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公开(公告)号：CN117587703A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311349543.X
申请日：2023-10-18
申请人： 保利长大工程有限公司 , 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
发明人： 孙江涛 , 王琪文 , 刘正祥 , 张延辉 , 方涛 , 朱东明 , 钟建锋 , 王标 , 陈宜平 , 梁辉 , 王员根 , 任华焘 , 赵梦春 , 吕英杰 , 郭旭龙 , 李长根 , 魏红桃 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 李熊明 , 陈逸
摘要： 本发明提供一种钢混结合段施工方法、钢索塔及斜拉桥，涉及桥梁施工技术领域。钢混结合段施工方法包括以下步骤：S1：在承台上安装锚梁定位架与锚杆定位架，精确定位安装锚梁与锚杆；S2：在承台上安装外部支架，在外部支架的上部安装三维千斤顶与垫板；S3：在钢混结合段的外侧中部固定牛腿，吊装钢混结合段至外部支架上，通过三维千斤顶调整钢混结合段的姿态，然后将钢混结合段焊接固定至外部支架上；S4：进行混凝土浇筑、养护、张拉等后续施工。本申请可精确调整钢混结合段的姿态，并使钢混结合段得到有效固定，极大消除钢混结合段在混凝土浇筑过程中的偏位和扭转问题，提高钢混结合段的安装精度。
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公开(公告)号：CN117418478A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311277405.5
申请日：2023-09-28
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
发明人： 赵梦春 , 张延辉 , 郭旭龙 , 朱东明 , 梁辉 , 王员根 , 李正兵 , 向华 , 苏珊珊 , 梁田 , 王琪文 , 魏红桃 , 王标 , 郑奕 , 陈阳光 , 李熊明 , 沈冲 , 李宏宇 , 齐晓敏 , 夏卫军
摘要： 本发明提供了一种桥面箱梁拼装顶推系统及方法，涉及架桥技术领域，该桥面箱梁拼装顶推系统包括拼装胎架、顶推装置、第一轨道基础和第一起吊设备，第一轨道基础包括间隔且平行设置的第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨之间至少设有两个工作区域，多个工作区域沿第一导轨至第二导轨的方向依次间隔设置，每个工作区域设有多个拼装胎架和多个顶推装置，多个顶推装置沿第一导轨或者第二导轨的长度方向依次间隔设置，且相邻两顶推装置之间设有拼装胎架；第一起吊设备分别与第一导轨和第二导轨滑动连接，第一起吊设备用于吊运物料至拼装胎架，物料用于在拼装胎架上形成桥面箱梁，顶推装置用于顶推拼装完成的桥面箱梁。本发明有效地提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113977245B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111546041.7
申请日：2021-12-16
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
发明人： 张延辉 , 赵梦春 , 朱东明 , 李桐 , 秦云 , 张书豪 , 梁辉 , 向华 , 李正兵 , 周欢欢 , 吴国栋 , 齐晓敏 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 王琪文 , 魏红桃 , 张明杰 , 李熊明 , 郭旭龙 , 王标 , 郭成 , 刘勇 , 陈永明
摘要： 本发明公开了一种半自走行式压力钢管安装系统及方法，涉及引水工程压力钢管安装技术领域。包括提升站，牵引机，钢管运送系统和架管系统；钢管运送系统包括运送轨道和设置在运送轨道上的运管车；运管车一端通过钢丝绳与牵引机连接；架管系统包括架管轨道、设置在架管轨道上的架管机和轨道牵引机构；架管机靠近坡面顶端的一端与架管轨道靠近坡面顶端的一端通过铁链连接；轨道牵引机构为运管车或倒链葫芦；通过轨道牵引机构实现架管机或架管机与架管轨道整体自走行。本发明将架管机与运管车进行分离式设计，可同时进行运管和架管操作，提高了工作效率；架管机能实现斜坡段一定范围内自走行功能；可以同时安装并列的多线管道。
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公开(公告)号：CN114293473B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111634220.6
申请日：2021-12-22
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
发明人： 张延辉 , 赵梦春 , 周艇 , 彭勇军 , 李桐 , 梁辉 , 李正兵 , 朱东明 , 向华 , 张明杰 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 李熊明 , 张齐明 , 费元佑 , 王琪文 , 魏红桃 , 郭旭龙 , 王标 , 郑奕 , 白孔明 , 刘勇 , 吕铮 , 高清炎 , 陈利
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提出了一种提篮拱桥施工方法，属于桥梁架设技术领域。所述提篮拱桥施工方法包括：采用龙门起重机进行主桥的标定部分的架设作业；采用桥面起重机在已经架设完成的所述主桥的桥面进行主拱的架设作业，并采用所述龙门起重机继续进行其他部分的所述主桥的架设作业。本发明所述的提篮拱桥施工方法，充分利用作业面和作业空间，在当前提篮拱桥设计的矢高越来越高的情况下，采用桥面起重机进行主拱架设，无需通过增加龙门起重机的高度满足架设需求，无需采用龙门起重机对高度较高的主拱拱肋进行架设，可以在一定程度降低龙门起重机的需求高度；并且，可以实现主拱和主桥钢梁同步拼装，可以缩短工期，施工效率高，实用性强。
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公开(公告)号：CN114148929A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111503007.1
申请日：2021-12-09
申请人： 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁九桥工程有限公司
IPC分类号： B66C23/62
摘要： 本发明公开了一种带有引进系统的过渡节，涉及起重设备技术领域，该装置包括：固定架和引进装置，所述引进装置设置于所述固定架的底端；所述固定架包括：固定板、多根支撑杆以及多根固定斜杆；多根所述支撑杆呈阵列设置于所述固定板上；每两根所述固定斜杆互相交错设置于同一侧的两根所述支撑杆上。本发明易操控、稳定性强、避免安全隐患。
