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公开(公告)号：CN110701217B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910964662.3
申请日：2019-10-11
申请人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC分类号： F16D55/36 , F16D65/16 , F16D65/46 , B60T11/10 , F16D121/04
摘要： 本发明提供一种分离间隙可调的行驻一体湿式制动器，属于车辆制动技术领域。解决车辆速度提升对制动器的性能要求越来越高、体积大、功能单一、多片制动器摩擦片不易分离和干式制动器温升高的问题，包括后壳体、中间壳体、端盖、导向柱、回位弹簧、挡板、碟片弹簧、垫片、调整螺栓、内齿摩擦片、外齿摩擦片、驻车制动活塞、输入齿轮轴、压板、行车制动活塞；能够实现行车制动、驻车制动、摩擦副强制分离、摩擦副分离间隙可调整、驻车应急解脱等功能；将行车制动活塞和驻车制动活塞布置在同一个零件上，减小了制动器的体积；可延长制动器的制动寿命，保持制动力矩稳定，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN110701217A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910964662.3
申请日：2019-10-11
申请人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC分类号： F16D55/36 , F16D65/16 , F16D65/46 , B60T11/10 , F16D121/04
摘要： 本发明提供一种分离间隙可调的行驻一体湿式制动器，属于车辆制动技术领域。解决车辆速度提升对制动器的性能要求越来越高、体积大、功能单一、多片制动器摩擦片不易分离和干式制动器温升高的问题，包括后壳体、中间壳体、端盖、导向柱、回位弹簧、挡板、碟片弹簧、垫片、调整螺栓、内齿摩擦片、外齿摩擦片、驻车制动活塞、输入齿轮轴、压板、行车制动活塞；能够实现行车制动、驻车制动、摩擦副强制分离、摩擦副分离间隙可调整、驻车应急解脱等功能；将行车制动活塞和驻车制动活塞布置在同一个零件上，减小了制动器的体积；可延长制动器的制动寿命，保持制动力矩稳定，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN109099073A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811125366.6
申请日：2018-09-26
申请人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC分类号： F16D25/0638 , F16D25/12
摘要： 本发明公开了一种具有平衡油缸的模块化离合器总成结构，所有零部件组装在一起后成为一个模块化离合器总成，内部集成2个功能离合器，1个动力输入，3个动力输出，能够实现在行星变速箱中整体的安装与更换；平衡油缸的存在，能够在平衡油缸和C1油缸之间形成一个腔体，积存一定的润滑油压力，用于平衡存在于C1油缸后的背压；将C1油缸工作腔设计在C2油缸内部，作为C2油缸的平衡油腔，平衡在C2油缸后的背压，这种压力平衡增强了对离合器的接合和分离过程的控制。
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公开(公告)号：CN214028827U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023254714.5
申请日：2020-12-29
申请人： 吉林大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车轮独立线控转向装置及汽车，包括：所述转向装置与转向车轮一一对应设置；所述转向装置包括：转向节，其与转向车轮固定连接；转向节臂，其与所述转向节固定连接；转向横拉杆，其一端与所述转向节臂铰接；丝杠，其一端与所述转向横拉杆的另一端同轴固定连接；螺母，其匹配安装在所述丝杠上；蜗轮，其同轴固定套接在所述螺母上；蜗杆，其与所述蜗轮啮合传动；转向电机，其固定安装在车辆底盘上，所述转向电机具有动力输出轴；其中，所述蜗杆同轴固定连接在所述动力输出轴上。
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公开(公告)号：CN220101038U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321124908.4
申请日：2023-05-09
申请人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC分类号： E05F15/695 , E05F15/692
摘要： 本实用新型属于装甲领域，涉及一种装甲车驾驶窗电动控制系统。该装甲车驾驶窗电动控制系统包括驾驶窗升降控制器、按钮盒、潜望镜模式传感器一、潜望镜模式传感器二，锁紧检测传感器一、开窗模式传感器一、开窗模式传感器二、驾驶窗模式传感器一、驾驶窗模式传感器二、警示灯。本实用新型装甲车驾驶窗电动控制系统实现驾驶窗三种工作模式，为驾驶员提供便利；驾驶员无需离开座位就能对驾驶窗进行控制，操作方便；驾驶员可以通过控制盒实现手动或自动操纵驾驶窗升降模式。
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公开(公告)号：CN214304965U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022683573.2
申请日：2020-11-18
申请人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F16D121/02 , F16D125/02
摘要： 本实用新型涉及一种多回路蓄能器充液装置，主要由阀块(1)、插装单向阀(2)、测点(3)、压力继电器(4)、堵头(5)组成；阀块(1)内部设置3个蓄能器充液回路，可同时为3个蓄能器充液；两个蓄能器充液回路设置单向阀(2)，起到保压防止泄漏的作用，可用于行车制动的动力源，驻车蓄能器充液回路设置压力继电器(4)，用于控制电机泵的启停和驻车回路低压报警，也可为行车蓄能器补油；在阀块顶部设置测点，用于各回路的排气；同时，阀块设置高压滤安装接口和溢流阀安装接口以及制动系统连接所需的工作油口，便于液压泵站各元件的集成安装，单向阀采用插装式结构，使阀块的外形尺寸大幅缩小，重量减轻，满足了重量与空间的约束。
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公开(公告)号：CN213900153U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022684045.9
申请日：2020-11-18
申请人： 内蒙古第一机械集团股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种全角度可调组合式气管过壁装置，用于空间小、过厚壁气管装置。本实用新型涉及的气管过壁装置包括接头体Ⅰ(1)，O型密封圈(2)，接头体Ⅱ(3)，螺栓(4)，密封垫(5)。接头体Ⅰ(1)和接头体Ⅱ(3)安装在装甲板两端，通过螺栓(4)将两个接头体固定在装甲板上，O型密封圈(2)、密封垫(5)起到装甲板内外两端的密封作用。两端的气管焊在接头体上，接头体的外形是圆柱体，气管可沿装甲板的垂直轴360°旋转。该装置节省空间、方便安装。
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