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公开(公告)号：CN101722822A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910174019.7
申请日：2009-10-16
申请人： 八千代工业株式会社 , 西川橡胶工业株式会社
IPC分类号： B60J7/047
CPC分类号： B60J10/82 , B60J7/0435
摘要： 一种用于开闭车辆的固定顶盖的开口部的天窗装置，该天窗装置具备：可动式前面板和可动式后面板，它们设置在所述固定顶盖上；安装于一方的所述面板的整周范围内且由硬质树脂材料形成的面板框体；安装在所述一方的面板的所述面板框体上的中空弹性状密封条；安装在具有对接缘部和周缘部的另一方的所述面板的所述周缘部上且由硬质树脂材料形成的面板框体；以及安装在所述另一方的面板的所述面板框体上的中空弹性状密封条，使所述一方的面板的密封条和所述另一方的面板的所述对接缘部对接从而关闭所述开口部。通过该结构，在使相互的对接缘部对接从而关闭开口部的天窗装置中，通过将两个面板的密封条全部形成为截面中空状的部件，从而能够提高密封条的成形性。
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公开(公告)号：CN101722822B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200910174019.7
申请日：2009-10-16
申请人： 八千代工业株式会社 , 西川橡胶工业株式会社
IPC分类号： B60J7/047
CPC分类号： B60J10/82 , B60J7/0435
摘要： 一种用于开闭车辆的固定顶盖的开口部的天窗装置，该天窗装置具备：可动式前面板和可动式后面板，它们设置在所述固定顶盖上；安装于一方的所述面板的整周范围内且由硬质树脂材料形成的面板框体；安装在所述一方的面板的所述面板框体上的中空弹性状密封条；安装在具有对接缘部和周缘部的另一方的所述面板的所述周缘部上且由硬质树脂材料形成的面板框体；以及安装在所述另一方的面板的所述面板框体上的中空弹性状密封条，使所述一方的面板的密封条和所述另一方的面板的所述对接缘部对接从而关闭所述开口部。通过该结构，在使相互的对接缘部对接从而关闭开口部的天窗装置中，通过将两个面板的密封条全部形成为截面中空状的部件，从而能够提高密封条的成形性。
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公开(公告)号：CN101117091A
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200710141377.9
申请日：2007-08-03
申请人： 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC分类号： B60J7/047
摘要： 本发明提供了一种天窗装置中的导架的安装结构。该天窗装置包括：安装到车辆的固定车顶的开口上的顶板；安装到顶板上的滑动件，其在车辆前后方向上滑动，借此在车辆的前后方向上打开和关闭顶板；以及具有导架轨道的导架，其用于引导滑动件在导架轨道上的滑动；该天窗装置中的导架的安装结构包括构造成连接导架和车体的螺栓，该螺栓设置在导架轨道中或其延长线上。
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公开(公告)号：CN101274587B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200810087939.0
申请日：2008-03-25
申请人： 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60J7/22
CPC分类号： B60J7/22
摘要： 车辆用天窗装置(30)的导风器(40)由臂支撑部(41)、臂部(42)、导风片(43)、挂定部(44)和受扭螺旋弹簧(45)构成。该臂支撑部和该挂定部设在车顶(11)用框(20)上。臂支撑部可上下摆动地支撑臂部的后端部。该导风片设在臂部的前端部。该受扭螺旋弹簧对臂部的前部向上方施力。受扭螺旋弹簧的一端部(45b)挂在臂部上。受扭螺旋弹簧的另一端部(45c)可前后滑动一定距离地挂在挂定部上。
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公开(公告)号：CN101274586A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810087935.2
申请日：2008-03-25
申请人： 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60J7/043
摘要： 本发明提供一种天窗装置的框，该天窗装置的框构成为，能够使导轨超出以前地向前方延伸，而不妨碍前框的排水槽和侧框的排水槽的连通。天窗装置的框具有：左右一对侧框(4)，所述侧框与滑动面板(3)的导轨(11)以及侧部排水槽(12)一体成型；和形成有前部排水槽(13)的前框(5)，该天窗装置的框利用前框使侧框的前端之间相互连接起来，并且使侧部排水槽端部敞开于前部排水槽内，其中，导轨在前部排水槽上延伸出来，在前框的前缘形成用于载置该导轨的前端的凹部(16)，在导轨的前端和凹部之间夹装支架(17)。
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公开(公告)号：CN101077689A
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200710105542.5
