公开(公告)号：CN103517824B

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201280023076.5

申请日：2012-04-18

申请人： 凯波有限责任两合公司

发明人： A·伯姆 ,  R·拉克唐瓦尔德

IPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/30

CPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/3031 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/36

摘要： 本发明涉及一种具有连接到车辆结构（S）的底座结构（3）和可通过运动系统相对于底座结构（3）移动的靠背（10）的车辆座椅，特别涉及一种机动车辆座椅，以便将车辆座椅（1）从允许人坐下的至少一个使用位置转移到非使用位置或另一使用位置，其中多杆机构特别是四杆机构（V）至少临时存在，其控制运动系统。在所述车辆座椅中提供板簧（30），所述板簧在其松弛的延伸状态中形成多杆机构的换挡构件。

公开(公告)号：CN103459197B

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201280015060.X

申请日：2012-02-03

申请人： 凯波有限责任两合公司

发明人： I·托伊费尔 ,  J·卡默勒 ,  R·拉克唐瓦尔德

IPC分类号： B60N2/36

CPC分类号： B60N2/3065 ,  B60N2/0292 ,  B60N2/0296 ,  B60N2/12 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/236 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/366 ,  B60N2/90 ,  B60N2002/948 ,  G05G1/015

摘要： 本发明涉及适于车辆座椅的致动器（71），其包括适于共同致动两个锁定系统的手柄（41），位于所述手柄和每个锁定系统（23）之间的力传递构件，与第一力传递构件相关联的第一指示器（51），与第二力传递构件相关联的第二指示器，其中这两个指示器分别指示相关联的锁定系统的锁定状态，以及这两个指示器通过逻辑“或”功能致动整个指示器（61），以便以可见的方式指示解锁状态。力传递优选由鲍登缆线（43）形成。

公开(公告)号：CN103459197A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201280015060.X

申请日：2012-02-03

申请人： 凯波有限责任两合公司

发明人： I·托伊费尔 ,  J·卡默勒 ,  R·拉克唐瓦尔德

IPC分类号： B60N2/36

CPC分类号： B60N2/3065 ,  B60N2/0292 ,  B60N2/0296 ,  B60N2/12 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/236 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/366 ,  B60N2/90 ,  B60N2002/948 ,  G05G1/015

摘要： 本发明涉及适于车辆座椅的致动器（71），其包括适于共同致动两个锁定系统的手柄（41），位于所述手柄和每个锁定系统（23）之间的力传递构件，与第一力传递构件相关联的第一指示器（51），与第二力传递构件相关联的第二指示器，其中这两个指示器分别指示相关联的锁定系统的锁定状态，以及这两个指示器通过逻辑“或”功能致动整个指示器（61），以便以可见的方式指示解锁状态。力传递优选由鲍登缆线（43）形成。

公开(公告)号：CN103732444B

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201280037809.0

申请日：2012-07-19

申请人： 凯波有限责任两合公司

发明人： A·伯姆 ,  G·菲舍尔 ,  R·拉克唐瓦尔德

IPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/30

CPC分类号： B60N2/04 ,  B60N2/206 ,  B60N2/22 ,  B60N2/3031 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/309

摘要： 一种车辆座椅、特别是机动车辆座椅，其具有：基部结构（3），其用于连接到车身结构（S）上且在其上布置有第一销（3b）；至少一个靠背支撑件（8），其借助于至少一个装配件（7）以可锁定的方式铰接到基部结构（3）上，其中第一销（3b）相对于装配件（7）的旋转轴线平行地偏置；靠背结构（4），其借助于铰接件（18）铰接到靠背支撑件（8）上且能够借助于锁定装置（22）锁定到靠背支撑件（8）上且在其上布置有平行于铰接件（18）偏置的第二销（20b）；靠背（10），其具有靠背支撑件（8）和靠背结构（4），靠背（10）能够借助于运动系统相对于基部结构（3）移动，以便将车辆座椅（1）从可坐到其上的至少一个使用位置变换到非使用位置或变换到另一使用位置接下来再返回，其中临时存在四连杆机构（V），其控制运动系统，其特征在于设置刚性止动连杆（29），其与两个销（3b、20b）之一临时接触，以便形成临时的四连杆机构（V）的机构连杆，且其铰接到两个销（3b、20b）的另一个上。

公开(公告)号：CN103732444A

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201280037809.0

申请日：2012-07-19

申请人： 凯波有限责任两合公司

发明人： A·伯姆 ,  G·菲舍尔 ,  R·拉克唐瓦尔德

IPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/30

CPC分类号： B60N2/04 ,  B60N2/206 ,  B60N2/22 ,  B60N2/3031 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/309

摘要： 一种车辆座椅、特别是机动车辆座椅，其具有：基部结构（3），其用于连接到车身结构（S）上且在其上布置有第一销（3b）；至少一个靠背支撑件（8），其借助于至少一个装配件（7）以可锁定的方式铰接到基部结构（3）上，其中第一销（3b）相对于装配件（7）的旋转轴线平行地偏置；靠背结构（4），其借助于铰接件（18）铰接到靠背支撑件（8）上且能够借助于锁定装置（22）锁定到靠背支撑件（8）上且在其上布置有平行于铰接件（18）偏置的第二销（20b）；靠背（10），其具有靠背支撑件（8）和靠背结构（4），靠背（10）能够借助于运动系统相对于基部结构（3）移动，以便将车辆座椅（1）从可坐到其上的至少一个使用位置变换到非使用位置或变换到另一使用位置接下来再返回，其中临时存在四连杆机构（V），其控制运动系统，其特征在于设置刚性止动连杆（29），其与两个销（3b、20b）之一临时接触，以便形成临时的四连杆机构（V）的机构连杆，且其铰接到两个销（3b、20b）的另一个上。

公开(公告)号：CN103517824A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201280023076.5

申请日：2012-04-18

申请人： 凯波有限责任两合公司

发明人： A·伯姆 ,  R·拉克唐瓦尔德

IPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/30

CPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/3031 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/36

摘要： 本发明涉及一种具有连接到车辆结构（S）的底座结构（3）和可通过运动系统相对于底座结构（3）移动的靠背（10）的车辆座椅，特别涉及一种机动车辆座椅，以便将车辆座椅（1）从允许人坐下的至少一个使用位置转移到非使用位置或另一使用位置，其中多杆机构特别是四杆机构（V）至少临时存在，其控制运动系统。在所述车辆座椅中提供板簧（30），所述板簧在其松弛的延伸状态中形成多杆机构的换挡构件。