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公开(公告)号:CN117934382B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202311821287.X
申请日:2023-12-27
申请人: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G06T7/00 , G06T7/41 , G06V10/764
摘要: 本发明实施例涉及图像处理技术领域,涉及一种基于图像分析的高速公路护栏检测方法及系统,通过获取高速公路护栏拍摄图像中每一拍摄图像分块的护栏形状图像描述向量、护栏纹理图像描述向量以及护栏结构图像描述向量,得到了每一拍摄图像分块在不同描述层面的表征向量,还对每一拍摄图像分块的护栏形状图像描述向量、护栏纹理图像描述向量以及护栏结构图像描述向量进行聚合,得到每一拍摄图像分块的第一拍摄图像分块集成描述向量,通过第一拍摄图像分块集成描述向量能够在不同描述层面对拍摄图像分块进行有效记录。如此,对每一拍摄图像分块进行异常缺陷检测分析,减少了异常缺陷检测分析的误差,以得到更为准确的异常缺陷检测分析结果。
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公开(公告)号:CN116356736A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310285275.3
申请日:2023-03-22
摘要: 本发明公开了一种捕获式波形梁护栏,涉及高速护栏领域,所述波形梁护栏包括波形横梁和立柱,所述波形横梁的底部设有底梁,所述底梁上设有多个缓冲块,所述缓冲块与所述底梁之间设有弹簧,所述缓冲块内设有捕获网,所述缓冲块用于车辆减速,所述捕获网用于抓住车辆轮胎。本发明可以在汽车侧向撞向护栏可以降低车速并将汽车捕获,减少二次伤害发生的风险,同时护栏的防护能力强。
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公开(公告)号:CN117934382A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311821287.X
申请日:2023-12-27
申请人: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G06T7/00 , G06T7/41 , G06V10/764
摘要: 本发明实施例涉及图像处理技术领域,涉及一种基于图像分析的高速公路护栏检测方法及系统,通过获取高速公路护栏拍摄图像中每一拍摄图像分块的护栏形状图像描述向量、护栏纹理图像描述向量以及护栏结构图像描述向量,得到了每一拍摄图像分块在不同描述层面的表征向量,还对每一拍摄图像分块的护栏形状图像描述向量、护栏纹理图像描述向量以及护栏结构图像描述向量进行聚合,得到每一拍摄图像分块的第一拍摄图像分块集成描述向量,通过第一拍摄图像分块集成描述向量能够在不同描述层面对拍摄图像分块进行有效记录。如此,对每一拍摄图像分块进行异常缺陷检测分析,减少了异常缺陷检测分析的误差,以得到更为准确的异常缺陷检测分析结果。
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公开(公告)号:CN117415926A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311547816.1
申请日:2023-11-20
申请人: 贵州高速公路集团有限公司 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种护栏滑模成型模具及其制得的钢索混凝土护栏,成型模具包括成型仓,成型仓的顶部设置有进料口,成型仓内形成有与进料口连通的成型空间,成型空间的底部为开口,成型仓的一侧壁上开设有连通于成型空间的连接口,连接口内可分离的设置有固定板,成型仓远离固定板的侧壁上设置有定位机构,成型仓远离固定板的侧壁上还设置有第一通孔,固定板的侧壁上设置有连接筋,连接筋穿过第一通孔并定位于定位机构。本发明通过连接筋代替钢筋笼,无需绑扎与定位的额外工序,提高滑模施工的效率,人力成本和改造费用大幅降低,护栏质量更加优异。模具上具有定位机构以及引导管,集成了连接筋锚固、梳理、定位功能,可实现连接筋位置的控制。
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公开(公告)号:CN220183900U
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202321454300.8
申请日:2023-06-08
申请人: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E01F15/14
摘要: 本实用新型公开了一种吸能防撞结构,涉及护栏技术领域,包括护板、吸能链板和防撞桶,所述护板设有安装槽,所述吸能链板通过所述安装槽与所述护板滑动连接,所述吸能链板用于车辆碰撞后吸能并导正车辆,所述防撞桶位于所述护板内,所述防撞桶用于进一步吸收车辆碰撞的能量。本实用新型。吸能效果好,防护性强,有效保护人员安全,同时结构简单,成本低,易于拆装维修。