申请日：2007-05-25
申请人： 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
CPC分类号： B60J7/02
摘要： 本发明的课题在于提供一种天窗装置中的导管安装结构，其能够提高比顶板的导轨向车辆后方突出的遮阳板轨道的后部的刚性以及线缆的导管的刚性。本发明是一种天窗装置中的导管安装结构，天窗装置(1)包括：通过推拉动作进行顶板(4)的开闭的线缆(C1、C2)；对顶板(4)的开闭进行导向的导轨(5、5)；和对遮阳板的开闭进行导向的遮阳板轨道(20、20)，其中，沿着比导轨(5)的后端部向车辆后方突出的遮阳板轨道(20)的后部，配设有光缆(G1、C2)的导管(P1～P4)，并且导管(P1～P4)固定在遮阳板轨道(20)的后部。
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公开(公告)号：CN106170412A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201580001301.9
申请日：2015-01-19
申请人： 八千代工业株式会社
CPC分类号： B60J7/022 , B29C45/14065 , B29C45/14377 , B29C45/14434 , B29C45/14467 , B29K2075/00 , B29K2105/20 , B29L2031/3005 , B60J7/04 , B60J7/043 , B60J10/82 , B62D65/06
摘要： 本发明提供一种能够重量得到降低的天窗装置的板结构体以及天窗装置的板结构体的制造方法。天窗装置的板结构体(4)包括：窗板(5)；支架(6)，其安装在窗板(5)的下表面(5b)的周缘部(5a)，具有凹部(60)；盖部件(7)，其封闭凹部(60)的开口；保持部件(8)，其为树脂制，通过一体成形与窗板(5)、支架(6)以及盖部件(7)成形在一起，支架(6)具有凸缘部(611、612)，盖部件(7)的端部被夹持在凸缘部(611、612)的上表面与窗板(5)的下表面之间，保持部件(8)具有被夹持部(83、84)，被夹持部(83、84)进入凸缘部(611、612)的上表面、窗板(5)的下表面与盖部件(7)的端面所围成的空间中。
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公开(公告)号：CN101077689B
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200710105542.5
申请日：2007-05-25
申请人： 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
CPC分类号： B60J7/02
摘要： 本发明的课题在于提供一种外滑式天窗装置中的导管安装结构，其能够提高比顶板的导轨向车辆后方突出的遮阳板轨道的后部的刚性以及线缆的导管的刚性。本发明是一种外滑式天窗装置中的导管安装结构，外滑式天窗装置(1)包括：通过推拉动作进行顶板(4)的开闭的线缆(C1、C2)；对顶板(4)的开闭进行导向的导轨(5、5)；和对遮阳板的开闭进行导向的遮阳板轨道(20、20)，其中，沿着比导轨(5)的后端部向车辆后方突出的遮阳板轨道(20)的后部，配设有光缆(C1、C2)的导管(P1～P4)，并且导管(P1～P4)固定在遮阳板轨道(20)的后部。
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公开(公告)号：CN101121378B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200710140371.X
申请日：2007-08-10
申请人： 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC分类号： B60J7/057
摘要： 本发明提供一种天窗装置中的止动结构，以便能够在进行顶板的倾斜动作时抑制前部滑动件在车辆前后方向和上下方向上的移动，并能够防止前部滑动件的晃动。本发明是天窗装置中的止动结构，所述天窗装置具有安装在顶板(4)上的前部滑动件(20)和驱动滑动件(30)、安装在前部滑动件(20)上并能够与驱动滑动件(30)卡合的连接件(40)、具有用于使驱动滑动件(30)止动的止动部件(60)，在所述天窗装置中，在进行顶板(4)的倾斜动作时，连接件(40)的第一卡合部(42)和第二卡合部(43)卡合在形成于止动部件(60)的上下表面上的第一凸轮(61)和第二凸轮(62)上，由此能够抑制前部滑动件(20)在车辆前后方向和上下方向上的移动。
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公开(公告)号：CN101259826B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200810082928.3
申请日：2008-03-07
申请人： 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60J7/04
摘要： 一种车辆用天窗装置(30)，该车辆用天窗装置(30)通过电动机使驱动滑动件(50)前后滑动，从而经由摆动导向机构(110)使面板支撑条(90)的后端上下摆动且前后滑动。该摆动导向机构由该驱动滑动件的提升导向槽(54)和该面板支撑条的提升销(93)构成。后侧的空走槽(56)与该提升导向槽的后端连通，前侧的空走槽(57)与该提升导向槽的前端连通。
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