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公开(公告)号：CN114293473B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111634220.6
申请日：2021-12-22
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
发明人： 张延辉 , 赵梦春 , 周艇 , 彭勇军 , 李桐 , 梁辉 , 李正兵 , 朱东明 , 向华 , 张明杰 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 李熊明 , 张齐明 , 费元佑 , 王琪文 , 魏红桃 , 郭旭龙 , 王标 , 郑奕 , 白孔明 , 刘勇 , 吕铮 , 高清炎 , 陈利
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提出了一种提篮拱桥施工方法，属于桥梁架设技术领域。所述提篮拱桥施工方法包括：采用龙门起重机进行主桥的标定部分的架设作业；采用桥面起重机在已经架设完成的所述主桥的桥面进行主拱的架设作业，并采用所述龙门起重机继续进行其他部分的所述主桥的架设作业。本发明所述的提篮拱桥施工方法，充分利用作业面和作业空间，在当前提篮拱桥设计的矢高越来越高的情况下，采用桥面起重机进行主拱架设，无需通过增加龙门起重机的高度满足架设需求，无需采用龙门起重机对高度较高的主拱拱肋进行架设，可以在一定程度降低龙门起重机的需求高度；并且，可以实现主拱和主桥钢梁同步拼装，可以缩短工期，施工效率高，实用性强。
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公开(公告)号：CN114293473A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111634220.6
申请日：2021-12-22
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
发明人： 张延辉 , 赵梦春 , 周艇 , 彭勇军 , 李桐 , 梁辉 , 李正兵 , 朱东明 , 向华 , 张明杰 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 李熊明 , 张齐明 , 费元佑 , 王琪文 , 魏红桃 , 郭旭龙 , 王标 , 郑奕 , 白孔明 , 刘勇 , 吕铮 , 高清炎 , 陈利
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提出了一种提篮拱桥施工方法，属于桥梁架设技术领域。所述提篮拱桥施工方法包括：采用龙门起重机进行主桥的标定部分的架设作业；采用桥面起重机在已经架设完成的所述主桥的桥面进行主拱的架设作业，并采用所述龙门起重机继续进行其他部分的所述主桥的架设作业。本发明所述的提篮拱桥施工方法，充分利用作业面和作业空间，在当前提篮拱桥设计的矢高越来越高的情况下，采用桥面起重机进行主拱架设，无需通过增加龙门起重机的高度满足架设需求，无需采用龙门起重机对高度较高的主拱拱肋进行架设，可以在一定程度降低龙门起重机的需求高度；并且，可以实现主拱和主桥钢梁同步拼装，可以缩短工期，施工效率高，实用性强。
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公开(公告)号：CN116892171A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310614544.6
申请日：2023-05-26
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 西南科技大学 , 中铁九桥工程有限公司 , 中铁十八局集团第二工程有限公司
发明人： 周艇 , 于长彬 , 彭勇军 , 张延辉 , 顾颖 , 赵静波 , 李惠民 , 赵梦春 , 高昌建 , 王琦 , 张杰 , 田波 , 陈利 , 周祥鑫 , 高清炎 , 古松 , 王天阳 , 扈晓立 , 费元佑 , 王祥臣 , 余思宇
摘要： 本发明提供了一种用于下承式提篮钢箱系杆拱桥桥面结构的施工方法，包括龙门吊安装、主梁拼装支架和顶推支架施工、主梁拼装、横梁支架搭设、横梁吊装、桥面板铺装和撤除横梁支架等施工步骤，在当前节段搭建完成后，形成一个具备承载能力的结构体系，横梁及桥面板的自重不再需要横梁支架来承担，因此，当一个节段的桥面结构拼装完成后，便可拆除横梁支架。并将拆除的横梁支架拖拽至下一节段，用于下一节段横梁的安装。本发明中的施工方法根据结构在拼装过程中受力变化，依据设计的结构传力路径，相比较于常规的满铺支架的梁体架设方法，极大地节约了用于拱桥桥面结构拼装的支架搭设成本，同时也缩短了工期。
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公开(公告)号：CN116623547A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310612881.1
申请日：2023-05-26
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 西南科技大学 , 中铁九桥工程有限公司 , 中铁十八局集团第二工程有限公司
发明人： 彭勇军 , 周艇 , 于长彬 , 张延辉 , 顾颖 , 赵静波 , 李惠民 , 赵梦春 , 田波 , 陈利 , 周祥鑫 , 高清炎 , 古松 , 高昌建 , 王琦 , 张杰 , 王天阳 , 扈晓立 , 费元佑 , 王祥臣 , 余思宇
摘要： 本发明提供了一种下承式提篮钢箱系杆拱桥中拱肋的拼装施工方法，包括桥面结构的施工、拱肋支架搭建、拱肋预制和运输、拱肋吊装、风撑吊装和拆除直立支架保留斜支架等施工步骤，本发明中拱肋的拼装施工方法，将斜支架与直立支架进行组合，将直立支架经济性好的特点与斜立支架安全性高的优势结合在一起，避免桥面板受力，从根本上解决桥面板屈曲问题，同时支架稳定性也满足施工要求；而拱肋拼装完成后，只拆除拱肋支架中的直立支架而保留斜支架，在顶推施工时，斜支架作为拱肋临时撑杆，不仅保证了结构强度满足施工要求同时节约了材料，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN218175611U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222439159.6
申请日：2022-09-15
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
