一种抗紫外老化的复合改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN118344744A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410442587.5

    申请日:2024-04-12

    Abstract: 本发明提供了一种抗紫外老化复合改性沥青及其制备方法;该复合改性沥青由SBS、SEBS、相容剂和稳定剂组成。本发明还涉及复合改性沥青的制备方法:第一步,沥青加热熔融:将所需质量的基质沥青加热充分熔融;第二步,剪切混合:在熔融的基质沥青内加入所需量的SBS和SEBS,搅拌溶胀后进行高速剪切,再加入所需量的OMMT继续高速剪切混合,第三步,搅拌发育:将相容剂和稳定剂加入初步复合抗紫外老化沥青中,再将其置于恒温加热套中,保温,低速搅拌,得成品复合抗紫外老化沥青。本发明制备的抗紫外老化复合改性沥青具有良好的物理性能、耐紫外老化性能和抗车辙性能,有效地延长了沥青的使用寿命。

    一种基于沥青VOCs指纹组分的定量分析方法及系统

    公开(公告)号:CN118624757A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410717091.4

    申请日:2024-06-04

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于沥青VOCs指纹组分的定量分析方法及系统,属于道路沥青材料研究领域中的分析表征方向,对VOCs进行脱附操作,可以准确地将吸附在沥青材料上的VOCs释放出来,进而在载气He的帮助下,将其运输至检测仪器。由于氦气是一种惰性气体,不易与VOCs发生反应,因此可以保证VOCs在运输过程中的稳定性和真实性,从而获得更加精确的检测结果。再构建标准曲线,根据沥青VOCs组分信息及标准曲线计算沥青样品VOCs释放质量,实现VOCs的定量分析。因此,该定量分析方法没有忽略由于沥青组分复杂及施工因素对沥青VOCs组分的影响,实现对VOCs的精准定量分析,能够解决现有技术存在的问题。

    一种热处理8501脱硫活化胶粉及其制备方法和改性沥青

    公开(公告)号:CN114213704B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202111675294.4

    申请日:2021-12-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种热处理8501脱硫活化胶粉及其制备方法和改性沥青,包括以下步骤:1.称重以下重量份的组分:胶粉为96~98份,活化剂8501为1.5~3.5份和抗老化剂为0.1~0.7份;2.将胶粉还进行热处理;3.将热处理后的胶粉与活化剂8501搅拌均匀;4.将搅拌均匀的物料与抗老化剂混合后加热搅拌均匀,得到热处理8501脱硫活化胶粉。改性沥青由以下重量份的组分制成:20份上述任意一项所述的热处理8501脱硫活化胶粉和80份的基质沥青。最大限度地发挥每一种材料的作用,降低制备过程中的材料的性能损失,提高脱硫活化胶粉的综合性能。

    一种破乳后具有力致发光性能的路面封层的制备方法

    公开(公告)号:CN115584138A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211337589.5

    申请日:2022-10-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于路面养护材料领域,公开了一种破乳后具有力致发光性能的路面封层的制备方法,本发明采用路面封层的技术,直接将力致发光粉末应用于道路建设中,大大降低了力致发光路面对于原材料和施工工艺的需求,同时兼顾了力致发光路面的路用性能。本发明能够反映出路面行使过程中的行车荷载,感知车辆行使状态,判断车辆行为,将感知到的信息作为车路协同技术的信息源;并且由于采用了路面封层技术与力致发光材料相结合的技术,其施工工艺简单,力致发光材料的使用寿命大大增强,具有较好的经济性;同时乳化沥青作为路面建设的主体材料,采用沥青作为粘结剂能够大大增加力致发光材料的应用场景。

    一种冰-沥青路面粘结力的测量方法

    公开(公告)号:CN112924381A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110171589.1

