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公开(公告)号:CN116606120A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310577253.4
申请日:2023-05-22
Applicant: 北京公科固桥技术有限公司 , 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 , 北京化工大学 , 中建美科技有限公司
IPC: C04B30/02
Abstract: 本公开是一种耐高温气凝胶复合材料的制备方法及其应用,属于桥梁建筑材料隔热技术领域。该耐高温气凝胶复合材料的制备方法包括:采用溶胶‑凝胶法制备耐高温气凝胶前躯体;将耐高温气凝胶前躯体与纤维毡进行真空浸渍复合,得到耐高温气凝胶前躯体浸渍的纤维毡;使用超临界干燥技术对耐高温气凝胶前躯体浸渍的纤维毡进行干燥,得到耐高温气凝胶复合材料。本公开在具体实施过程中原料成本低,操作方法简便,安全性高,并且所制备的多层耐高温纤维毡/气凝胶复合材料具有极低的导热系数,陶瓷耐烧蚀材料能提高该材料防火体系的高温耐烧蚀能力,石英纤维布、铝箔同时也能提供一定的隔热能力,在发生火灾时能对桥梁拉吊索起到重要保护作用。
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公开(公告)号:CN116621560A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310579756.5
申请日:2023-05-22
Applicant: 北京公科固桥技术有限公司 , 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 , 北京化工大学 , 中建美科技有限公司
IPC: C04B30/00
Abstract: 本公开是一种耐高温气凝胶隔热层材料的制备方法,包括:以仲丁醇铝作为铝源,乙醇和去离子水作为溶剂,采用酸碱两步催化法得到铝溶胶;以稻壳灰作为硅源制备水玻璃,采用酸碱两步催化法得到硅溶胶;将硅溶胶加入到铝溶胶中,搅拌混合并加入环氧丙烷溶液得到硅铝溶胶;待硅铝溶胶变成硅铝凝胶后,采用乙醇和正己烷对硅铝凝胶进行老化和溶剂置换;使用超临界干燥工艺对硅铝凝胶进行干燥,得到气凝胶隔热层材料。利用本公开,选用稻壳灰和仲丁醇铝作为原料,制备成本较低、绿色环保,且制备过程简易,制得的耐高温气凝胶隔热层材料密度低,孔隙率高,导热系数极低且具有较高的比表面积,在1000℃高温处理下,仍保持着优异的隔热能力。
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公开(公告)号:CN220724841U
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202321738082.0
申请日:2023-07-04
Applicant: 北京公科固桥技术有限公司 , 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 , 北京化工大学 , 中建美科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁缆索防火隔热的耐火隔热护套,该耐火隔热护套包括耐火隔热层和外防护层,其中所述耐火隔热层包覆于桥梁缆索,所述外防护层包覆于所述耐火隔热层。利用本实用新型,有效提高了桥梁缆索防火隔热性能,实现了对缆索钢丝在防火隔热方面的有效保护。
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公开(公告)号:CN116335055A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310340756.X
申请日:2023-03-31
Applicant: 北京公科固桥技术有限公司
Abstract: 一种混凝土梁增大截面加固结构及其施工方法,该加固结构包括多个植筋连接件、多个横向开孔钢板、多个纵向钢筋和自密实混凝土。本公开通过在混凝土梁的底板植入呈阵列式排布的多个植筋连接件,将沿与混凝土梁横截面平行方向平行排布于混凝土梁底板的多个横向开孔钢板焊接于多个植筋连接件上,横向开孔钢板将混凝土梁底板分隔成多个浇筑区域,多个纵向钢筋依次穿过多个横向开孔钢板上位于同一纵向的多个圆孔,多个纵向钢筋与多个横向开孔钢板共同组成钢骨架,自密实混凝土沿多个浇筑区域依次浇筑在混凝土梁底板外侧,将该钢骨架与混凝土梁形成一整体。本公开改善了增大截面加固法的混凝土浇筑施工质量,提升了采用增大截面加固法加固混凝土梁的应用效果。
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公开(公告)号:CN102286938B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201110213366.3
申请日:2011-07-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于大跨径箱梁桥、连续刚构桥的斜拉体系加固结构,在原基础两侧各增加2根用来钻孔灌注的新桩基,新桩基与原桩构造相同,上部桩径为2.4m,下部直径为2.0m,与原承台连接的是采用植筋及环向预应力措施的新承台,新承台上为索塔,索塔桥面以上部分高19米,连续墩处桥塔采用预应力混凝土结构,塔身设置竖向预应力,刚构墩处桥塔采用普通混凝土结构,托架为全焊箱形变截面钢托梁,在原混凝土主梁底面植筋锚固钢支架,并通过高强螺栓固定钢托梁,斜拉索采用1×7-15.20-1860预应力钢铰线。本发明可以保证桥梁的运营安全和交通畅通,使维修加固的桥梁耐久性大大提高,延长桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号:CN106381818B
