公开(公告)号：CN117524366A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311471159.7

申请日：2023-11-07

申请人： 北京交通大学

发明人： 高亮 ,  王继 ,  张艳荣 ,  石顺伟 ,  王鲁栋 ,  徐晨宇 ,  张雅琴 ,  华宸

IPC分类号： G16C60/00 ,  G16C20/20 ,  G16C10/00 ,  G16C20/70

摘要： 本发明提供一种用于无砟轨道病害修复的磷酸镁水泥配比优化方法，属于无砟轨道病害修复材料设计技术领域，采用星点设计试验‑响应面分析法，以磷酸镁水泥流动度、凝结时间和早期抗压强度为响应量，优选磷酸镁水泥基准配合比自变量最佳参数值，通过构建响应量与自变量之间的回归分析方程，结合方差分析和显著性分析，确定适用于高铁无砟轨道病害修复的磷酸镁水泥修复材料最佳配比。本发明可充分考虑磷酸镁水泥基准配比的多个关键参数，同时考虑不同参数之间的交叉影响，可针对高铁无砟轨道不同病害修复材料性能需求进行配合比设计，同时可应用于其他新型水泥基材料配合比设计中，具有较好的推广应用前景。