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公开(公告)号：CN116607389B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310890853.6
申请日：2023-07-20
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道栈桥装置及其使用方法。隧道栈桥装置除了包括前引桥、主桥、后引桥，且前引桥和后引桥分别设置在主桥的前端和后端，还包括两组向前移动机构和控制系统，每组向前移动机构均包括一个双活塞液压油缸，每个双活塞液压油缸均配置有电磁阀，控制系统包括控制器，每个双活塞液压油缸的电磁阀分别与控制器相连；控制器通过双活塞液压油缸的电磁阀控制两个双活塞液压油缸的同时伸长或收缩，进而实现该隧道栈桥装置在仰拱上沿着隧道纵向向前移动。提高了隧道栈桥装置向前移动的自动化程度，使得隧道栈桥装置的向前移动不再依靠挖掘机，避免了挖掘机造成仰拱的机械损伤，减少了对仰拱表面划伤的人工后续处理。
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公开(公告)号：CN116607389A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310890853.6
申请日：2023-07-20
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道栈桥装置及其使用方法。隧道栈桥装置除了包括前引桥、主桥、后引桥，且前引桥和后引桥分别设置在主桥的前端和后端，还包括两组向前移动机构和控制系统，每组向前移动机构均包括一个双活塞液压油缸，每个双活塞液压油缸均配置有电磁阀，控制系统包括控制器，每个双活塞液压油缸的电磁阀分别与控制器相连；控制器通过双活塞液压油缸的电磁阀控制两个双活塞液压油缸的同时伸长或收缩，进而实现该隧道栈桥装置在仰拱上沿着隧道纵向向前移动。提高了隧道栈桥装置向前移动的自动化程度，使得隧道栈桥装置的向前移动不再依靠挖掘机，避免了挖掘机造成仰拱的机械损伤，减少了对仰拱表面划伤的人工后续处理。
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公开(公告)号：CN116104502A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310025620.X
申请日：2023-01-09
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中国矿业大学(北京)
摘要： 本发明涉及用于加固穿越煤矿采空区山岭隧道的方法。该方法包括在隧道沿线确定待加固的目标隧道区间；基于预设探测策略集合中的探测策略，对采空区进行探测，以得到与采空区相关联的参数信息；至少基于参数信息，确定针对用于加固目标隧道区间的加固桩布设方案并且基于加固桩布设方案进行初期注浆；在初期注浆过程中继续在钻孔内动态地探测采空区破碎范围，以确定是否存在与采空区破碎范围相关联的偏离信息；在确定到存在偏离于指示邻近采空区破碎范围的信息时，调整初期注浆方案；以及基于经调整的初期注浆方案对采空区继续注浆。以此方式，能够结合多种探测手段揭露地质情况，更加高效充分地加固和强化采空区围岩结构。
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公开(公告)号：CN118653855A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411131391.0
申请日：2024-08-18
申请人： 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道施工的技术领域，公开了隧道中隔墙模板台车端头自动封堵装置，包括外架、移架、加带组件、上料组件和封堵组件，所述外架置于移架的两侧和顶部，所述加带组件固接在移架的前端，所述上料组件安装在加带组件的底部，多个所述封堵组件环形均布安装在外架的前端，所述封堵组件内安装有电磁急退块，所述加带组件将止水带安装在封堵组件的顶部，解决了传统的隧道端头封堵方法大多依赖于人工操作，效率较低，且存在安全隐患。自动化程度不高，难以满足现代隧道施工的高效率和高精度要求，隧道施工过程中，安全是首要考虑的因素。现有的封堵技术和设备在紧急情况下的响应速度和可靠性有待提高的问题。
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公开(公告)号：CN118814539A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411303827.X
申请日：2024-09-19
申请人： 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及铁路建设的技术领域，公开了无砟轨道钢轨安装用辅助设备，包括主框、钢轨组件、提料组件、检测组件和安装组件，所述提料组件置于主框的中部，所述钢轨组件对称置于提料组件的两侧，所述检测组件对称置于主框的两侧，所述安装组件对称置于主框的两侧，所述检测组件与安装组件置于主框的同一侧，解决了现有技术中无砟轨道在铺设和安装轨枕时误差较大，需要人为多次测量，比对更换垫片才能保证铁轨的正常安装，安装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117167046A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311238294.7
