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公开(公告)号:CN110768598A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201910949947.X
申请日:2019-10-08
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供多源变换器的空间矢量调制方法,属于多源变换器的脉冲宽度调制技术领域。包括结合标幺化直角坐标系,构建中性点电位不平衡空间矢量模型;将小矢量划分为矢量组一和矢量组二,确定矢量组一和矢量组二中的小矢量组成的小扇区的边界方程;根据小扇区的边界方程,确定参考电压矢量;计算所在小扇区的基本矢量的作用时间比例;根据作用时间比例对矢量组一和所述矢量组二进行混合调制,实现直流侧功率分配,获取多种能量流通模式。本发明采用基于坐标运算的方法来解决中点电压不平衡带来的问题,并减少运算量;采用矢量组一和矢量组二混合调制,通过控制矢量组一和矢量组二的作用时间权重,实现了直流侧的功率分配,得到更多的能量流通模式。
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公开(公告)号:CN110518863A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910797455.3
申请日:2019-08-27
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02P27/12 , H02M7/5387
Abstract: 本发明提供了一种适用于电动汽车混合储能系统的多源变换器及变换方法,属于变换器技术领域。包括第一直流能量源和第二直流能量源均与变换器的直流侧连接,变换器的交流侧连接三相交流电机;变换器包括上桥臂开关、中间桥臂开关和下桥臂开关;上桥臂开关的一端连接于第一直流能量源的正极端,下桥臂开关的一端连接第一直流能量源的负极端和第二直流能量源的负极端,中间桥臂开关的一端连接第二直流能量源的正极端;上桥臂开关的另一端、所述下桥臂开关的另一端和所述中间桥臂开关的另一端均连接所述三相交流电机。本发明优化了系统结构,减小了变换器体积和重量,降低了成本,控制简单,消除了双向DC-DC变换器自身工作时的损耗问题,提升了系统效率。
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公开(公告)号:CN110768598B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN201910949947.X
申请日:2019-10-08
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供多源变换器的空间矢量调制方法,属于多源变换器的脉冲宽度调制技术领域。包括结合标幺化直角坐标系,构建中性点电位不平衡空间矢量模型;将小矢量划分为矢量组一和矢量组二,确定矢量组一和矢量组二中的小矢量组成的小扇区的边界方程;根据小扇区的边界方程,确定参考电压矢量;计算所在小扇区的基本矢量的作用时间比例;根据作用时间比例对矢量组一和所述矢量组二进行混合调制,实现直流侧功率分配,获取多种能量流通模式。本发明采用基于坐标运算的方法来解决中点电压不平衡带来的问题,并减少运算量;采用矢量组一和矢量组二混合调制,通过控制矢量组一和矢量组二的作用时间权重,实现了直流侧的功率分配,得到更多的能量流通模式。
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