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公开(公告)号：CN108333054B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201810386841.9
申请日：2018-04-26
申请人： 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及隧道模型试验技术领域，公开了一种隧道三维模型加载试验台及用于隧道病害观察的试验方法。本发明包括反力框架基础、轮轨装置、加载系统和量测系统；反力框架基础包括底板、设置在底板上的门形框架和设置在门形框架内的弧面反力框架，弧面反力框架内部穿设有隧道模型；轮轨装置包括底板上方的轨道、可沿轨道相对滑动的平移车和设置在平移车上的模型底座；加载系统包括设置在弧面反力框架内侧的加载装置，顶撑在隧道模型顶部外侧壁上的弧面加载板，连接加载装置和弧面加载板的加载弹簧；量测系统包括压力传感器和位移计。本发明结构简单，操作便捷，能进行隧道区间全周加载、用于模拟隧道三维模型，传力准确性高，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN117238210B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311506750.1
申请日：2023-11-14
申请人： 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明属于隧道与地下工程试验技术领域，公开了一种模拟端头井‑隧道连接结构的试验模型及浇筑模具，包括：若干个管片模型，若干所述管片模型相互连接形成管片结构，管片模型两端面分别开设有相对称的第一凹槽；环梁模型，管片结构的一端与环梁模型相连接；侧墙模型，环梁模型与侧墙模型相连接；支撑钢架，侧墙模型与支撑钢架相连接，本发明能够模拟出端头井‑隧道连接部位结构，还可以单独模拟管片、侧墙及环梁结构，普适性强，有效模拟管片结构的预留防水层，体现渗漏病害发生时防水层的受力状态，使模型试验与实际情况更加贴合。
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公开(公告)号：CN110360153A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910546021.6
申请日：2019-06-23
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了一种隧道通风风机，包括底盖、电机支架、电机、环形支架、叶片下支架、叶片、叶片上支架和端盖，与现有技术相比，本发明的多片叶片呈S型结构，且设置为锥形，在电机高速旋转的情况下，使经过的气流凝聚，起到涡轮效果，从而能够提高气流的推动性，在隧道中配合使用多个本发明的风机，能够使整个隧道通风流畅，具有推广应用的价值。
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公开(公告)号：CN109978378A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910243072.1
申请日：2019-03-28
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京交通大学 , 北京逸群工程咨询有限公司
摘要： 一种新建工程穿越既有道路设施的工后评估方法，包括步骤一，确定监测项目；步骤二：计算监测控制偏离度δ1max；步骤三，确定监测控制偏离度δ2；步骤四：比较δ1max与δ2大小；步骤五：确定既有道路设施的控制偏离度δ；步骤六：对既有道路设施工后的损伤进行分级；步骤七：建立工后评估模型；步骤八：进行结构安全性核算；步骤九：比较各个结构中的应力与设计规范规定的最大应力的大小；步骤十：结构中的应力大于设计规范规定的最大应力，则对该结构采取补救措施。本发明解决了传统的评估方法比较单一、没有进行定量的分级、不能定量的说明施工对既有道路设施的影响程度以及评估结果比较粗略、不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN109751064A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910158357.5
申请日：2019-03-01
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种隧道专用自动化凿毛机，包括移动机构，所述移动机构上设置有旋转机构，所述旋转机构上连接有若干直线驱动机构，所述直线驱动机构上设置有风镐。本发明的隧道专用自动化凿毛机在衬砌壁上移动时，红外线测距仪实时监控隧道专用自动化凿毛机与衬砌的距离，配合液压缸的旋转和伸缩来控制角度和距离，实现风镐设备在隧道衬壁凿毛。并且，本发明的隧道专用自动化凿毛机设置有GPS定位系统，能够实时监控隧道专用自动化凿毛机的具体所在位置，方便长时间的工作。本发明使用方便，功能齐全，凿毛时工作效率提高，适合在隧道中推广使用。
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公开(公告)号：CN103741605B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201310534575.7
申请日：2013-11-01
