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公开(公告)号：CN116479720A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310497118.9
申请日：2023-05-05
申请人： 北京城建华晟交通建设有限公司 , 万华晟达 (山东)交通科技有限公司
发明人： 杨庆帅 , 王石兵 , 常金波 , 张汉之 , 吴亚龙 , 刘飞 , 王福祥 , 郑义 , 周鑫宇 , 刘守功 , 张子超 , 王红周 , 国家兴 , 张演刚 , 高治泉 , 张建 , 张勇 , 陈玉芳 , 管建华 , 靳江瀚 , 常轩 , 刘志平
摘要： 本发明涉及路面聚氨酯材料粘层洒布技术领域，公开了一种适用于路面的聚氨酯材料粘层洒布施工方法，包括以下步骤：S1、检查与验收水稳基层；S2、彻底清除水稳基层表面的浮灰和泥浆，确保聚氨酯下粘层与水稳基层粘结牢固；S3、用聚氨酯洒布车均匀喷洒聚氨酯材料，聚氨酯下粘层为每平米0.6～0.8升聚氨酯。本发明有效的克服了原有粘层施工工艺铺筑后表观不均匀、光板路、接缝不平整、粘结性不强、路面渗水等问题。
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公开(公告)号：CN118668548A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410967035.6
申请日：2024-07-18
申请人： 北京城建华晟交通建设有限公司
发明人： 张勇 , 常金波 , 朱四营 , 吴俊恒 , 孙秀和 , 郑义 , 刘飞 , 刘志平 , 靳江瀚 , 管建华 , 常轩 , 胡超 , 吴亚龙 , 王福祥 , 周鑫宇 , 杨庆帅 , 梁建波 , 高海辰 , 张利 , 刘雷豪 , 李亚楠
摘要： 本发明公开了一种高性能聚氨酯混合料路面结构及其施工方法，属于道路施工技术领域，自下而上依次包括基层、封层、褥垫层、第二粘结层和聚氨酯面层；所述褥垫层包括改性沥青细粒式混合料；所述第二粘结层包括高粘改性乳化沥青；所述聚氨酯面层包括聚氨酯混合料。本发明粘结层的改性乳化沥青在破乳过程中，其中40%的水分挥发到聚氨酯混合料的层间，加快聚氨酯层固化反应，解决聚氨酯混合料层下部是防水性能强的褥垫层情况下，聚氨酯层下半部分无法得到水分供给，导致硬化养生时间过长的问题；在聚氨酯混合料面层下，设置一层褥垫层，起到应力分散和缓冲功能，同时具有防水抗裂保护基层功能，有效解决唧浆病害。
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公开(公告)号：CN110078452B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910233786.4
申请日：2019-03-26
申请人： 北京城建华晟交通建设有限公司 , 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 一种利用建筑固废再生集料分类处理制作的无机结合料及其制备方法，采用建筑固体废弃物再生集料为骨料，制作不同强度的无机结合料制品。将建筑固体废弃物采用分拣、预湿、除杂、破碎筛分、二次预湿、储存、配料搅拌工艺生产出一种无机结合料稳定材料的技术。本发明技术充分研究了建筑固体废弃物的特性，通过特定的加工流程，将建筑固体废弃物中的废旧砖石和混凝土转化为再生集料，配以无机结合料厂拌拌合稳定，形成无机结合料稳定建筑固体废弃物再生集料产品，是一种用于处置建筑固体废弃物的技术；筛分设备主体上固定人工分拣平台，手动挑拣出大型轻质物，再利用风选装置去除微小颗粒及轻质物，有效去除建筑固废中的杂质成分。
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公开(公告)号：CN110078452A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910233786.4
申请日：2019-03-26
申请人： 北京城建华晟交通建设有限公司 , 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 一种利用建筑固废再生集料分类处理制作的无机结合料及其制备方法，采用建筑固体废弃物再生集料为骨料，制作不同强度的无机结合料制品。将建筑固体废弃物采用分拣、预湿、除杂、破碎筛分、二次预湿、储存、配料搅拌工艺生产出一种无机结合料稳定材料的技术。本发明技术充分研究了建筑固体废弃物的特性，通过特定的加工流程，将建筑固体废弃物中的废旧砖石和混凝土转化为再生集料，配以无机结合料厂拌拌合稳定，形成无机结合料稳定建筑固体废弃物再生集料产品，是一种用于处置建筑固体废弃物的技术；筛分设备主体上固定人工分拣平台，手动挑拣出大型轻质物，再利用风选装置去除微小颗粒及轻质物，有效去除建筑固废中的杂质成分。
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公开(公告)号：CN116043646A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310178750.7
申请日：2023-02-28
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 万华化学集团股份有限公司 , 万华晟达(山东)交通科技有限公司
摘要： 本发明提供一种加速聚氨酯路面固化成型的方法以及聚氨酯路面。该方法包括以下步骤：获取聚氨酯混合料；对摊铺机的熨平板进行预热；利用所述摊铺机对所述聚氨酯混合料进行摊铺，同时利用预热的熨平板进行一次加热，得到摊铺面；对所述摊铺面进行一次碾压，得到碾压面；对所述碾压面进行再次加热后，再进行二次碾压，得到平整面；对所述平整面进行一次养生后，进行喷雾处理，得到聚氨酯路面。本发明的方法简单可靠，易操作，能够实现聚氨酯路面加速固化成型的目的。并且，本发明的聚氨酯路面的固化效果好，大幅缩短聚氨酯路面的养生龄期，预计养生龄期可缩短至11～17h，相比现有养生龄期缩短了75％左右，显著提升了聚氨酯路面的适用性。