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公开(公告)号:CN216920152U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202123240288.4
申请日:2021-12-22
申请人: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E01F15/14
摘要: 本实用新型的吸能桶式防撞端头结构,包括吸能桶机构、搭接板以及约束桶,所述搭接板用于与正常段波形梁板搭接,所述搭接板与约束桶连接,所述约束桶与用于吸收汽车撞击的能量的吸能桶机构连接。本实用新型的吸能桶式防撞端头结构,可用于公路护栏的上游端头防护,具有缓冲吸能效果好,施工、养护便利的优点,可有效提高公路路侧安全度,保障司乘人员安全,提高公路行车安全性。
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公开(公告)号:CN213805087U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202022791915.2
申请日:2020-11-26
申请人: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 , 福建省高速技术咨询有限公司
IPC分类号: E01F15/04
摘要: 本实用新型提供一种分设型波形梁护栏改造结构,包括:设置于中央分隔带的左波形梁护栏改造单元、右波形梁护栏改造单元以及用于连接左波形梁护栏改造单元和右波形梁护栏改造单元的第1斜撑和第2斜撑;第1斜撑的一端通过连接螺栓安装到左上安装孔;第1斜撑的另一端通过连接螺栓安装到右下安装孔;第2斜撑的一端通过连接螺栓安装到左下安装孔;第2斜撑的另一端通过连接螺栓安装到右上安装孔。具有以下优点:对波形梁护栏整体改造的施工成本低,施工工艺简单、便捷、高效,并且,有效提高了护栏防护性能提高公路行车安全性。在改造波形梁护栏时,不需要在地面打入立柱,因此,完全不会损坏管线,进而保证公路的通信、供电等设施的正常应用。
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公开(公告)号:CN209891130U
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201821912091.6
申请日:2018-11-20
申请人: 交通运输部公路科学研究所 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E01F15/08
摘要: 本实用新型提供一种台阶式坡面护栏,所述台阶式坡面护栏的一侧面或两侧面为迎车侧(1);所述迎车侧(1)按自上而下方向,平行等间距设置若干个护栏凹槽(2)。通过在护栏的迎车侧设置若干个护栏凹槽。因此,车辆在与护栏发生碰撞时,在护栏纵向,长条形的护栏凹槽对碰撞车辆在道路行车方向进行引导,使碰撞车辆尽快从护栏凹槽中导出;而在护栏横向,由于碰撞车辆的部分被护栏凹槽所夹持,因此,护栏凹槽可以控制车辆的爬升,防止翻车事故的发生。
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公开(公告)号:CN219364437U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320420776.3
申请日:2023-03-08
申请人: 贵州高速公路集团有限公司 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E01F15/08
摘要: 本实用新型提供一种中央分隔带低筋混凝土护栏,包括:混凝土护栏墙体、贯通钢绞线、端部加固箍筋、端部加固纵向钢筋、平缘石和基础垫层;所述混凝土护栏墙体的中轴线位置,自上向下设置数根所述贯通钢绞线,所述混凝土护栏墙体的左端部和右端部,各设置所述端部加固箍筋和所述端部加固纵向钢筋。本实用新型可用于高速公路中央分隔,尤其适用于中央分隔带宽度较小的高速公路。本护栏通过贯通钢绞线,避免护栏碰撞时大体积混凝土脱落,端部加固箍筋和加固纵向钢筋保证了护栏中断位置的强度。采用钢绞线和端部少量钢筋,在不降低护栏防护能力,保证公路行车安全的同时,大幅度提升了护栏的施工效率,节约了工程造价。
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公开(公告)号:CN217104711U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220824307.3
申请日:2022-04-11
申请人: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型提供一种混凝土护栏防护能力提升装置,包括:外蒙皮、支撑骨架、内部连接件和后部封板;在需要提升防护能力的原混凝土护栏上面,通过化学螺栓固定安装所述外蒙皮;所述外蒙皮由多节外蒙皮单元首尾拼接布置,相邻两节所述外蒙皮单元内部套设固定所述内部连接件;每节所述外蒙皮单元的内部焊接固定多个所述支撑骨架;每节所述外蒙皮单元的后面安装所述后部封板。本装置充分利用原有混凝土护栏基座,施工便捷、高效,节约改造成本。采用金属构件,降低护栏自重及碰撞荷载对桥梁翼缘板的损伤,提高公路行车安全。
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