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公开(公告)号：CN119929671A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411998154.4
申请日：2024-12-31
Applicant: 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁就位施工的定位方法及定位系统，属于钢桁梁就位施工技术领域，该定位方法利用射频定位技术对钢杆件定位固定点、钢杆件端部以及吊装臂的端部坐标进行实时的监控，并根据这些坐标点将整个吊装定位的过程分为两部分，首先是根据落点对钢杆件被吊一端进行定位，然后对钢杆件的摆动情况进行监控，在钢杆件的状态比较稳定时，才进行钢杆件的高度调整，避免在转移过程中引发的钢杆件晃动对钢杆件的定位安全性造成影响，提升施工安全性，进一步还将整个下降过程分为两部分，进一步保证在钢杆件靠近落点时具有良好的稳定性，保证定位的准确性与安全性。
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公开(公告)号：CN119392626A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411526269.3
申请日：2024-10-30
Applicant: 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢桁梁主梁顶推装置及其施工方法，属于桥梁施工技术领域，包括移动机构、调节机构、角度机构、设置在河道边的第一支墩以及设置在河道另一边的第二支墩，若干移动机构安装在第一支墩和第二支墩；移动机构从底部与钢桁梁抵接并将钢桁梁从第一支墩跨河道顶推至第二支墩；调节机构设置在对称设置的主力支墩之间且与移动机构连接，调节机构随移动机构的高度变化并调节支撑钢桁梁悬臂段的支撑力；角度机构设置在调节机构上，用于检测钢桁梁的弯矩，调节机构在钢桁梁的底部转动并且转动方向与出现弯矩的方向相反，有效解决了长距离顶推过程中钢桁梁易出现的弯矩及顶推点受力不均的问题，提高了施工效率与安全性。
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公开(公告)号：CN111827150A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010921761.6
申请日：2020-09-04
Applicant: 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开旧有石拱桥主拱圈下增设新拱圈的加固方法，本发明通过在桥下新设拱圈，提高桥梁承载能力，提高桥梁承载能力，确保结构使用安全。施工工艺简单、施工方便、加固效果好。为减小对桥下净空的影响，对桥下河道进行修整，河床铺砌，在旧有石拱桥下新设拱圈，与拆除重建相比，有效减小了工程规模，建设速度快，减小施工工程量和难度、节约造价，缩短施工工，减少对旧有结构的影响，保留石拱桥特有风貌，对桥面交通的影响小，开孔设备可以满足不同高度以及弧度的旧有拱圈或基础侧墙开孔工作，同时通过负压吸盘配合吸附，提高开孔时整个开孔设备的稳定性，同时同时完成两次开孔工作，同时方便调节开孔的间距大小。
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公开(公告)号：CN119287899B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411813281.2
申请日：2024-12-11
Applicant: 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种流塑状淤泥土基坑支护系统，属于基坑支护设备技术领域，包括夹持组件、限制夹持组件旋转方向的定向组件、用于防止定向组件反向扩张的限制组件、用于提高夹持组件夹持力度的滑动组件、用于基坑支护的钢板和用于对钢板加注黄油的注油组件；定向组件滑动连接在夹持组件左右两侧壁，限制组件位于夹持组件上侧，滑动组件位于夹持组件下侧，注油组件位于夹持组件内部，本装置通过夹持组件与定向组件的配合，可以实现夹持组件在钢板上的自动移动，同时对新安装的钢板起到夹持和引导的作用，在此过程中，无需工作人员过多参与操作，相较于拼接长度较长的钢板桩，安装效率更高且更加安全。
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公开(公告)号：CN119531504A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411985571.5
申请日：2024-12-30
Applicant: 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扩大头桩承重抱箍及其施工方法，涉及承重抱箍施工技术领域，包括抱箍机构和加固机构；所述抱箍机构包括第一抱箍组件、加固盖板、注浆管、支撑方管和第二抱箍组件；注胶管、密闭板、第二加固块、第二连接条和第一连接杆将半抱箍环和加固支撑条固定，第一限位块、第二限位块、限位杆、限位管、第一弹簧和第二弹簧将加固支撑条与第二加固座固定，第一加固块、第一加固座、第二加固筋、加固环与支撑底板将支撑方管固定到外抱箍上，提高半抱箍环与外抱箍之间连接的牢固性，从而提高承重抱箍的承载强度，使得若干组半抱箍环与立柱之间稳定连接，避免出现半抱箍环受载滑移现象。
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公开(公告)号：CN117188689A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310944859.7
