板（4）设置在载台模块（2）上，测试模块（3）和光源模块（1）设置在载台模块（2）的同一侧；控制/处理模块（5）分别与载台模块（2）和测试模块（3）数据连接。本实用新型通过通过标准反射板对光谱修正，大大地减少了系统不确定度分量，提高了逆反射材料逆反射系数测量的精确度和稳定性。
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公开(公告)号：CN105241755A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510685011.2
申请日：2015-10-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 辽宁万泓激光科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种道路交通标线材料抗开裂性测试仪及其使用方法，所述测试仪包括高精度减速电机、滑台底座、移动载物台、固定载物台和高精度电位尺，高精度减速电机设置在移动载物台一侧，移动载物台下部通过丝杆螺母与丝杆连接；丝杆一端通过联轴器与高精度减速电机相连，并可在其驱动下带动移动载物台沿水平方向移动；固定载物台与移动载物台相对设置，固定载物台和移动载物台上均设有试样夹紧装置；滑台底座内设高精度电位尺用于测量移动载物台的移动距离，移动载物台下方的滑台底座内还设有限位开关。本发明可一次完成试样成型、拉伸和试验结果记录及存储过程，并可实现全自动控制；减少人为操作误差，提高测试精度，提供准确、有效的测试结果。
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公开(公告)号：CN102156108B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110052480.2
申请日：2011-03-04
申请人： 四川大学 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N21/41
摘要： 一种标定二次彩虹的彩虹环半径的方法及装置，所述方法的特征在于：预先设置一个直径L已知的圆环，通过摄像头拍摄该圆环的图像传输到计算机中，测量出该直径L的线段包含的像素个数m，从而计算出一个像素的尺寸为：L/m；测量出二次彩虹的直径所包含的像素个数M，结合计算出的每个像素的尺寸，从而计算出二次彩虹的半径r为M×L/(2×m)。
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公开(公告)号：CN105241755B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201510685011.2
申请日：2015-10-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 辽宁万泓激光科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种道路交通标线材料抗开裂性测试仪及其使用方法，所述测试仪包括高精度减速电机、滑台底座、移动载物台、固定载物台和高精度电位尺，高精度减速电机设置在移动载物台一侧，移动载物台下部通过丝杆螺母与丝杆连接；丝杆一端通过联轴器与高精度减速电机相连，并可在其驱动下带动移动载物台沿水平方向移动；固定载物台与移动载物台相对设置，固定载物台和移动载物台上均设有试样夹紧装置；滑台底座内设高精度电位尺用于测量移动载物台的移动距离，移动载物台下方的滑台底座内还设有限位开关。本发明可一次完成试样成型、拉伸和试验结果记录及存储过程，并可实现全自动控制；减少人为操作误差，提高测试精度，提供准确、有效的测试结果。
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