公开(公告)号：CN119249820A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411371819.9

申请日：2024-09-29

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 阚镭 ,  陈士强 ,  常嘉辉 ,  刘晖 ,  刘凯 ,  苏虹 ,  唐伟 ,  曾耀祥 ,  祁峰 ,  徐珊姝 ,  潘忠文 ,  牟宇 ,  邓新宇 ,  姜人伟

IPC: G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种火箭脉动压力载荷时域设计方法，属于航天系统技术领域；对运载火箭的缩比模型进行风洞试验，确定动脉压力的分布规律；根据运载火箭的实际飞行情况，选取外力辨识振动测点；对外力辨识振动测点采集的振动数据进行预处理，获得振动遥测时域数据；获取运载火箭单发次的时域外力频谱图；重复上述步骤m‑1次，获得运载火箭m发次的时域外力频谱图包络，即运载火箭外力模型的时域曲线；m为不小于5的正整数；根据运载火箭外力模型的时域曲线和运载火箭的缩比模型，获取火箭的脉动压力载荷；本发明通过高精度动力学模型瞬态响应分析，获取脉动压力弹性载荷的时域计算方法，实现了对火箭飞行横向弹性载荷的有效减载。

公开(公告)号：CN119063584A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411257393.4

申请日：2024-09-09

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 薛飞 ,  苏虹 ,  陈立为 ,  闫指江 ,  胡彦辰 ,  唐伟 ,  高武焕 ,  刘汉宇 ,  刘凯 ,  潘忠文 ,  蒋先旺 ,  牟宇 ,  吕静 ,  吴万同 ,  张耘隆

IPC: F42B10/48 ,  F42B15/00

Abstract: 一种消除飞行脉动压力的运载火箭整流罩气动外形，包括：整流罩头部和身部，身部为圆柱体结构，整流罩头部与身部圆滑过渡。所述整流罩头部采用消除脉动压力气动外形，所述消除脉动压力气动外形具体为：整流罩头部的前端为球头，整流罩头部的后端为旋转体，其型面曲线为改进冯卡门曲线或改进椭圆曲线；整流罩头部的后端与整流罩身部连接。本发明开展整流罩球头半径和冯卡门曲线长度的优化，通过设置轮廓控制系数和角度控制系数，开展斜头锥外侧母线当地物面角优化，减低火箭的跨声速脉动压力环境。本发明还提出使用改进椭圆曲线的整流罩型面曲线以达到消除飞行脉动压力的方案。

公开(公告)号：CN119249595A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411211980.X

申请日：2024-08-30

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 闫指江 ,  牟宇 ,  刘凯 ,  高武焕 ,  陈子聿 ,  朱平平 ,  陈晓飞 ,  薛飞 ,  苏虹 ,  唐伟 ,  徐珊姝 ,  蒋先旺 ,  吕静

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06T17/00 ,  F42B15/01 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种脉动压力仿真计算方法，属于运载火箭总体设计技术领域。构建火箭脉动压力风洞试验模型，建立模型的外流场区域，对外流场区域及模型边界层、整流罩及下面级区域的网格进行划分，形成火箭外流场三维网格模型；将火箭外流场三维网格模型输入流体力学仿真系统，构建仿真模型，基于高精度流场求解方法进行非定常仿真计算，基于计算稳定数据的后处理方法采集火箭箭体沿轴线方向的脉动压力数据。通过发明的应用，在保证仿真结果与试验规律一致的情况下快速获取不同火箭构型的脉动压力特性。

公开(公告)号：CN118607104A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410762813.8

申请日：2024-06-13

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 王国辉 ,  牟宇 ,  潘忠文 ,  魏威 ,  胡彦辰 ,  唐伟 ,  张耘隆 ,  苏虹 ,  杜涛 ,  刘汉宇 ,  闫指江 ,  李凰立 ,  高武焕 ,  刘凯 ,  陈子聿

