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公开(公告)号：CN113831060A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111277436.1
申请日：2021-10-29
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供了一种装配式水泥路面高抗滑耐久磨耗层材料及使用方法，包括：环氧树脂粘结剂和混掺石料。环氧树脂粘结剂由环氧树脂、固化剂、增韧剂和稀释剂组成，混掺石料为煅烧铝矾土和石灰岩。在水泥混凝土板面上均匀地涂布环氧粘结剂；然后在环氧树脂粘结剂表面均匀地撒布混掺石料，构筑成磨耗层。使用本发明的环氧抗滑磨耗层材料，路面的抗滑耐磨性能得到显著的提高，且随服役时间的延长，路面抗滑性能变化稳定，抗滑耐久性改善明显，长期有效的减少道路交通事故，保证行车安全；同时有助于延长水泥路面使用寿命，节约经济成本，提高交通运输效益。
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公开(公告)号：CN107389479B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201710556439.6
申请日：2017-07-10
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N3/36
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料多因素耦合试验装置，包括：支座，支座上端设置有循环加压泵；循环加压泵下部通过传动轴连接有活塞；支座下端设置有试验箱，试验箱上设置有制冷模块，试验箱内侧面设置有多个紫外线灯管；试验箱内部设置有试验瓶，活塞伸入试验瓶内部，试验瓶侧壁上连接有回流管；试验瓶内部设置有试件固定框，试件固定框内部设置有试件固定模具；支座上还设置有控制器。还公开了沥青混合料多因素耦合试验方法：将待测试件置于试验装置中，设定加载频率与大小、温度、紫外线强度等参数并进行循环加载试验，最后对试件的路用性能进行测试分析，确定多因素耦合作用对其影响规律。该试验装置具有操作灵活、简单，重复性好等优点。
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公开(公告)号：CN104671693B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410816661.1
申请日：2014-12-24
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种混凝土增强保水内养护材料及其制备方法，分别按重量份称取10份丙烯酸、4份丙烯酰胺、3份磨细沸石粉、2份活化煤矸石粉、0.005份N,N-亚甲基双丙烯酰胺、0.1份过硫酸钾放入容器中搅拌均匀，滴加NaOH溶液并均匀搅拌直至中和度为60％，反应10h，然后干燥得到固体交联物；按重量比为82:5:4:3:3:2:1的比例取固体交联物、粉煤灰微珠、二氧化硅胶体颗粒、磷石膏、天然明矾石、氧化镁、氧化钙放入球磨机，粉碎得到混凝土增强保水内养护材料。本发明制得的混凝土增强保水内养护材料保水性能优良，且能抵消填充传统内养护材料在混凝土内部释水留下的孔隙，保证混凝土的密实程度和强度，大幅减小后期养护成本，其28天自收缩相对普通混凝土减小50～80％，抗压强度提高5％～10％。
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公开(公告)号：CN103044936B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310008629.6
申请日：2013-01-10
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及公路沥青材料技术，公开了一种煤矸石沥青改性剂、改性沥青混合料及其制备方法。该煤矸石沥青改性剂包括以下重量百分比的组分：活化煤矸石粉70%~90%，生石灰10%~20%，天然水镁石纤维10%~20%。该改性沥青混合料，其特征在于，包括以下重量份的组分：5~8份煤矸石沥青改性剂、4~6份沥青和88~92份集料。本发明的煤矸石沥青改性剂能够明显改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性，有效防治路面早期病害，延长沥青路面使用寿命；并且本发明以煤矸石为主要原材料制备，促进了工业废渣的充分利用，降低公路建设成本，从而可以获得较高的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN105152581A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510490435.3
申请日：2015-08-10
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种基于微波加热的自愈合金属纤维沥青混凝土，由以下重量份的原料制成：粗集料60-70份、细集料20-30份、磨细钢渣粉填料4-6份、沥青4-6份，以及占沥青体积2～5％的导电材料组成；制备时：在160-170℃的沥青中加入钢丝绒纤维搅拌均匀后，与加热至170-180℃的粗集料和细集料搅拌均匀，再加入磨细钢渣粉填料搅拌均匀得到混合料；用马歇尔击实仪将上述混合料的双面各击实75次或用旋转压实仪将上述混合料压实100次得到混凝土。与现有技术相比，本发明配方简单、施工方便，不仅改善了沥青路面的电热学性能及其路用性能，尤其是显著提高了裂缝自愈合能力，并利于沥青路面冬季融冰化雪；而且进一步提高了固体废弃物—钢渣的资源化利用率。
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公开(公告)号：CN103253985A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310179692.6
