一种基于ETC门架数据的高速公路网格化管理系统及方法

    公开(公告)号:CN114444939A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202210101946.1

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本发明涉及一种基于ETC门架数据的高速公路网格化管理系统及方法,属于智能交通技术领域。该管理系统包括后台管理单元,用于存储、管理和配置巡查信息以及道路异常事件的,同时与巡查单元、采集单元之间实现通信与控制;巡查单元,将所辖高速公路划分为若干个网格,以此网格划分为基础,从后台服务单元获取道路、网格管理和巡查任务的信息,并更新后台服务单元内的巡查信息;采集单元,获取ETC门架与收费站的基础信息,以ETC门架与收费站为节点,建立节点之间通行关系的有向图,通过有向图得到车辆的行驶轨迹,同时采集网格中的“网格流量”。本发明有利于规范高速公路的网格化管理,提高巡查质量,实现巡查的及时性、全面性和准确性。

    收费站交接工作管理方法、装置、设备、存储介质及产品

    公开(公告)号:CN118229243B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410660987.3

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本申请公开了一种收费站交接工作管理方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及数据处理技术领域,包括:在接收到用户发送的交接登录请求时,通过交接事项界面获取输入的当前交接信息;根据当前交接信息的信息类型、各设备的当前运行信息以及车辆识别信息确定目标校验信息;根据目标校验信息和当前交接信息确定待交接信息;根据待交接信息和目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理;通过上述方式,结合设备运行信息和车辆识别信息确定目标校验信息,并进行信息比对,再通过目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理,从而能够有效提高管理交接工作的准确性,避免驾驶员隐私泄露,以及在出现故障时可以利用其他设备的控制模块管理交接工作。

    收费站交接工作管理方法、装置、设备、存储介质及产品

    公开(公告)号:CN118229243A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410660987.3

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本申请公开了一种收费站交接工作管理方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及数据处理技术领域,包括:在接收到用户发送的交接登录请求时,通过交接事项界面获取输入的当前交接信息;根据当前交接信息的信息类型、各设备的当前运行信息以及车辆识别信息确定目标校验信息;根据目标校验信息和当前交接信息确定待交接信息;根据待交接信息和目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理;通过上述方式,结合设备运行信息和车辆识别信息确定目标校验信息,并进行信息比对,再通过目标工作管理策略对收费站的交接工作进行管理,从而能够有效提高管理交接工作的准确性,避免驾驶员隐私泄露,以及在出现故障时可以利用其他设备的控制模块管理交接工作。

    道路清障路赔服务方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117557433A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202410045066.6

    申请日:2024-01-12

    Abstract: 本发明公开了一种道路清障路赔服务方法、设备及存储介质,属于道路车辆救援技术领域。本发明通过接收用户上传的道路清障业务相关的业务信息,其中,所述业务信息中包含所述用户的第一位置信息;将所述第一位置信息转化为所述用户在高速路网中的相对位置标记;根据所述相对位置标记,确定在所述高速路网中与所述用户距离最近的道路清障服务点,并将所述业务信息转发至所述道路清障服务点,以供所述道路清障服务点中的相关人员根据所述业务信息的内容,对相应道路进行清障作业,即通过相对位置标记的方式,保证能够提高寻找到最近的道路清障救援服务点的效率,以此提高后续对道路进行障碍清除的效率。

    收费站的交接班方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117333144A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311633758.4

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本申请公开了一种收费站的交接班方法、装置、设备及存储介质,涉及数据处理技术领域,该方法包括:响应于交接用户的交接操作,显示与交接操作对应的交接事项界面;通过交接事项界面获取交接用户输入的交接信息;判断交接信息是否存在错误;若交接信息不存在错误,则响应于交接用户选择的确认交接按键,将交接信息转入待交接用户的账号中。在本申请中,通过电子版的交接信息替代纸质版的交接信息,并通过判断交接信息是否存在错误,避免用户核对纸质版的交接信息进行交班,并在判断交接信息不存在错误时,将交接信息转入待交接用户的账号内完成交接班,减少了用户的操作过程,降低了交接班过程的繁琐程度,进而提高了收费站交接班的工作效率。

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