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公开(公告)号：CN111655981B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN201880087806.5
申请日：2018-12-27
申请人： 伊顿智能动力有限公司
发明人： 桑托什·帕蒂尔 , 尼基尔·基肖尔·萨格姆 , 马修·文斯
摘要： 引擎制动器摇杆臂组件能够以引擎驱动模式和引擎制动模式进行操作，并且选择性地开启第一排气阀和第二排气阀。该引擎制动器摇杆臂组件包括：排气摇杆臂，该排气摇杆臂被构造成围绕摇杆轴旋转；引擎制动器囊状组件，该引擎制动器囊状组件能够在(i)锁定位置与(ii)解锁位置之间移动，该锁定位置被构造成执行引擎制动操作，该解锁位置不执行该引擎制动操作；和液压控制致动器组件，该液压控制致动器组件被构造成使该引擎制动器囊状组件在第一位置与第二位置之间选择性地移动。
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公开(公告)号：CN108138608A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680046360.2
申请日：2016-08-05
申请人： 伊顿智能动力有限公司
发明人： 马修·文斯 , 古拉帕萨斯·阿拉戈塞米 , 小詹姆斯·E·麦卡锡
IPC分类号： F01L1/18
摘要： 本发明公开了根据本公开的一个示例构造的一种切换摇臂，包括外臂、内臂、闩锁、内部滚子和第一扭簧。外臂具有一对外臂部分和在一对外臂部分之间延伸的连接臂。连接臂包括向外延伸突出部。内臂枢转地固定至外臂组件并且具有向外延伸凸起。闩锁被构造成选择性地延伸以与向外延伸突出部相接合。内部滚子和轴承被构造成位于内臂上。第一扭簧布置于外臂和内臂之间。第一端部与连接臂相接合并且其向外移动被外臂限制且向内移动被向外延伸突出部限制。第二端部被向外延伸凸起限制。
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公开(公告)号：CN108884730B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201780019917.8
申请日：2017-02-17
申请人： 伊顿智能动力有限公司
摘要： 一种供内燃机的气门机构使用的发动机滚子挺杆包含主体、滚子和防旋转插塞。所述主体包含被配置成用于在设置于所述发动机中的孔中滑动移动的外部外围表面。所述孔通过与其连通的油路供应油。所述主体限定开口。所述滚子轴承可旋转地安装到所述主体且被配置成用于与发动机凸轮轴滚动接触。所述防旋转插塞容纳在所述开口处且具有插塞主体，所述插塞主体包含径向延伸超过所述插塞主体的外部外围表面的防旋转突起。所述防旋转插塞可被桩接到所述主体的所述开口中。
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公开(公告)号：CN108884730A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780019917.8
申请日：2017-02-17
申请人： 伊顿智能动力有限公司
CPC分类号： F01L1/146 , F01L1/181 , F01L2001/2427 , F01L2105/00 , F01L2107/00
摘要： 一种供内燃机的气门机构使用的发动机滚子挺杆包含主体、滚子和防旋转插塞。所述主体包含被配置成用于在设置于所述发动机中的孔中滑动移动的外部外围表面。所述孔通过与其连通的油路供应油。所述主体限定开口。所述滚子轴承可旋转地安装到所述主体且被配置成用于与发动机凸轮轴滚动接触。所述防旋转插塞容纳在所述开口处且具有插塞主体，所述插塞主体包含径向延伸超过所述插塞主体的外部外围表面的防旋转突起。所述防旋转插塞可被桩接到所述主体的所述开口中。
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公开(公告)号：CN111655981A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201880087806.5
申请日：2018-12-27
申请人： 伊顿智能动力有限公司
发明人： 桑托什·帕蒂尔 , 尼基尔·基肖尔·萨格姆 , 马修·文斯
摘要： 引擎制动器摇杆臂组件能够以引擎驱动模式和引擎制动模式进行操作，并且选择性地开启第一排气阀和第二排气阀。该引擎制动器摇杆臂组件包括：排气摇杆臂，该排气摇杆臂被构造成围绕摇杆轴旋转；引擎制动器囊状组件，该引擎制动器囊状组件能够在(i)锁定位置与(ii)解锁位置之间移动，该锁定位置被构造成执行引擎制动操作，该解锁位置不执行该引擎制动操作；和液压控制致动器组件，该液压控制致动器组件被构造成使该引擎制动器囊状组件在第一位置与第二位置之间选择性地移动。
