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公开(公告)号：CN114767916B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210386739.5
申请日：2022-04-13
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于列车控制的远紫外线客室消毒方法及装置，车辆网络控制器按照采集周期采集模式控制开关的消杀模式；若为列车运营载客消杀模式，采集零速指令，当零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；当零速指令不为真，向远紫外线控制器发送工作指令，并进行计时，当计时到第一计时阈值，或采集的零速指令为真，向远紫外线控制器发送关闭指令；若为列车静态维护消杀模式，向远紫外线控制器发送照明消毒指令，并进行计时，当计时到第二计时阈值，向远紫外线控制器发送关闭指令，第一计时阈值小于第二计时阈值；远紫外线控制器接收关闭指令，关闭远紫外线灯，接收工作指令或照明消毒指令，开启远紫外线灯。可以提高消杀毒效率。
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公开(公告)号：CN113923139B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111528125.8
申请日：2021-12-15
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司
IPC分类号： H04L43/0829 , H04L43/0852 , H04L43/0876 , H04L43/08
摘要： 本发明提供了一种评估列控数据通信系统可靠性的方法及装置，包括：通过发送端发送数据包；获取接收端接收的数据包的传输时延，依据传输时延及包传输中断判定时间，确定有效数据包数量；依据接收端的无数据接收时长内的丢包及包传输中断判定时间，确定丢包数量；基于有效数据包数量、丢包数量及数据包数量，获取数据包传输可靠性；触发外部信令系统向列控数据通信系统发送信令控制信息，基于列控数据通信系统的信令执行时间及通信限制时间，确定成功通信次数；基于成功通信次数及通信总次数，获取信息传输可靠性；基于数据包传输可靠性及信息传输可靠性，得到列控数据通信系统可靠性。能够实现对列控数据通信系统的通信可靠性进行评估。
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公开(公告)号：CN116416270B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310315338.5
申请日：2023-03-24
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 刘天正 , 宣晶 , 刘魁刚 , 曹伍富 , 田桂艳 , 赵静 , 朱厚喜 , 张瑜 , 廉瑞军 , 蒲豫园 , 齐航 , 李克飞 , 倪集忠 , 李元凯 , 伊建峰 , 麻海涛 , 赵猛 , 刘昊 , 王泽宇 , 庞博
摘要： 本发明提供了一种监测地下作业面渗漏水的方法及装置，方法包括：获取包括当前帧图像及历史帧图像的图像序列，按照预设的复杂干扰因素剔除算法，对图像序列进行复杂干扰因素剔除，得到显著图像集；从显著图像集中，按照预先设置的显著差异策略提取两帧显著图像，获取该两帧显著图像的相关性显著图像；基于相关性显著图像，获取渗漏水区域语义特征图像；对渗漏水区域语义特征图像进行形态学滤波，得到形态学滤波图像；基于形态学滤波图像、图像序列及预先构建的多层残差深度特征提取模型，获取残差深度特征隐变量；基于残差深度特征隐变量，(56)对比文件李思洋.“基于红外热成像的页岩气压裂泵早期事故监测及识别方法研究”《.中国优秀硕士学位论文全文数据库信息科技辑》.2021,全文.Zhong Qu 等“.crackT-net:a method ofconvolutional neural network andtransformer for crack segmentation”.《Electronic imaging》.2022,全文.
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公开(公告)号：CN113923139A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111528125.8
申请日：2021-12-15
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司
IPC分类号： H04L43/0829 , H04L43/0852 , H04L43/0876 , H04L43/08
摘要： 本发明提供了一种评估列控数据通信系统可靠性的方法及装置，包括：通过发送端发送数据包；获取接收端接收的数据包的传输时延，依据传输时延及包传输中断判定时间，确定有效数据包数量；依据接收端的无数据接收时长内的丢包及包传输中断判定时间，确定丢包数量；基于有效数据包数量、丢包数量及数据包数量，获取数据包传输可靠性；触发外部信令系统向列控数据通信系统发送信令控制信息，基于列控数据通信系统的信令执行时间及通信限制时间，确定成功通信次数；基于成功通信次数及通信总次数，获取信息传输可靠性；基于数据包传输可靠性及信息传输可靠性，得到列控数据通信系统可靠性。能够实现对列控数据通信系统的通信可靠性进行评估。
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公开(公告)号：CN115955296B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310239112.1
申请日：2023-03-14
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于无人巡检的轨道交通运维数据传输方法及装置，包括：利用无人巡检设备进行巡检，采集轨道交通运维数据；对采集的轨道交通运维数据进行畸变校正；对同一位置进行畸变校正的轨道交通运维数据，进行相似度计算，基于相似度计算结果进行数据融合，得到融合数据；对融合数据进行信源编码，以及，对信源编码的融合数据进行信道编码，得到待传输数据；对待传输数据进行正交频分复用调制，得到调制数据并传输。可以提升数据传输效率。