申请日：2023-07-28
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 北京科技大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司 , 广东工业大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱及其制备方法。该FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱，一种FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱，由外至内依次为外层和内层，所述外层与内层之间设有海水海砂混凝土填充层，且所述海水海砂混凝土填充层的内部设有FRP筋笼；所述外层由外至内依次为FRP缠绕层、第一钢管层和第一FRP挤拉型材层；所述内层由外至内依次为第二钢管层和第二FRP挤拉型材层。本发明通过特定的外层、内层以及海水海砂混凝土填充层构建了具有特殊结构的FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱，其抗压能力较强，可在海洋工程环境中长时间使用。
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公开(公告)号：CN115126159A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210730703.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种玻璃纤维桩基筋笼及其施工方法，玻璃纤维桩基筋笼包括同轴连接的玻璃纤维筋笼和钢筋笼。玻璃纤维筋笼包括若干沿圆周方向均匀分布的玻璃纤维主筋。钢筋笼包括若干沿圆周方向均匀分布的钢筋。若干钢筋与若干玻璃纤维主筋一一对应，且相对应的钢筋与玻璃纤维主筋之间通过U型卡连接。玻璃纤维筋笼远离钢筋笼的一端设置有钢筋加强箍。钢筋加强箍与多个玻璃纤维主筋固定连接。沿钢筋加强箍到钢筋笼的方向上，间隔设置有玻璃纤维加强箍。其中，钢筋加强箍和多个玻璃纤维箍筋同轴布设，提高了抗腐蚀性，可作永久性支护材料，延长了桥梁结构使用寿命，减少二次修复成本。
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公开(公告)号：CN119681798A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411746678.4
申请日：2024-12-02
Applicant: 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢桁梁钢材表面喷涂设备，涉及喷涂设备技术领域，包括罐体和喷枪，所述罐体的顶部设置有研磨机构；本发明通过设计的研磨机构，当将砂料倒入罐体内之前会经过进料斗进入到下方的分选筛网中，通过分选筛网的倾斜作用下合适粒径的砂料便通过分选筛网中的网孔掉入下方罐体的底部，然后一些较大粒径的砂料进入到安装板与右斜板之间处，通过旋转的研磨盘对较大粒径的砂料进行研磨，使其砂料粒径成为合适大小，最后掉入下方罐体底部，降低了较大粒径的砂料对喷枪、输送管产生堵塞的影响。
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公开(公告)号：CN119501400A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411907267.9
申请日：2024-12-23
Applicant: 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁钢桁梁钢材的焊接装置，涉及钢材焊接技术领域，包括支撑架和焊接机构；所述焊接机构包括移动板、移动组件、焊接车、升降座、焊接座、焊接结构、辅助组件、第一转动电机、加固件和滑动环；第二升降电机、第三丝杠传动装置和辅助座对钢桁梁钢材限位，第一转动电机、升降座和焊接座配合调整焊接结构的朝向，使得焊接结构能够从上下两侧对钢桁梁钢材进行焊接，不需要对钢桁梁钢材翻面进行焊接，减轻工作人员的劳动强度，加固件和滑动环提高焊接座与升降座之间连接稳定性，第一驱动电机、齿轮和齿条调整移动板的位置，液压缸、辅助座、第一限位块和第二限位块控制调整桥梁钢桁梁钢材的位置。
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公开(公告)号：CN119221392A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411525816.6
申请日：2024-10-30
Applicant: 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大悬臂盖梁支架及施工方法，属于桥梁施工技术领域，包括桥墩、滑轮机构、水平支架和主架组件；两个桥墩设置在承台，主架组件与桥墩可拆卸连接，水平支架搭设在桥墩的顶部，主架组件支撑水平支架；水平支架顶部可拆卸连接有安装平台，滑轮机构安装在安装平台；滑轮机构包括第一滑轮组件和第二滑轮组件；第一滑轮组件安装在安装平台的端部，第二滑轮组件安装在水平支架的中部，第一滑轮组件和第二滑轮组件通过钢缆连接，第一滑轮组件将支架悬臂的向下的受力方向改变为向上，第二滑轮组件用于节省支架悬臂的受力大小，能从大悬臂支架的顶部支撑，大大减少地面支架的使用，降低对地面活动的影响和依赖，桥墩受力集中，结构稳定。
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