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公开(公告)号：CN111788369A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201880087409.8
申请日：2018-12-04
申请人： 伊顿智能动力有限公司
摘要： 本发明提供了一种摇臂组件，该摇臂组件能够在第一模式和第二模式下操作，该摇臂组件基于具有第一凸轮凸角和第二凸轮凸角的凸轮轴的旋转来选择性地打开第一引擎阀和第二引擎阀。该摇臂组件包括摇杆轴、第一摇臂组件和第二摇臂组件以及偏置组件。第二摇臂组件具有第二摇臂，该第二摇臂接纳摇杆轴并且被构造成基于与第二凸轮凸角的选择性接合在第二模式下围绕摇杆轴旋转，并且选择性地作用于第一引擎阀和第二引擎阀中的一者。偏置组件与第二摇臂配合以将第二摇臂偏置到空档位置。在空档位置中，第二摇臂相对于第二凸轮凸角和第二引擎阀两者间隔开而不接触。
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公开(公告)号：CN107208502B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201680008763.8
申请日：2016-01-12
申请人： 伊顿智能动力有限公司
发明人： 小詹姆斯·爱德华·麦卡锡 , 马修·文斯
摘要： 一种摇臂组件包括具有第一外侧臂和第二外侧臂的外臂，所述第一外侧臂和所述第二外侧臂的每一个具有低升程凸角接触表面，具有高升程凸角接触表面并且布置在所述第一外侧臂和所述第二外侧臂之间的内臂，所述内臂具有第一端部和第二端部，所述第二端部与间隙调节器可操作地关联并且限定闩锁腔孔，以及至少部分地布置在所述闩锁腔孔内的闩锁组件。所述闩锁组件在第一配置和第二配置之间可移动。在所述第一配置中，所述闩锁组件接合所述外臂，使得所述外臂与所述内臂一起旋转，并且在所述第二配置中，所述闩锁组件脱离所述外臂，使得所述外臂独立于所述内臂旋转。
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公开(公告)号：CN111655977B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201880087681.6
申请日：2018-12-27
申请人： 伊顿智能动力有限公司
IPC分类号： F01L1/14
摘要： 本发明提供了一种用于内燃机的气门机构中的发动机滚柱升降器，该发动机滚柱升降器包括主体、滚柱和防旋转塞。主体包括外周向表面，该外周向表面被配置用于在设置在发动机中的镗孔中滑动移动。该镗孔通过与该镗孔连通的油通路被供应油。该主体限定开口。该滚柱轴承可旋转地安装到主体并且被配置用于与发动机凸轮轴滚动接触。该防旋转塞被接纳在开口处并且具有塞主体，该塞主体包括径向延伸超过塞主体的外周向表面的防旋转突起部。该防旋转塞可以铆接到主体的开口中。
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公开(公告)号：CN111788369B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201880087409.8
申请日：2018-12-04
申请人： 伊顿智能动力有限公司
摘要： 本发明提供了一种摇臂组件，该摇臂组件能够在第一模式和第二模式下操作，该摇臂组件基于具有第一凸轮凸角和第二凸轮凸角的凸轮轴的旋转来选择性地打开第一引擎阀和第二引擎阀。该摇臂组件包括摇杆轴、第一摇臂组件和第二摇臂组件以及偏置组件。第二摇臂组件具有第二摇臂，该第二摇臂接纳摇杆轴并且被构造成基于与第二凸轮凸角的选择性接合在第二模式下围绕摇杆轴旋转，并且选择性地作用于第一引擎阀和第二引擎阀中的一者。偏置组件与第二摇臂配合以将第二摇臂偏置到空档位置。在空档位置中，第二摇臂相对于第二凸轮凸角和第二引擎阀两者间隔开而不接触。
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公开(公告)号：CN113438991A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202080014819.7
申请日：2020-02-07
申请人： 伊顿智能动力有限公司
摘要： 一种在冷成型机中冷成形摇臂组件的外臂的方法，该方法包括提供具有第一端部和第二端部的锭块，在该第一端部处挤出该锭块以建立该锭块的两种不同宽度，压缩该锭块以在该第二端部处形成上部成角表面和下部成角表面，并且压缩该锭块以形成由一对侧壁和一对端壁限定的内臂窗口。
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