车用余热回收的热力循环系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106593797A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201610912855.0

    申请日:2016-10-20

    摘要: 车用余热回收的热力循环系统,工质泵(7)的进口端与膨胀机(13)的出口端串联连接,工质泵(7)的出口端则与换热器(8)高温侧进口端串联,换热器(8)高温侧的出口端与热交换器(5)低温侧的进口端串联,热交换器(5)低温侧的出口端与润滑油热交换器(6)低温侧的进口端串联连接,润滑油热交换器(6)低温侧的出口端与尾气换热器(1)低温侧的进口端串联,尾气换热器(1)低温侧的出口端与膨胀机的进口串联,润滑油热交换器(6)高温侧与润滑油循环泵(4)串联,尾气换热器(1)的高温侧接入发动机(2)尾气;热交换器(5)的高温侧与泵(3)串联,泵(3)与板式太阳能集热器(19)串联。

    一种车用余热回收的热力循环系统

    公开(公告)号:CN206299524U

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201621139569.7

    申请日:2016-10-20

    CPC分类号: Y02E10/46 Y02T10/166

    摘要: 一种车用余热回收的热力循环系统,工质泵(7)的进口端与膨胀机(13)的出口端串联连接,工质泵(7)的出口端则与换热器(8)高温侧进口端串联,换热器(8)高温侧的出口端与热交换器(5)低温侧的进口端串联,热交换器(5)低温侧的出口端与润滑油热交换器(6)低温侧的进口端串联连接,润滑油热交换器(6)低温侧的出口端与尾气换热器(1)低温侧的进口端串联,尾气换热器(1)低温侧的出口端与膨胀机的进口串联,润滑油热交换器(6)高温侧与润滑油循环泵(4)串联,尾气换热器(1)的高温侧接入发动机(2)尾气;热交换器(5)的高温侧与泵(3)串联,泵(3)与板式太阳能集热器(19)串联。