无人值守长效电站燃油加注系统

    公开(公告)号:CN221440331U

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202322979888.5

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种无人值守长效电站燃油加注系统,包括控制器、主加油泵、备用加油泵、第一液位检测装置、中转油箱、主供油泵、备用供油泵、第二液位检测装置、储油罐和第三液位检测装置,第一液位检测装置设置在电站燃油箱内,中转油箱和电站燃油箱之间设置有主加油管路和备用加油管路,主、备用加油泵分别设置在主、备用加油管路上,第二液位检测装置设置在中转油箱内,中转油箱与储油罐之间设置有主供油管路和备用供油管路,主、备用供油泵分别设置在主、备用供油管路上,第三液位检测装置设置在储油罐内,连个加油泵、三个液位检测装置和两个供油泵均与控制器电连接,电站为上述电器件供电。燃油自动检测、加注,实现电站长期运行。

    一种发电机组水箱支撑结构及柴油发电机组

    公开(公告)号:CN221220614U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202322979636.2

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种发电机组水箱支撑结构及柴油发电机组。发电机组水箱支撑结构包括支撑主体,支撑主体为弯折板结构,包括主支撑板,以及在主支撑板的两侧形成的侧板,两个侧板与主支撑板垂直,两个侧板之间设置有第一筋板,第一筋板与主支撑板和两个侧板均垂直连接,第一筋板相互平行地设置多个,支撑主体的第一端设置有第一连接结构,支撑主体的第二端设置有第二连接结构,第一连接结构用于与水箱固定连接,第二连接结构用于与发电机组的底盘相连。本实用新型提供的发电机组水箱支撑结构用于在侧部对水箱提供支撑,提高水箱的稳定性,特别是用于高度较大的水箱,可以避免发电机组移动或震动引起水箱晃动或倾斜,提高安全性。

    燃油加热器固定架及拖车电站

    公开(公告)号:CN217994556U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202222062477.5

    申请日:2022-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃油加热器固定架,包括支撑架、隔热衬套和减震器,支撑架包括用于挂接燃油加热器的挂接板和固定在挂接板下方的底板,底板上开设有排烟管通过孔,底板上开设有用于与拖车电站的舱底板固定连接的安装孔,排烟管通过孔内嵌有隔热衬套,减震器固定在底板下方、位于底板和拖车电站的舱底板之间。本实用新型的燃油加热器固定架使得燃油加热器挂接在拖车电站舱底板的上方,便于其他附件的安装;支撑架下方安装减震器,使得燃油加热器固定牢固、避免管路崩开,保证机组的正常运行;设置排烟管通过孔和隔热衬套能及时将废烟和热量排出舱外,减少对舱内温度和空气质量的影响;隔热衬套也降低高温对支撑架底板和舱底板造成的伤害。

    一种模块化方舱
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218881742U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202223202560.4

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种模块化方舱,包括框架和舱板,框架和舱板分体形成,框架包括:顶框,由上横梁和上纵梁拼接形成四边形结构,顶框内侧构成安装位;底框,由下横梁和下纵梁拼接形成四边形结构,底框还包括叉车梁,叉车梁为矩形管状结构,叉车梁与下纵梁垂直连接;立柱,连接在顶框与底框之间,相邻两个立柱与顶框和底框的一个边围成一个安装位;顶框、底框以及立柱上均设置有连接件,舱板嵌入到安装位内,并连接在连接件上。本实用新型采用框架和舱板分体成型然后组装的形式,可以提高组装的效率,还可通过框架的设置更容易保证方舱整体的尺寸。通过在底框中设置叉车梁的方式,方便配合叉车对方舱转运,使方舱组装完成后的转运等操作更加方便。

    一种长周期无人值守的方舱电站
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118554310A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410777862.9

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种长周期无人值守的方舱电站,其包括舱体,舱体中设置有分隔板,分隔板将舱体内部分隔为电源室、机组室以及排风室;电源室中设置有控制系统、电源柜、蓄电池组以及供配电切换系统,机组室中设置有机架、设置在机架上的第一发电机组和第二发电机组、以及与第一发电机组和第二发电机组连接的机油更换系统;还包括与控制系统信号连接的远程控制中心。本发明提供的方舱电站,设置有两台发电机组,同时能够接入市电,实现各电源之间无缝切换供电;在极端恶劣气候环境、车载及阵地环境下,可提供高品质连续的电源,保证了负载设备可靠供电;配置长周期综合保障系统,可满足长期无人值守运行周期,实现了免人工维护的效果。

