一种环氧沥青混凝土混溶装置

    公开(公告)号:CN110904785A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911373369.6

    申请日:2019-12-27

    IPC分类号: E01C19/10

    摘要: 本发明涉及一种环氧沥青混凝土混溶装置,包括搅拌混溶机构和拌和楼,搅拌混溶机构包括搅拌罐、搅拌器和搅拌电机,所述搅拌器设于所述搅拌罐内,所述搅拌电机连接带动所述搅拌器转动,所述搅拌罐的出料端与所述拌和楼的进料端连接,该装置还包括泵送机构和控制中心,所述泵送机构包括至少两个泵送桶,每一所述泵送桶分别连接有一个输送泵,所述输送泵用于将所述泵送桶内的原料泵送至所述搅拌罐内;每一所述泵送桶的底端分别设有第一称重传感器,所述搅拌电机以及每一所述第一称重传感器和输送泵分别与所述控制中心电连接;所述控制中心还连接有显示屏。能够减轻投料混溶过程中员工的劳动强度,同时提高原料投放的比例的精确度,优化结合料质量。

    一种环氧沥青混凝土混溶装置

    公开(公告)号:CN211815363U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201922421033.4

    申请日:2019-12-27

    IPC分类号: E01C19/10

    摘要: 本实用新型涉及一种环氧沥青混凝土混溶装置,包括搅拌混溶机构和拌和楼,搅拌混溶机构包括搅拌罐、搅拌器和搅拌电机,所述搅拌器设于所述搅拌罐内,所述搅拌电机连接带动所述搅拌器转动,所述搅拌罐的出料端与所述拌和楼的进料端连接,该装置还包括泵送机构和控制中心,所述泵送机构包括至少两个泵送桶,每一所述泵送桶分别连接有一个输送泵,所述输送泵用于将所述泵送桶内的原料泵送至所述搅拌罐内;每一所述泵送桶的底端分别设有第一称重传感器,所述搅拌电机以及每一所述第一称重传感器和输送泵分别与所述控制中心电连接;所述控制中心还连接有显示屏。能够减轻投料混溶过程中员工的劳动强度,同时提高原料投放的比例的精确度,优化结合料质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    隧道多孔混凝土透水基层修筑方法

    公开(公告)号:CN115928525A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211152403.9

    申请日:2022-09-21

    IPC分类号: E01C7/14 E01C11/22

    摘要: 本发明公开了隧道多孔混凝土透水基层修筑方法,包括以下步骤:S1、进行施工准备,确定多孔混凝土的施工配比和拌合时间。S2、利用拌合楼按施工配比和拌合时间出料,并将拌好的多孔混凝土运输至待修筑施工位置。S3、利用摊铺机进行摊铺,形成透水基层,摊铺施工结束后,立即覆盖薄膜。S4、透水基层成型8h后开始洒水养护,养护期间保持多孔混凝土表面湿润。本发明的隧道多孔混凝土透水基层修筑方法通过室内配合比试验,完成了满足隧道排水基层路用性能的最佳配比;同时通过实体工程的试验和多次的场内试验,为后续进一步的施工推广提供了经验。

    一种高速公路路面用装配式直通型排水槽

    公开(公告)号:CN110670445A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201911073547.3

    申请日:2019-11-06

    IPC分类号: E01C11/22 E03F3/04

    摘要: 本发明公开了一种高速公路路面用装配式直通型排水槽,包括若干个横向连续拼接铺装于高速路面的排水槽本体,排水槽本体设有一条沿长度方向全长延伸的横截面为“Ω”形的排水通道,排水通道包括导流通道和导入槽口,导流通道贯穿连通排水槽本体的两端,导入槽口沿导流通道的长度方向分布并与导流通道相互连通;前一个排水槽本体上的插接凸块插入连接后一个排水槽本体上的插接凹位。本发明利用插接凸块与插接凹位配合实现连接拼装,通过设置横截面为“Ω”形的排水通道,并横向铺装于高速路面上,能够及时将路面余水快速地引流至路肩上的排水口排出,结构简单,可实现工厂预制生产制备、现场拼装,能大幅度提高排水槽的安装施工效率。

    一种装配式Ω型排水槽的制作方法及施工方法

    公开(公告)号:CN115674413A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211180246.2

    申请日:2022-09-26

    摘要: 本发明公开了一种装配式Ω型排水槽的制作方法及施工方法,公路沥青路面由于局部路基沉降或变坡点易导致雨天路面积水,无法及时有效排除,高速行车状态下易发生交通事故。局部的积水病害面积一般较小,采用传统铣刨重铺等方法费时费力。基于解决积水问题、能够将路面积水迅速排除的主要目的,只需将路面积水引流至路面之外即可,使用路面排水沟(槽)便可实现。小尺寸的排水沟(槽)既不改变原有路面结构和平整度,也能够将路面积水快速排至边坡急流槽,同时使用UHPC材料制造,兼顾耐久性和高强度。排水沟(槽)在使用过程中不变形,与路面锚固为一体,能够跟随路面进一步沉降,不改变其使用功能。

    桥面裸梁双层钢筋网混凝土滑模施工工艺

    公开(公告)号:CN115652783A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211175935.4

    申请日:2022-09-26

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了桥面裸梁双层钢筋网混凝土滑模施工工艺,包括以下步骤:S1、进行施工准备;S2、在桥面上布设双层钢筋网,双层钢筋网之间间隔设置有架立钢筋;S3、拌合混凝土,并进行布料;S4、利用摊铺机进行滑模摊铺,形成混凝土层;S5、在混凝土层上进行拉毛处理;S6、对混凝土层进行覆膜养生,并在养生后进行切缝、刻槽处理。该施工工艺包括工作面清理、测量放样、挂线、喷洒防水粘结层、布设双层钢筋网、水泥混凝土拌和、运输、布料、滑模摊铺、拉毛、养生、切缝、养生、刻槽等,全机械化施工、机械化程度高、施工效率高、基本不需要工人配合、工人劳动强度低、可以连续不间断匀速摊铺、平整度较理想。

    一种高速公路路面用装配式直通型排水槽的制备模具

    公开(公告)号:CN110670456A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201911073504.5

    申请日:2019-11-06

    IPC分类号: E01C19/50

    摘要: 本发明公开了一种高速公路路面用装配式直通型排水槽的制备模具,包括由底模板、第一端模板、第二端模板和两个对称分布的侧模板组成的长方体形状的腔体,底模板的两个侧面分别通过合页转动连接侧模板,第一端模板的两端分别通过第一锁紧组件连接两个侧模板的一端,第二端模板的两端分别通过第二锁紧组件连接两个侧模板的另一端;第一端模板的内表面设有凹位,第二端模板的内表面设有凸块,底模板的上表面设有沿底模板长度方向延伸的凸条,凸条的上表面固定有中空的圆管,圆管的两端分别安装在凹位和凸块上,凸条与圆管构成横截面为“Ω”形的型芯。本发明能够高效便捷地生产制备采用UHPC混凝土浇筑的装配式的直通型排水槽。