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F119/14 ,  G06F113/08

Abstract: 本发明公开了一种暴露在高空羽流中箭体的三维干扰力计算方法，包括：步骤1，构建得到箭体的三维模型；步骤2，计算得到当前时间步上几何计算点处的流场密度；步骤3，计算得到当前时间步上几何计算点处的激波前压力、马赫数和温度；步骤4，计算得到当前时间步上几何计算点处的激波后压力；步骤5，通过积分方式得到当前时间步上几何计算点处的喷流干扰力；步骤6，重复步骤1～5，得到所有时间步上的喷流干扰力；步骤7，根据飞行遥测数据，对各时间步上的喷流干扰力进行修正后输出。本发明攻克了发动机高度欠膨胀燃气羽流对运载火箭箭体的三维干扰力难以通过地面试验和数值仿真进行快速预示的问题。

公开(公告)号：CN118517964A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410530999.4

申请日：2024-04-29

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 潘忠文 ,  姜人伟 ,  阚镭 ,  常嘉辉 ,  袁赫 ,  刘晖 ,  高艺航 ,  胡鹏翔 ,  王明杰 ,  刘凯

IPC: F42B15/00 ,  G10K11/168 ,  B32B27/42 ,  B32B27/08 ,  B32B27/28 ,  B32B7/12 ,  B32B27/40

Abstract: 本发明涉及一种保温隔声一体化整流罩降噪结构及制作方法，属于整流罩设计领域；包括防水包覆层、隔声层和保温层；其中，保温层贴附于外部整流罩的外壁；隔声层贴附于保温层的外壁；防水包覆层贴附于隔声层的外壁。保温层采用聚氨酯泡沫材料；隔声层采用三聚氰胺材料；防水包覆层采用聚酰亚胺薄膜；保温层厚度为30mm；隔声层的厚度为30mm；防水包覆层的厚度为0.1mm。降噪结构的噪声隔声量不小于3dB，保温特征时间不小于7200s；本发明既能实现运载火箭地面待发射状态的保温性能，又能有效降低运载火箭起飞段整流罩内的噪声环境。

公开(公告)号：CN119374835A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411454410.3

申请日：2024-10-17

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 刘汉宇 ,  苏虹 ,  唐伟 ,  胡彦辰 ,  高武焕 ,  蒋先旺 ,  潘忠文 ,  闫指江 ,  杜涛 ,  刘凯 ,  李凰立 ,  薛飞 ,  陈立为

IPC: G01M9/00 ,  F42B15/00

Abstract: 本发明公开了一种减小天地差异的整流罩脉动压力缩比风洞试验方法，包括：确定初始参数；基于确定的初始参数，开展跨声速缩比人工转捩脉动压力风洞试验，并布置脉动压力测点，进行跨声速状态整流罩脉动压力环境测量，得到测量结果；根据测量结果与真实飞行试验条件下的标准参数的比较结果进行参数优化，得到人工转捩的最优参数；基于最优参数，开展跨声速缩比人工转捩脉动压力风洞试验，得到构型在不同自由来流马赫数、攻角、侧滑角状态下的试验结果。本发明通过人工转捩方式保证地面风洞试验与飞行试验自由来流局部激波‑边界层干扰状态、边界层分离状态更接近，提升了运载火箭整流罩脉动压力环境地面试验预示精度。

公开(公告)号：CN117236207A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311084474.4

申请日：2023-08-25

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 刘汉宇 ,  唐伟 ,  张耘隆 ,  徐珊姝 ,  高武焕 ,  胡彦辰 ,  闫指江 ,  刘凯 ,  苏虹 ,  李凰立 ,  杜涛 ,  张津泽

IPC: G06F30/28 ,  G06F17/10 ,  G06F113/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种整流罩排气系数的仿真获取方法，包括：基于来流剪切作用下的单孔排气风洞试验数据对排气系数CFD数值计算模型进行标定；利用标定后整流罩泄压排气系数CFD数值计算模型，计算在飞运载火箭典型外形排气孔在不同来流速度及不同整流罩内外压比状态下的质量流量、排气系数，构建典型外形排气孔排气系数数据库；利用典型外形排气孔排气系数数据库计算不同飞行时间状态点整流罩内压数据，进而修正标定后整流罩泄压排气系数CFD数值计算模型，使内压误差满足要求。本发明实现了整流罩沿飞行弹道变排气系数泄压精细化计算，提升了整流罩内压预示精度，支撑整流罩内外压差载荷精细化设计工作推进。