    申请日:2021-02-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种冰‑沥青路面之间粘结力的测量方法;本发明采用免钉胶固定测试区域面积,使得每次测试过程中水膜厚度一致;通过环氧树脂与固化剂将金属板与拉拔锭子粘结在一起,金属板通过自带的强力胶与聚酯毡粘结在一起,利用聚酯毡的吸水性以及聚酯毡表面纤维对冰的加筋作用,使得在拉拔装置施加拉力时,在界面处只会发生冰层与沥青路面之间的界面分离。巧妙解决了现有技术所存在的“水膜厚度无法控制,同时所测量到的冰层与沥青路面之间的粘结力数值,实际上是真实冰层与沥青路面之间的粘结力与冰层自身断裂时的内聚力二者的合力”的技术问题。本发明测量结果真实、准确,具有普适性。

    一种改性碳纤维增强沥青路面抗滑材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN108726923B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201810574885.4

    申请日:2018-06-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明改开了提供一种改性碳纤维增强沥青路面抗滑材料及其制备方法,该改性碳纤维增强沥青路面抗滑材料包括以下原料:表面改性碳纤维、SBS改性沥青环氧胶结料、超细有机蒙脱土、非抗滑集料和抗滑集料;其中,SBS改性沥青环氧胶结料包含SBS改性沥青、环氧树脂与固化剂。该改性碳纤维增强沥青路面抗滑材料的耐磨耗性能和抗滑性能好,可有效解决沥青路面抗滑性能衰变快及表处层耐久性差等技术难题,其制备方法简单,采用表面改性碳纤维,可促进碳纤维表面与沥青及环氧树脂组分的官能团键合,强化碳纤维与沥青基材料之间的界面性能,同时改善沥青路面抗滑表处层材料的抗磨耗性能与耐久性。

    一种沥青混合料的梁试件成型装置及成型方法

    公开(公告)号:CN110987569A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911378433.X

    申请日:2019-12-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料的梁试件成型装置及成型方法,属于道路工程沥青混合料技术领域;本发明通过结构设计,使成型装置能够成型不同高度和不同宽度的梁试件,且无需切割,解决了现有实验的沥青混合料小梁试件成型与制作过程中,切割车辙板引起的应力集中、不能完全模拟路面施工的振动碾压和对于厚度较大的试件难以成型的问题,提高了沥青混合料低温开裂性能评价和疲劳性能验证试验的准确性;同时,操作便捷,提高了测试结果的准确性和可重复性。

    一种温拌复合改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN110903664A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911277014.7

    申请日:2019-12-12

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种温拌复合改性沥青及其制备方法,该温拌复合改性沥青按质量百分比,由以下成份制成:沥青100份、改性剂3~5份、温拌剂1~3份以及稳定剂2~3份。其制备方法包括:按温拌复合改性沥青中各成份的质量百分比,取原料:沥青、改性剂、温拌剂以及稳定剂,备用;将基质沥青加热至160~170℃,加入改性剂用高速剪切机剪切20分钟;进而使用搅拌器搅拌,使其发生溶胀;继续剪切20分钟;将温度调节至140~150℃左右,加入稳定剂继续剪切;在150~160℃温度下加入温拌剂剪切十分钟,制得温拌复合改性沥青。本发明制备的温拌复合改性沥青高温性能好、感温性能好、贮存稳定性良好,可有效降低沥青混合料的施工温度,减少压实次数,节约能源,符合可持续发展战略。

    磨细煤气化粗渣水泥基仿古材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN107337400B

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201710451982.X

    申请日:2017-06-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明具体公开了磨细煤气化粗渣水泥基仿古材料,包括如下成分:磨细煤气化粗渣、水泥、河砂和水;且公开了其制备方法,即将各成分在常温下混合,搅拌均匀,即得。同时还公开了磨细煤气化粗渣水泥基仿古材料在修复古建筑中的应用。本发明的磨细煤气化粗渣水泥基仿古材料为青黑色,呈自然的仿古色,将其用于古建筑修复时,无需着色处理或掺加颜料,且其密度小,铺设轻便,具有良好的抗压强度和抗折强度,并且具有耐高温、耐腐蚀、防腐性能。另外,本发明的磨细煤气化粗渣水泥基仿古材料可以在免烧的条件下迅速成型,不仅能降低建筑成本,实现资源再利用,还能有效避免煤渣的二次污染,符合绿色、生态发展战略。

Patent Agency Ranking