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201611037611.9
申请日:2016-11-23
Applicant: 云南小磨高速公路改扩建工程建设指挥部 , 交通运输部公路科学研究所 , 云南省交通投资建设集团有限公司 , 北京公科固桥技术有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种锚固系统的施工方法,其中所述的锚固板,包括有锚固板主体;所述锚固板主体的下表面上、平行间隔开有一组穿过预应力钢丝的通长锚固槽口;锚固板主体的一侧端面上、对应通长锚固槽口的位置开有凹槽;所述凹槽至少有两个,且对称分布在纵轴两侧;所述锚固板主体上、沿锚固板主体的厚度方向间隔开有螺栓孔。本发明解决了传统的桥梁底部修复工作所需施工空间较大以及施工困难的技术问题。
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公开(公告)号:CN103808760B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201310671663.1
申请日:2013-12-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
IPC: G01N25/72
Abstract: 本发明公开了一种混凝土结构红外热成像无损检测用热激励装置,该装置包括红外辐射装置、炉架、炉架旋转装置、炉架升降装置;所述红外辐射装置包括若干陶瓷辐射器组成的辐射器阵列和与其电连接的温度控制装置;所述辐射器阵列被固定在炉架上,炉架的材料为光面不锈钢,并通过炉架旋转装置与炉架升降装置的动部件连接。本发明可以解决混凝土红外成像无损检测技术使用的热源不仅空间梯度小、时间梯度大、加热效率高、加热温度可控精度精细,而且能方便移动、高度角度均可调节等技术问题。
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公开(公告)号:CN106381818A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201611037611.9
申请日:2016-11-23
Applicant: 云南小磨高速公路改扩建工程建设指挥部 , 交通运输部公路科学研究所 , 云南省公路开发投资有限责任公司 , 北京公科固桥技术有限公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种锚固板及锚固系统及施工方法,其中所述的锚固板,包括有锚固板主体;所述锚固板主体的下表面上、平行间隔开有一组穿过预应力钢丝的通长锚固槽口;锚固板主体的一侧端面上、对应通长锚固槽口的位置开有凹槽;所述凹槽至少有两个,且对称分布在纵轴两侧;所述锚固板主体上、沿锚固板主体的厚度方向间隔开有螺栓孔。本发明解决了传统的桥梁底部修复工作所需施工空间较大以及施工困难的技术问题。
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公开(公告)号:CN102286938A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110213366.3
申请日:2011-07-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于大跨径箱梁桥、连续刚构桥的斜拉体系加固结构,在原基础两侧各增加2根用来钻孔灌注的新桩基,新桩基与原桩构造相同,上部桩径为2.4m,下部直径为2.0m,与原承台连接的是采用植筋及环向预应力措施的新承台,新承台上为索塔,索塔桥面以上部分高19米,连续墩处桥塔采用预应力混凝土结构,塔身设置竖向预应力,刚构墩处桥塔采用普通混凝土结构,托架为全焊箱形变截面钢托梁,在原混凝土主梁底面植筋锚固钢支架,并通过高强螺栓固定钢托梁,斜拉索采用1×7-15.20-1860预应力钢铰线。本发明可以保证桥梁的运营安全和交通畅通,使维修加固的桥梁耐久性大大提高,延长桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号:CN103808760A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201310671663.1
申请日:2013-12-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
IPC: G01N25/72
Abstract: 本发明公开了一种混凝土结构红外热成像无损检测用热激励装置,该装置包括红外辐射装置、炉架、炉架旋转装置、炉架升降装置;所述红外辐射装置包括若干陶瓷辐射器组成的辐射器阵列和与其电连接的温度控制装置;所述辐射器阵列被固定在炉架上,炉架的材料为光面不锈钢,并通过炉架旋转装置与炉架升降装置的动部件连接。本发明可以解决混凝土红外成像无损检测技术使用的热源不仅空间梯度小、时间梯度大、加热效率高、加热温度可控精度精细,而且能方便移动、高度角度均可调节等技术问题。
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