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公开(公告)号：CN116200076A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310043217.X
申请日：2022-04-10
Applicant: 交科院公路工程科技(北京)有限公司 , 交通运输部科学研究院
IPC: C09D121/00 , C09D163/00 , C09D183/04 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09K3/18
Abstract: 本发明公开了一种抗凝冰缓释涂层工艺，包括冰点降低组分、憎水组分、胶黏组分；其中所述冰点降低组分包括复合盐和缓释壳，所述缓释壳为带有缝隙的空心镍钛记忆合金球，所述合盐位于空心镍钛记忆合金球内部；所述憎水组分包括有机硅橡胶乳液、补强剂、填料、成膜助剂、催化剂、增塑剂、流平剂混合液、消泡剂；所述胶黏组分包括乳化沥青、橡胶粉、环氧树脂、硅橡胶类交联剂、硅烷偶联剂，本申请工艺制备的涂层具有憎水性能，能够有效提高CA角度，同时冰点降低组分让冰更容易融化，另外还包含缓释壳能够有效提高使用寿命，而且金属材质的缓释壳加入可在一定程度上提高耐磨性，具有长期的抗凝冰效果。
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公开(公告)号：CN114773918B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210370467.X
申请日：2022-04-10
Applicant: 交科院公路工程科技(北京)有限公司 , 交通运输部科学研究院
IPC: C09D121/00 , C09D163/00 , C09D183/04 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09K3/18
Abstract: 本发明公开了一种彩色的抗凝冰涂层，包括冰点降低组分、憎水组分、胶黏组分以及颜料组分；其中所述冰点降低组分包括复合盐，所述憎水组分包括有机硅橡胶乳液、补强剂、填料、成膜助剂、催化剂、增塑剂、流平剂混合液、消泡剂；所述胶黏组分包括乳化沥青、橡胶粉、环氧树脂、硅橡胶类交联剂、硅烷偶联剂，本申请的涂层具有憎水性能，能够有效提高CA角度，同时还含有冰点降低组分让冰更容易融化，同时配合具有较小冰粘附力的效果，让冰层更加容易剥离，另外还包含缓释壳能够有效提高使用寿命，延长作用期限。
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公开(公告)号：CN112863114B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110061573.5
申请日：2021-01-18
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司 , 信阳市交通基本建设质量检测监督定额站 , 息县公路管理局
Inventor： 朱强 , 朱宝林 , 李波 , 谷云辉 , 杨万里 , 谢霞 , 付立 , 雷谦荣 , 郭利 , 余坤洋 , 王曈 , 边莉 , 王浩 , 赵晋平 , 胡绍凯 , 周正 , 佘建浩 , 杨明 , 孙恒飞 , 沐波 , 孔德祥
Abstract: 本公开涉及一种确定路面凝冰时延的方法和装置。包括：获取目标道路的气象数据和路面状态数据；将所述气象数据和所述路面状态数据输入凝冰时延确定模型，经所述凝冰时延确定模型输出所述目标道路的凝冰时延，其中，所述凝冰时延确定模型被设置为利用气象样本数据和路面状态样本数据与凝冰时延之间的对应关系训练获得，所述凝冰时延表示从当前时刻至路面呈凝冰状态的凝冰时刻之间的时延。本公开实施例，通过获取目标道路的气象数据和路面状态数据，基于预先建立的凝冰时延确定模型，可以确定出目标道路的凝冰时延，以便交通部门在恰当的时间执行管制措施，既保证最大程度的车辆通行，同时又能有效的保证车辆的行驶安全。
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公开(公告)号：CN111733656B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010518930.1
申请日：2020-06-09
Applicant: 交科院公路工程科技(北京)有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 阿尔山市交通运输局
Abstract: 本发明涉及寒冷地区山区公路谷底路段积水结冰的处置方法，属于公路防灾减灾领域。特征是：在道路两侧不妨碍车辆通行的位置上构筑冰墙，以阻止道路两侧山水流向公路道面，使其在冰墙与山体之间聚集，与冰墙和山体冻结成整体。有如下效果：1)阻止道路两侧山水流向道面，消除了因此而造成的谷底道面结冰，可改变原来冬季封路的状况；2)该方法的实施对周围生态环境和景观不会造成不良影响，未增加永久构筑物，能够保留道路两边的冰体景观和原有行车空间；3)可通过冰墙内灯光、图案和色彩以及冰墙外人工树挂、冰挂和冰雕等进行美观装饰；4)减少建筑材料成本和运输成本，施工简便、成本低廉。
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公开(公告)号：CN108715686B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201810585376.1
申请日：2018-06-08