申请人： 北京市重大项目建设指挥部办公室 , 北京市地铁建筑安装工程公司 , 北京交通大学
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种在桥梁的基础附近建造隧道时抑制梁体产生裂缝和抑制梁体裂缝扩大的方法，包括如下步骤：在开挖所述隧道到达桥梁的桩基之前，在所述基础上的桥墩附近构筑至少一个支撑架，在每个所述支撑架的上部放置起重设备，起动所述起重设备以顶起所述梁体到达第一预定高度；监测步骤：监测所述基础的沉降值；以及如果所述沉降值达到第一预定阈值，则再次提升所述梁体到达第二预定高度。在顶升步骤中，监测梁体和/或桥墩的主控参数的变化，并根据所述主控参数的变化调节起重设备的顶升力。根据桥梁上部结构为预应力砼结构，对上部结构实施结构进行顶升，确保桥梁上部结构裂缝不再发展，尽快恢复桥梁原来的性能，能够保证桥梁结构安全。
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公开(公告)号：CN102736123A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210239784.4
申请日：2012-07-11
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G01V9/00
摘要： 一种浅埋圆形隧道上半断面施工诱发地面坍塌的预测方法，属于地下建筑工程技术领域。步骤为：将隧道断面圆心以上地层简化为均一地层，计算简化后均一地层物理力学参数；基于土力学理论计算隧道拱顶开挖面前方纵向不稳定地层长度；针对简化后地层，基于突变理论得出隧道上半断面施工过程中拱顶上覆地层保持稳定的临界厚度值公式；将相关参数具体数值带入上述公式，通过计算得到隧道上半断面施工过程中拱顶上覆地层保持稳定的临界厚度值hcr；将计算得到的隧道拱顶上覆地层临界厚度值hcr和隧道拱顶上覆地层实际厚度值har进行比较，据此对隧道施工期间地面坍塌与否作出预测判断。适用于浅埋圆形隧道上半断面施工是否会诱发地面坍塌的预测判断。
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公开(公告)号：CN117589970A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410078434.7
申请日：2024-01-19
申请人： 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明公开了一种可模拟流固耦合作用的隧道开挖试验装置，涉及隧道开挖模型试验的技术领域，包括模型隧道、开挖环组件和可变径支撑组件，模型隧道上均布有渗流孔，模型隧道内共轴线设置有开挖环组件和至少一组可变径支撑组件，开挖环组件的圆周面上设置有过流孔，开挖环组件和可变径支撑组件能够支撑于模型隧道的内壁上且能够拆卸。本发明的可模拟流固耦合效应的隧道开挖试验装置，结构简单，实用性好，一方面克服了排液法模拟隧道开挖引起地层损失的缺点，另一方面可以模拟隧道开挖引起的地下水渗流作用对地层的影响。
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公开(公告)号：CN110491269B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910787653.1
申请日：2019-08-26
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G09B25/00
摘要： 本发明涉及CRD施工模型试验技术领域，且公开了一种CRD法模型试验装置，解决了目前无法真实地模拟CRD法的实际施工过程，无法定量、准确地控制开挖速度和进尺，以及无法同时研究支护结构的变形和破坏以及不同刚度的影响的问题，其包括模型箱，所述模型箱一端中部活动连接有玻璃板，本发明，通过调整各开挖块右端超出支护圆管右端的长度来模拟未支护段的长度，若各开挖块右端与支护圆管的右端齐平，则模拟隧道开挖后立即支护的情况，通过支护圆管右侧四个部分纵向长度的差异来模拟各开挖部分的纵向间距，从而能够模拟CRD法的实际施工过程；通过选用相同的电机转速可以准确控制开挖速度，同时通过观察螺纹杆上的刻度标记可以控制开挖进尺。
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公开(公告)号：CN110377990A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910611365.0
申请日：2019-07-08
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供了一种重力作用下含空洞地层浅埋隧道围岩应力及位移求解方法。包括：计算重力场应力释放荷载作用下的浅埋隧道围岩应力及位移的复势解析函数；计算隧道在空洞边界上引起的附加面力；计算在附加面力作用下空洞的围岩应力及位移复势解析函数；计算空洞在隧道边界上引起的附加面力；计算在附件面力作用下隧道的围岩应力及位移复势解析函数；重复执行上述处理过程，直到满足设定的停止条件；叠加历次迭代获得的复势解析函数，得到浅埋隧道围岩应力及位移的最终的复势解析函数，以及围岩应力及位移的最终的计算公式。本发明方法能够考虑隧道与空洞之间的相互影响；能够考虑隧道开挖过程中的重力场应力释放，求解效率高，求解精度好。
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