    用于发电机组的空气过滤防尘装置

    公开(公告)号:CN218249113U

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202222586559.X

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于发电机组的空气过滤防尘装置,包括罩壳、挡雨板、导流板和用于与发电机组的空气滤清器进气管连接的连接筒,罩壳的底部与连接筒固定连接,罩壳的侧面和底面沿圆周方向和高度方向均开设有多个进气孔,挡雨板固定在罩壳的内侧壁上,导流板固定在罩壳内部、与罩壳的底面固定连接,所述导流板位于所述挡雨板的内圈、所述连接筒的外圈。本实用新型增大了空气过滤防尘装置的进气量,在内部设置挡雨板,达到防水防尘的目的;设置导流板,对雨水和灰尘起到阻挡和导流作用,进一步提高防水和防尘效果,能进行导流,便于罩壳内部的冲洗。

    一种用于方舱的异形油箱

    公开(公告)号:CN217348815U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202123130572.6

    申请日:2021-12-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于方舱的异形油箱,包括油箱本体、支撑架和多个功能性接口,所述油箱本体是L型异形体,所述油箱本体内设有多个支撑架和支撑件,油箱本体上还设有多个功能性接口,该用于方舱的异形油箱拥有独特的外形设计;在确保箱体结构强度、满足油箱日常功能需求前提下,安装调整、维修方便,同时具备多个功能性接口,在满足方舱对独立油箱空间需求的同时,适应性强。

    一种用于车载式电站的抽拉机构

    公开(公告)号:CN222234281U

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202420967254.X

    申请日:2024-05-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于车载式电站的抽拉机构,包括在电站两侧对称布置的导轨组件,导轨组件包括固定梁、第一内导轨、外导轨和第二内导轨;外导轨为工型截面,在外导轨的两侧形成导向槽;第一内导轨与第二内导轨分别位于外导轨的两侧导向槽内,第一内导轨、第二内导轨与外导轨之间为滑动连接;第二内导轨与电站固定连接;固定梁与车厢固定连接,同时固定梁与第一内导轨固定连接。本实用新型结构轻便、体积小,不会额外增加过多重量,不增加电站原本的高度,有利于整车验收,方便实际使用。

    一种防雨型进风消声装置

    公开(公告)号:CN219304296U

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202223558052.X

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本实用新型公开一种防雨型进风消声装置,包括电站方舱上开设的百叶窗,百叶窗的内侧设置有进风组件,进风组件包括上下并列设置的多个进风消声隔板,相邻的进风消声隔板之间形成进风消声通道,所述进风消声通道与百叶窗之间设有防雨组件,防雨组件用于防止雨水通过进风消声通道流入到方舱内。该实用新型结构简单,改造成本低,从下往上依次设置多层的进风消声隔板,进风消声隔板能够对空气流动进行导向,使得空气能够按照进风消声隔板的路径进行移动,实现进气隔声,减少噪声污染。

    一种用于削角方舱的排烟弯头组件

    公开(公告)号:CN222047765U

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202323559773.7

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于削角方舱的排烟弯头组件,包括排烟出口管道和舱壁护罩;削角方舱在削角舱壁位置预留有安装窗口,舱壁护罩可拆卸式镶嵌固定在安装窗口位置;舱壁护罩的底板上设有排烟口;同时舱壁护罩在其位置较低的一端设为水平面;排烟出口管道由水平段、弯管段和出口段组成,其中水平段与消音器可拆式固定连接;出口段由舱壁护罩的排烟口穿过,并与舱壁护罩密封固定连接;弯管段平滑连接水平段和出口段;排烟出口管道在出口段的端部还设有防雨装置。本实用新型根据削角方舱的特点,从实用性、易维护性、防雨性角度出发进行设计,实现了削角方舱顶排烟的目的,并且方便排烟管路的维修与更换。

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