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开了包含烯烃复分解催化剂的SBS改性沥青再生剂及其制备方法，所述再生剂包含拔头油浆、脱沥青油、减压渣油、烯烃复分解催化剂、抗氧化剂、抗老化剂。在该反应型再生剂添加量非常少的条件下，可实现再生剂催化断链的SBS重新恢复分子结构，从而能较好的改善老化SBS改性沥青的性能，避免资源的重复浪费，非常经济。
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公开(公告)号：CN114774082B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210370464.6
申请日：2022-04-10
Applicant: 交科院公路工程科技(北京)有限公司 , 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种温控缓释的抗凝冰改性剂、制备工艺及其制备装置，包括抗凝盐、缓释壳、包覆剂，缓释壳为镍‑钛合金，且其相变温度小于5℃的记忆金属材料，所述缓释壳呈球状并设有闭合裂口，所述抗凝盐包覆在缓释壳内，包覆剂覆盖在缓释壳外部，且缓释壳由预处理机构将抗凝盐充于其内部，所述预处理机构包括移动件、铺料件、压料件以及储料件，本申请采用缓释壳封装抗凝盐，在受车辆从而可让抗凝盐缓慢释放，并且在温度高的气温环境下保持较好的缓释壳封闭效果，从而提高使用寿命，延长抗凝冰的效果。
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公开(公告)号：CN110820615A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911126873.6
申请日：2019-11-18
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
Abstract: 本公开涉及一种应用于光伏路面段的智能化冰雪气象预警系统及方法，所述系统包括气象采集模块、监测预警模块及通过光伏路面产生的电能对所述气象采集模块和所述监测预警模块进行供电的光伏发电接口；气象采集模块，用于获取光伏路面的气象信息及路面状态信息；监测预警模块，用于根据所述气象信息和所述路面状态信息，得到所述光伏路面的冰雪预警结果，根据所述冰雪预警结果对光伏路面的冰雪进行预警。本公开实施例中，能够对光伏路面的冰雪情况进行预测，实现对光伏路段冰雪的监测预警；同时，预警系统无需接入外部电力，自给自足即可实现预警功能，节约铺设电路的成本，尤其针对偏远道路，可有效提高经济效率。
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公开(公告)号：CN106433158B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201610532487.7
申请日：2016-07-07
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L25/06 , C08L47/00 , C08L33/12 , C08L33/08 , C08F293/00 , C08F112/08 , C08F136/18 , C08F120/14 , C08F120/18
Abstract: 本发明涉及改性生物沥青的制备方法和改性生物沥青及其用途，本发明的改性生物沥青稳定性更好，三大指标优良，具有较好的高温和低温性能。
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公开(公告)号：CN111470798B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201910067551.2
申请日：2019-01-24
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: C04B24/36
Abstract: 本发明涉及一种沥青路面用长效缓释型黑色抗凝冰改性剂及其制造方法。所述黑色抗凝冰改性剂包括包含金属盐和吸附性物质的蓄盐颗粒，存在于所述蓄盐颗粒的表面上的包覆材料，其中，所述包覆材料包括沥青类材料和弹性体。该黑色抗凝冰改性剂适用于我国各地气候特点，具有优异的抗凝冰性、缓释性、和耐久性，因此即使当黑色抗凝冰改性剂与沥青混合料混合不均匀或所形成的抗凝冰路面长期使用时，也不会产生由于盐的析出和露白导致的路面反光的问题。
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公开(公告)号：CN109928655B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201910262407.4
申请日：2019-04-02
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: C09K3/18
Abstract: 本发明涉及一种核壳型抗凝冰改性剂、其制造方法和包括其的抗凝冰涂料。本发明的核壳型抗凝冰改性剂包括核芯和壳层，所述核芯为水溶性金属盐颗粒，所述壳层由氧化物颗粒形成并且所述壳层包覆所述核芯，其中，所述壳层的厚度为10nm以上。本发明的核壳型抗凝冰改性剂容易施工，并且在用于抗凝冰涂料时，由这样的抗凝冰涂料形成的抗凝冰涂层具有优异的抗凝冰性、疏水性、缓释性和持久的使用寿命。
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