申请日：2023-09-25
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提供了一种可调节模板液压台车及隧道中隔墙施工方法，包括：模板、门架、第一液压缸、液压系统及配电装置，所述模板包括多块相互连接的竖向模板和横向设在所述竖向模板顶部的转动模板，所述转动模板的下端与所述竖向模板的顶部相铰接；所述第一液压缸的内侧端连接于所述转动模板的上端，所述第一液压缸外侧端连接于所述门架上，所述第一液压缸内侧端高于外侧端。本发明能快速实现台车的立模与脱模，提高了中隔墙施工效率。
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公开(公告)号：CN116104502B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310025620.X
申请日：2023-01-09
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中国矿业大学(北京)
摘要： 本发明涉及用于加固穿越煤矿采空区山岭隧道的方法。该方法包括在隧道沿线确定待加固的目标隧道区间；基于预设探测策略集合中的探测策略，对采空区进行探测，以得到与采空区相关联的参数信息；至少基于参数信息，确定针对用于加固目标隧道区间的加固桩布设方案并且基于加固桩布设方案进行初期注浆；在初期注浆过程中继续在钻孔内动态地探测采空区破碎范围，以确定是否存在与采空区破碎范围相关联的偏离信息；在确定到存在偏离于指示邻近采空区破碎范围的信息时，调整初期注浆方案；以及基于经调整的初期注浆方案对采空区继续注浆。以此方式，能够结合多种探测手段揭露地质情况，更加高效充分地加固和强化采空区围岩结构。
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公开(公告)号：CN220285757U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202322091331.8
申请日：2023-08-04
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型提供了一种用于隧道中隔墙钢筋施工的双向调节液压台车，包括沿隧道中隔墙长度方向设置的底梁、连接在所述底梁上的门架和设在所述门架上的工作平台；所述底梁的侧面设置有第一液压杆，所述第一液压杆包括铰接端和支撑端；所述第一液压杆能在垂直于所述底梁长度方向的平面内摆动。本实用新型通过在底梁的侧面设置第一液压杆，控制台车垂直于行走方向的横向双向位移调整，相比于传统机械牵引及人工移动施工效率高，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN220489877U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202322184123.2
申请日：2023-08-15
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于缓冲隧道爆破震动的复合隔震结构，包括一个开挖区域和至少一个受保护区域，开挖区域上设置有爆破区；每个受保护区域位于开挖区域的周边；在开挖区域与每个受保护区域之间分别设置有一个隔震区，隔震区靠近受保护区域设置，用于保护受保护区域；并且隔震区设置隔震沟槽，在隔震沟槽内设置有隔震管组，隔震管组包括多个隔震管，每个隔震管内填充有固体废料。本实用新型隔震区的隔震沟槽能够有效地缓冲爆炸区域内爆破而产生的震动，即使受保护区域与隔震区之间出现超挖，由于隔震区对受保护区域特别保护，竭力避免了受保护区域在这种土体扰动影响下出现断裂或破坏等危害，确保受保护区域的敏感危险源不受到损害。
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公开(公告)号：CN220922759U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322468513.2
申请日：2023-09-12
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型公开了一种水沟横担成型模具，包括底板，其特征在于：所述底板顶部安装有成型组件，所述成型组件包括放置在底板顶部外壁的两个侧板，两个所述侧板相互远离的一端均固定连接有一个延伸板，本实用新型通过设置成型组件，能够组成不同面积的封闭环境，从而即可加工出不同型号的横担，使得加工出的横担能够适应不同宽度水沟的管道架设工作，首先根据横担的宽度调节横板的数量，只需要将横板滑动插接在限位槽一当中，重复上述操作即可将多个横板组成一个整体，从而达到所需的宽度，接着拉动其中一个侧板，从而使得两个侧板和多个横板的长度发生改变，进而使得模具能够加工出不同规格的横担。
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