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公开(公告)号：CN116161899A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310177555.2
申请日：2023-02-28
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 万华化学集团股份有限公司 , 万华晟达(山东)交通科技有限公司
摘要： 本发明提供一种可促进固化的聚氨酯混合料及其制备方法。所述聚氨酯混合料包括以下组成：级配型矿料，聚氨酯，以及复合固化材料，所述复合固化材料的内部存在有固化剂；其中，以所述聚氨酯混合料的总质量计，所述复合固化材料的含量为0.1％以上，优选为0.1％‑5％。本发明的聚氨酯混合料中包含有复合固化材料。通过使用复合固化材料能够提高聚氨酯混合料的固化程度，使聚氨酯混合料获得更好的路用性能。本发明的聚氨酯混合料的制备方法简单易行，原料易于获取，适合大批量生产。
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公开(公告)号：CN116102781A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310136306.9
申请日：2023-02-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 万华化学集团股份有限公司 , 万华晟达(山东)交通科技有限公司
摘要： 本发明提供一种聚氨酯路面再生方法，将聚氨酯路面破碎及筛分，得到聚氨酯回收料，对聚氨酯回收料进行性能提升后，得到聚氨酯再生料，实现聚氨酯路面再生，通过裹覆处理技术可将回收料用于聚氨酯路面及各个等级公路。
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公开(公告)号：CN211772578U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020095924.5
申请日：2020-01-16
申请人： 北京城建华晟交通建设有限公司
IPC分类号： E01C19/02
摘要： 本实用新型公开了一种移动式固废再生拌合装置，包括拌合装置和水泥加料装置，所述拌合装置和水泥加料装置分别设在移动板车上进行移动，两个水泥加料装置分别设在拌合装置两侧，其出料口可拆卸连接在拌合装置的进料口上；所述拌合装置包括骨料仓、搅拌仓和加湿装置，所述加湿装置包括水箱、控制装置和喷水口，所述骨料仓设在搅拌仓上方，所述骨料仓的底部间隔设有送料孔与搅拌仓联通，所述水箱设在骨料仓外侧，所述喷水口设在骨料仓的送料孔处，通过控制装置控制。本实用新型将拌合装置和水泥加料装置设置成移动式，对分散的建筑固废进行处理，有效解决建筑垃圾分散无法有效再利用的问题，并且转运、固定方便快捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209901450U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920523579.8
申请日：2019-04-17
申请人： 北京城建华晟交通建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种建筑固体废弃物回收再生用拌料装置，包括拌料桶，所述拌料桶的顶部内壁固定有顶板，且拌料桶的底部内壁固定有保护板，所述保护板和顶板的顶部外壁均开有支撑轴安装孔，且支撑轴安装孔的内壁连接有支撑轴，所述支撑轴的一侧外壁底部连接有套筒，且套筒的一侧外壁焊接有夹板，所述套筒的内壁滑动连接有滑竿，且滑竿的一端外壁和套筒的一侧内壁均焊接有连接弹簧，所述滑竿的一端外壁焊接有击打球。本实用新型可以有效破碎结块的固体，有助于加快原料混合效率和提高混合效果，通过多次粉碎，有助于提高原料破碎效果，有助于防止原料飞溅造成原料浪费，也可以阻挡粉尘飞扬，有利于提高对工作环境的保护。
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公开(公告)号：CN206185834U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621178935.X
申请日：2016-11-03
申请人： 北京城建华晟交通建设有限公司
发明人： 张勇 , 孙秀和 , 李志强 , 王荣强 , 王广齐 , 张建 , 齐永超 , 单宏慧 , 常金波 , 华勇 , 万能 , 黄红方 , 张艳梅 , 李阳 , 宋晓红 , 吕文军 , 李冰 , 陈国勇 , 范宗斌 , 徐友 , 吕国栋 , 李立波 , 杜波
摘要： 本实用新型公开了一种新型机械设备维修装置，包括底座；所述底座的顶部设置有保护壳；所述保护壳内设置有主动轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮；所述第二从动齿轮设置在主动轮的右侧，且与第二螺纹杆相套接；所述第二螺纹杆的顶部通过球铰链与支撑台固定连接；所述支撑台的顶部设置有夹具、第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨；所述夹具由第一夹板、第二夹板、第一螺栓、第二螺栓和夹持装置组成；所述固定装置有旋转扳手、第三螺纹杆和固定座组成；本实用新型结构简单；支撑台设置为整体，螺纹杆通过球铰链与支撑台相连接，且螺纹杆能够平稳的将支撑台提升上去；固定装置的设置，不仅能够在工作时将该装置进行固定，而且还能够增加万向轮的使用寿命。
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