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公开(公告)号：CN113977245A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111546041.7
申请日：2021-12-16
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
发明人： 张延辉 , 赵梦春 , 朱东明 , 李桐 , 秦云 , 张书豪 , 梁辉 , 向华 , 李正兵 , 周欢欢 , 吴国栋 , 齐晓敏 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 王琪文 , 魏红桃 , 张明杰 , 李熊明 , 郭旭龙 , 王标 , 郭成 , 刘勇 , 陈永明
摘要： 本发明公开了一种半自走行式压力钢管安装系统及方法，涉及引水工程压力钢管安装技术领域。包括提升站，牵引机，钢管运送系统和架管系统；钢管运送系统包括运送轨道和设置在运送轨道上的运管车；运管车一端通过钢丝绳与牵引机连接；架管系统包括架管轨道、设置在架管轨道上的架管机和轨道牵引机构；架管机靠近坡面顶端的一端与架管轨道靠近坡面顶端的一端通过铁链连接；轨道牵引机构为运管车或倒链葫芦；通过轨道牵引机构实现架管机或架管机与架管轨道整体自走行。本发明将架管机与运管车进行分离式设计，可同时进行运管和架管操作，提高了工作效率；架管机能实现斜坡段一定范围内自走行功能；可以同时安装并列的多线管道。
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公开(公告)号：CN117536103A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311345912.8
申请日：2023-10-18
申请人： 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种钢索塔的上横梁安装方法，涉及桥梁施工技术领域，钢索塔的上横梁安装方法包括在工厂内按照楔形口结构分段制造上横梁，上横梁包括中间合龙段以及位于中间合龙段两端的连接端头，且两个连接端头用于在塔柱制造过程中连接在对应的两个塔柱上；对中间合龙段以及两个连接端头进行厂内预拼并进行匹配件的安装；在施工现场以及适当的温度和时间点调整两个连接端头之间的合龙口的开档距离至满足预设合龙条件；在适当的合龙时间内起吊中间合龙段至合龙口处，并通过匹配件临时固定；对中间合龙段与两个连接端头之间进行环焊缝焊接。本发明相比于现有技术，采用无支架施工技术，可以快速、高效的完成上横梁施工。
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公开(公告)号：CN114293473A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111634220.6
申请日：2021-12-22
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
发明人： 张延辉 , 赵梦春 , 周艇 , 彭勇军 , 李桐 , 梁辉 , 李正兵 , 朱东明 , 向华 , 张明杰 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 李熊明 , 张齐明 , 费元佑 , 王琪文 , 魏红桃 , 郭旭龙 , 王标 , 郑奕 , 白孔明 , 刘勇 , 吕铮 , 高清炎 , 陈利
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提出了一种提篮拱桥施工方法，属于桥梁架设技术领域。所述提篮拱桥施工方法包括：采用龙门起重机进行主桥的标定部分的架设作业；采用桥面起重机在已经架设完成的所述主桥的桥面进行主拱的架设作业，并采用所述龙门起重机继续进行其他部分的所述主桥的架设作业。本发明所述的提篮拱桥施工方法，充分利用作业面和作业空间，在当前提篮拱桥设计的矢高越来越高的情况下，采用桥面起重机进行主拱架设，无需通过增加龙门起重机的高度满足架设需求，无需采用龙门起重机对高度较高的主拱拱肋进行架设，可以在一定程度降低龙门起重机的需求高度；并且，可以实现主拱和主桥钢梁同步拼装，可以缩短工期，施工效率高，实用性强。
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公开(公告)号：CN220952995U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322794525.4
申请日：2023-10-18
申请人： 保利长大工程有限公司 , 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
发明人： 李震 , 王琪文 , 欧阳小新 , 张延辉 , 葛世超 , 王标 , 刘红胜 , 朱东明 , 李广山 , 王员根 , 任华焘 , 梁辉 , 赵梦春 , 吕英杰 , 郭旭龙 , 李长根 , 魏红桃 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 李熊明 , 陈逸
摘要： 本实用新型提供一种钢索塔导向装置，涉及钢索塔施工技术领域。钢索塔导向装置包括第一导向机构，包括第一导向板与第二导向板，第一导向板与第二导向板均部分延伸出第一角壁板顶端面形成以第一插槽；第二导向机构，包括第三导向板与第四导向板，第三导向板与第四导向板均部分伸出第二角壁板顶端面形成以第二插槽，第一插槽与第二插槽的间距均从上到下逐渐收窄。本实用新型将第一插槽与第二插槽的间距设置成从上到下逐渐收窄，便于上方塔节的第一角壁板与第二角壁板借由自身重力顺利自动落入下方塔节的第一插槽与第二插槽中，实现塔节高空快速导向对位，并起到落入后的限位作用，实现了精确定位，提升了钢索塔安装效率。
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公开(公告)号：CN221167460U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322787415.5
申请日：2023-10-18
申请人： 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种钢索塔的塔柱线型调节机构，涉及桥梁架设技术领域，钢索塔的塔柱线型调节机构包括活动横梁、第一反力座、第二反力座、千斤顶以及限位件，第一反力座和第二反力座用于分别设置于塔柱的相同高度的两个节段上，活动横梁设置于第一反力座和第二反力座之间，且活动横梁靠近第二反力座方向的端部固定连接于第二反力座，千斤顶设置于第一反力座与活动横梁的端部之间，千斤顶用于驱动活动横梁做水平移动，限位件用于将活动横梁连接在第一反力座上，以限制活动横梁移动。本实用新型的钢索塔的塔柱线型调节机构，相比于现有技术，解决了钢索塔施工过程中塔节段由于自重引起的线型偏位的问题。
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