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公开(公告)号：CN115964903A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310251605.7
申请日：2023-03-16
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , H02J3/32 , G06F111/04 , G06F113/04
摘要： 本发明提供了一种基于城轨的储能容量配置方法及装置，方法包括：构建包括牵引变电站模块、线路可变电阻模块、列车模块和储能装置模块的储能容量配置全仿真系统，牵引变电站模块采用不控整流；更新不控整流为双向整流逆变，提取不包含储能装置模块的更新的储能容量配置全仿真系统，对得到的逆变仿真系统进行仿真，得到整流逆变功率曲线；提取储能装置模块，构建储能仿真系统，对整流逆变功率曲线进行储能功率约束和能量约束，获取储能仿真系统的充放电功率曲线；基于整流逆变功率曲线及各充放电功率曲线，按照优化策略进行评估，获取容量配置候选方案，按照获取的容量配置候选方案配置储能容量，可以提高储能容量的配置效率。
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公开(公告)号：CN115955296A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310239112.1
申请日：2023-03-14
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于无人巡检的轨道交通运维数据传输方法及装置，包括：利用无人巡检设备进行巡检，采集轨道交通运维数据；对采集的轨道交通运维数据进行畸变校正；对同一位置进行畸变校正的轨道交通运维数据，进行相似度计算，基于相似度计算结果进行数据融合，得到融合数据；对融合数据进行信源编码，以及，对信源编码的融合数据进行信道编码，得到待传输数据；对待传输数据进行正交频分复用调制，得到调制数据并传输。可以提升数据传输效率。
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公开(公告)号：CN116416270A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310315338.5
申请日：2023-03-24
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 刘天正 , 宣晶 , 刘魁刚 , 曹伍富 , 田桂艳 , 赵静 , 朱厚喜 , 张瑜 , 廉瑞军 , 蒲豫园 , 齐航 , 李克飞 , 倪集忠 , 李元凯 , 伊建峰 , 麻海涛 , 赵猛 , 刘昊 , 王泽宇 , 庞博
IPC分类号： G06T7/155 , G06T5/00 , G06T7/136 , G06V10/774 , G06N3/08
摘要： 本发明提供了一种监测地下作业面渗漏水的方法及装置，方法包括：获取包括当前帧图像及历史帧图像的图像序列，按照预设的复杂干扰因素剔除算法，对图像序列进行复杂干扰因素剔除，得到显著图像集；从显著图像集中，按照预先设置的显著差异策略提取两帧显著图像，获取该两帧显著图像的相关性显著图像；基于相关性显著图像，获取渗漏水区域语义特征图像；对渗漏水区域语义特征图像进行形态学滤波，得到形态学滤波图像；基于形态学滤波图像、图像序列及预先构建的多层残差深度特征提取模型，获取残差深度特征隐变量；基于残差深度特征隐变量，利用面向循环视频序列异常事件检测器，进行渗漏水异常事件检测。可以提高渗漏水监测效率。
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公开(公告)号：CN115964903B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310251605.7
申请日：2023-03-16
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , H02J3/32 , G06F111/04 , G06F113/04
摘要： 本发明提供了一种基于城轨的储能容量配置方法及装置，方法包括：构建包括牵引变电站模块、线路可变电阻模块、列车模块和储能装置模块的储能容量配置全仿真系统，牵引变电站模块采用不控整流；更新不控整流为双向整流逆变，提取不包含储能装置模块的更新的储能容量配置全仿真系统，对得到的逆变仿真系统进行仿真，得到整流逆变功率曲线；提取储能装置模块，构建储能仿真系统，对整流逆变功率曲线进行储能功率约束和能量约束，获取储能仿真系统的充放电功率曲线；基于整流逆变功率曲线及各充放电功率曲线，按照优化策略进行评估，获取容量配置候选方案，按照获取的容量配置候选方案配置储能容量，可以提高储能容量的配置效率。
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公开(公告)号：CN113910997A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111445225.4
申请日：2021-11-30
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司
摘要： 本发明提供的一种翻折座椅，涉及车辆用品技术领域，以在一定程度上优化座椅结构，进一步释放车内空间，提升车辆针对不同载客量的适应能力。本发明提供的翻折座椅,包括靠背组件、座椅组件以及驱动组件；驱动组件包括驱动件和从动轴，驱动件与靠背组件相连接，座椅组件与从动轴相连接，且驱动件驱动从动轴转动，带动座椅组件相对靠背组件翻转。通过驱动件驱动从动轴转动，从而能够使座椅组件相对靠背组件翻折，进而使座椅组件能够由水平状态翻转至竖直状态，释放原座椅组件占用的空间，为乘客提供更多的站立位置。
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