申请日：2013-05-15
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及水泥混凝土养护技术，公开了一种复合型水泥混凝土养护剂及其制备方法。该复合型水泥混凝土养护剂，其特征在于，包括以下质量百分比组分：水性环氧树脂乳液35%～45%，硫酸铝改性硅酸钠溶液50%～60%，成膜助剂3%～6%，偶联剂1%～2.5%，消泡剂0.5%～3%，流平剂1%～2.5%。该制备方法将水性环氧树脂乳液与硫酸铝改性硅酸钠溶液有效复合，形成有机/无机双组份体系，使制备的养护剂不仅具有有机组分的优良成膜性，也具有无机组分的高渗透性及化学活性，喷涂于水泥混凝土表面，形成致密的养护膜，大幅降低水泥混凝土表面的水分蒸发，达到高效保水目的。
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公开(公告)号：CN114182597B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111678292.0
申请日：2021-12-31
申请人： 长安大学
摘要： 一种高抗滑耐磨表处层及其施工方法，高抗滑耐磨表处层包括由下至上依次设置在原路面上的路面裂缝修复层、胶粘材料层以及表面保护层，路面裂缝修复层由水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，胶粘材料层由高黏改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成，表面保护层由高黏改性乳化沥青形成。施工方法包括在原路面上设置路面裂缝修复层，将路面裂缝修复层的水性环氧树脂改性乳化沥青与煅烧铝矾土集料组成的混合料渗入原路面的裂缝以修复路面早期病害；待路面裂缝修复层表干之后，在路面裂缝修复层设置胶粘材料层；最后在胶粘材料层上喷洒高黏改性乳化沥青并碾压形成表面保护层。本发明能够极大提高路面的抗滑性、耐磨性、耐久性、耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN112723780A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110105155.1
申请日：2021-01-26
申请人： 长安大学
IPC分类号： C04B24/08
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料路用多功能粒化纤维，包括硬纤维0～90％、碱性矿物软纤维0～90％、重油3.0～3.5％、芳烃油1.5～3.5％、膨润土2.0～4.0％、硅藻土0.5～1.0％。本发明预先将硬纤维与碱性矿物软纤维分散开来；随后按比例称取原料，置入搅拌器中拌合；拌和好的原料需在闷料桶中静置；而后用造粒机将原料旋转挤压成多功能粒化纤维。本发明所得粒化纤维可充分发挥两种纤维独特优势，兼顾分散性良好前提下，显著提升沥青混合料路用性能及感应加热条件下沥青面层裂缝热自愈、融雪化冰效率等，实现路用纤维沥青混合料多功能化，为提高纤维在沥青混合料中的分散性及改善公路沥青路面使用品质及耐久性提供新路径。
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公开(公告)号：CN107389479A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710556439.6
申请日：2017-07-10
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N3/36
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料多因素耦合试验装置，包括：支座，支座上端设置有循环加压泵；循环加压泵下部通过传动轴连接有活塞；支座下端设置有试验箱，试验箱上设置有制冷模块，试验箱内侧面设置有多个紫外线灯管；试验箱内部设置有试验瓶，活塞伸入试验瓶内部，试验瓶侧壁上连接有回流管；试验瓶内部设置有试件固定框，试件固定框内部设置有试件固定模具；支座上还设置有控制器。还公开了沥青混合料多因素耦合试验方法：将待测试件置于试验装置中，设定加载频率与大小、温度、紫外线强度等参数并进行循环加载试验，最后对试件的路用性能进行测试分析，确定多因素耦合作用对其影响规律。该试验装置具有操作灵活、简单，重复性好等优点。
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公开(公告)号：CN106959253A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710388783.9
申请日：2017-05-27
申请人： 长安大学
CPC分类号： G01N3/567 , G01N3/00 , G01N3/18 , G01N3/20 , G01N17/00 , G01N2203/0226 , G01N2203/0228
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料动水盐蚀试验装置及试验方法，实验装置包括：循环加压机构、试验箱、试验瓶、试件固定盘和试件固定模具，试验箱设置在循环加压机构上，试验瓶设置在试验箱的内部，试件固定盘设置在试验瓶的内部，试件固定模具放置在试件固定盘的内部；试验方法包括：制样、装样、试验、数据分析与结果评价等。本发明的有益之处在于：(1)能同时对多个沥青混合料马歇尔试件进行动水盐蚀试验，不仅能够显著提高试验数据的可靠性，而且可以大大加快试验进程；(2)可研究动水盐蚀条件下沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性等；(3)所提试验方法可较真实地模拟不同盐蚀条件与行车荷载作用对沥青混合料路用性能的影响。
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