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公开(公告)号：CN114440766B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210033358.9
申请日：2022-01-12
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明提供了一种用于同时测量旋转轴六自由度运动误差的系统。该系统包括：光路连接的光源、测量单元和误差敏感单元；测量单元对光源发出的激光进行处理并传输至误差敏感单元，根据误差敏感单元返回的衍射光和反射光测量旋转轴六自由度运动误差；误差敏感单元包括环形光栅、第一角锥棱镜、正多面棱体和面型反射镜，环形光栅固定于第一角锥棱镜的斜面中心位置上；误差敏感单元固定于旋转轴的端面中心位置处，且环形光栅、第一角锥棱镜、正多面棱体、面型反射镜以及旋转轴五者的旋转中心轴重合，对测量单元入射的光进行衍射和回射。本系统无需伺服回转系统即可实现旋转轴的六自由度运动误差同时测量，极大的提高了测量效率和测量精度。
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公开(公告)号：CN113865482A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111061777.5
申请日：2021-09-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明提供了一种用于同时测量旋转轴五自由度运动误差的系统，包括：光路连接的光源、测量单元和误差敏感单元；光源为激光器，用于发出激光；测量单元用于对光源发出的激光进行处理并传输至误差敏感单元，并根据误差敏感单元返回的衍射光测量旋转轴五自由度运动误差；误差敏感单元包括环形光栅和第一角锥棱镜，环形光栅固定于第一角锥棱镜的斜面中心位置上，第一角锥棱镜的锥心端固定于旋转轴的端面中心位置处，且环形光栅、第一角锥棱镜以及旋转轴三者的旋转中心轴重合，误差敏感单元用于对测量单元入射的光进行衍射和回射。本系统可以实现旋转轴的五自由度运动误差同时测量，极大的提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN114440766A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210033358.9
申请日：2022-01-12
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明提供了一种用于同时测量旋转轴六自由度运动误差的系统。该系统包括：光路连接的光源、测量单元和误差敏感单元；测量单元对光源发出的激光进行处理并传输至误差敏感单元，根据误差敏感单元返回的衍射光和反射光测量旋转轴六自由度运动误差；误差敏感单元包括环形光栅、第一角锥棱镜、正多面棱体和面型反射镜，环形光栅固定于第一角锥棱镜的斜面中心位置上；误差敏感单元固定于旋转轴的端面中心位置处，且环形光栅、第一角锥棱镜、正多面棱体、面型反射镜以及旋转轴五者的旋转中心轴重合，对测量单元入射的光进行衍射和回射。本系统无需伺服回转系统即可实现旋转轴的六自由度运动误差同时测量，极大的提高了测量效率和测量精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101811487A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010147261.8
申请日：2010-04-13
Applicant: 北京交通大学
IPC: B60R21/013 , G01C9/16
Abstract: 一种汽车防侧翻的倾斜报警装置，应用在汽车安全领域，解决了汽车侧翻预警的问题。构成的零部件的连接：角度显示器(2)、厚垫片(3)、左主摆(10)、右主摆(9)依次套在主轴(1)上，并分隔在角度显示器尾舵(6)的两侧，连接在主轴(1)上与主轴(1)的连接形成转动副。滚轮与开关轨道形成滚动副。副摆组件与主摆形成转动副。吸能板(7)固定在左右主摆中间的机壳(8)的底板上。汽车运动中倾斜时，主摆带动副摆组件，使滚轮触发开关，发生二级报警；汽车运动中倾斜进一步加剧，使滚轮触发开关，发生一级报警。同时带有不同颜色区域的角度显示器(2)也进一步提示汽车倾斜的严重程度。
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公开(公告)号：CN101393566A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810226802.9
申请日：2008-11-17
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提供一种基于网络结构用户行为模式的信息跟踪与检测方法及系统。首先获取互联网论坛中所有的目标信息，将信息进一步进行抽取工作，获得有关帖子的标题、内容、用户名、发表时间等信息。然后用网络构建算法将抽取到的信息进行互联网论坛网络结构的重建，建立一个完整的图，并计算该图的相关性质。随后，使用适应度估计算法、活跃度估计算法以及热度估计算法进行相关的计算，得到互联网论坛中的热点话题。本发明考虑了互联网论坛的网络结构，考虑了互联网论坛中用户的重要性，能够迅速的判断互联网论坛中的敏感性和争议性热点话题，减小了计算量。
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公开(公告)号：CN118378931A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410265909.3
申请日：2024-03-08
Applicant: 中国科学院自动化研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06F16/9035 , G06F16/906 , G06F18/2135
Abstract: 本发明提供一种平行调度系统站区运营态势推演方法，其中方法包括，获取当前技术作业站的实时运营数据；对实时运营数据进行分类，得到各个作业环节的运营数据；基于各个作业环节的运营数据进行降维分析，得到当前技术作业站的分析结果，并基于分析结果进行运营态势推演，得到当前技术作业站的运营态势，克服了传统方案中技术作业站运营工作的评价和运输态势的推演依赖于人工经验，导致运营工作评价和运输态势推演的主观性强、效率和准确性低下，难以适应于技术作业站的运营管理需求的缺陷，实现了对技术作业站运营工作的客观评价以及运输态势的准确预测，提高了技术作业站的管理水平和工作效率，并为调度系统调度决策的优化提供了依据。
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公开(公告)号：CN117818180A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311657917.4
申请日：2023-12-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请提出耐磨层、包含耐磨层的旁承及旁承的制备方法，耐磨层以PTFE为基体并添加一种或多种填充剂，PTFE基体与填充剂混合均匀后压制为圆筒状烧结并车削成一定厚度的膜片后进行表面活化处理得到耐磨层，本实施例中的耐磨层耐磨强度高。同时旁承组装中，耐磨层采用化学法处理解决表面粘附，金属基板采用表面喷砂处理增加粘附面积和平面滑动方向的滑移阻抗力，在耐磨层和金属基板胶黏时，先采用与金属基板和胶黏剂均具备比较高亲和力的底漆，再使用和耐磨层处理面具备较好粘附力的胶黏剂，解决了一种胶黏剂无法同时对金属基板的表面和耐磨层处理表面均具备较好粘附力的难题。
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公开(公告)号：CN113865482B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111061777.5
申请日：2021-09-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明提供了一种用于同时测量旋转轴五自由度运动误差的系统，包括：光路连接的光源、测量单元和误差敏感单元；光源为激光器，用于发出激光；测量单元用于对光源发出的激光进行处理并传输至误差敏感单元，并根据误差敏感单元返回的衍射光测量旋转轴五自由度运动误差；误差敏感单元包括环形光栅和第一角锥棱镜，环形光栅固定于第一角锥棱镜的斜面中心位置上，第一角锥棱镜的锥心端固定于旋转轴的端面中心位置处，且环形光栅、第一角锥棱镜以及旋转轴三者的旋转中心轴重合，误差敏感单元用于对测量单元入射的光进行衍射和回射。本系统可以实现旋转轴的五自由度运动误差同时测量，极大的提高了检测效率。
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