发明人： 赵梦春 , 张延辉 , 梁田 , 朱东明 , 李桐 , 梁辉 , 李正兵 , 夏朝鹃 , 张明杰 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 李熊明 , 费元佑 , 王琪文 , 魏红桃 , 郭旭龙 , 王标 , 吕英杰 , 漆彩光 , 郑奕
摘要： 本实用新型提供一种顶升装置及桥梁顶推作业支撑系统，属于桥梁施工技术领域，所述顶升装置包括伸缩机构，所述伸缩机构包括第一连接杆和多个间隔设置的伸缩组件，所述伸缩组件包括内套筒以及套设于所述内套筒上的外套筒，所述外套筒用于与第一分配梁连接，多个所述伸缩组件的所述内套筒通过所述第一连接杆连接，驱动机构，所述驱动机构用于通过所述第一连接杆驱动所述内套筒相对于所述外套筒移动。驱动机构通过第一连接杆带动内套筒相对于外套筒沿轴向运动，即可满足不同支撑高度的调整需要，且在调整过程中无需更换不同厚度的垫块，提高了顶推施工的效率，时间成本及经济成本低。
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公开(公告)号：CN218175610U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222439058.9
申请日：2022-09-15
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
发明人： 张延辉 , 赵梦春 , 梁田 , 朱东明 , 李桐 , 梁辉 , 李正兵 , 夏朝鹃 , 张明杰 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 李熊明 , 费元佑 , 王琪文 , 魏红桃 , 郭旭龙 , 王标 , 吕英杰 , 漆彩光 , 郑奕
摘要： 本实用新型提供一种垫座及桥梁顶推作业支撑系统，属于桥梁施工技术领域，垫座包括垫块和连接系，多个垫块在竖向层叠分布并形成垫块组，垫块组用于与分配梁连接，在纵桥向和/或横桥向上，多个所述垫块组间隔分布并通过所述连接系连接，所述垫块组中相邻两所述垫块可拆卸连接，且所述垫块组中相邻的两所述垫块之间设置有定位结构并通过所述定位结构定位。通过调整垫块组内的垫块的数量即可调整垫块组的顶端高度，并通过多个垫块组共同实现对钢箱梁的支撑，从而适应钢箱梁的竖向线性；且在纵桥向和/或横桥向上，通过连接系将不同的垫块组连接为一整体，增强各个垫块组的侧向刚度，提高对钢箱梁及顶推设备支撑的稳定性。
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公开(公告)号：CN216947876U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123033036.4
申请日：2021-12-02
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种钢梁拼装调节装置，其通过将液压空心千斤顶与螺纹拉杆联用，并以前支撑钢板、后支撑钢板各一对分别固定在待总拼定位的两件工件上，后挡块能被后支撑钢板卡接并被第一固定套筒锁定，通过调整液压空心千斤顶的伸缩，可调节待总拼定位的两件工件的相对位置，实现精准定位，并能有效调整焊缝宽度。
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公开(公告)号：CN216541047U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123008411.X
申请日：2021-12-02
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC分类号： B23C3/34
摘要： 本实用新型公开了一种用于弦杆吊索孔开槽设备，其通过将电机活动安装在支架上，并在电机的输出轴上套接万向轴，万向轴的另一端连接安装了铣刀的刀头，通过将此开槽设备，可简便、快速的在钢梁上弦杆吊索耳板上开制孔内环槽，避免了将吊索耳板割除重新下料开制孔内环槽而损伤钢梁母材的缺陷，也无需大型吊装设备配合，对构件表面油漆完全无影响。
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公开(公告)号：CN116329614A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310077697.1
申请日：2023-02-08
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明公开一种镗孔用导向装置，包括导向杆和支撑座，其结构简单合理，通过将导向杆穿设在锚拉板的已有孔眼内，并配合支撑座对导向杆的两端进行支撑和高度调节，可在对锚拉板的已有孔眼进行镗孔加工之前，将导向杆的轴线调节至与待成形索孔的轴线平行，以通过导向杆对镗孔装置进行导向，确保两锚拉板上加工出的索孔轴线重合，保障两个锚拉板索孔镗孔后的同心精度。本发明还提出一种具有上述镗孔用导向装置的中央索面索孔的镗孔系统，其中的镗孔装置滑动安装于镗孔用导向装置中导向杆上，在导向杆的导向作用下，能够保障中央双索面结构中两侧锚拉板上索孔的孔轴线重合，解决了现有双索面结构中两侧锚拉板索孔的同心度难以有效保证的问题。
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公开(公告)号：CN116201025A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310187070.1
申请日：2023-03-01
申请人： 中铁九桥工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , B23P15/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种总拼胎架及其钢箱梁拼装方法，属于桥梁施工技术领域，总拼胎架包括胎架轨道，胎架轨道上设有间距可调的移动胎架，移动胎架与钢箱梁各节段一一对应，移动胎架上设有与节段的底板形状相匹配的承托面，承托面上设有用于与节段固定的锁定区。拼装方法包括：S1、搭设总拼胎架；S2、拼装钢箱梁节段；S3、检测箱口匹配度；S4、为节段配钻孔群，焊接永久耳板，安装临时匹配件等；S5、各节段进行脱胎，将尾端的节段移至首端移动胎架上，作为后一轮次总拼的母梁。根据施工状况将钢梁节段随移动胎架前后移动，既能小间距满足总拼截面匹配，又能大间距满足施工便利，且胎架轨道移动仅改变钢梁摆放位置，整体拼装线型不变，保证了拼装精度。
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