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公开(公告)号：CN112483712B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202011254966.X
申请日：2020-11-11
申请人： 北京宇航系统工程研究所
摘要： 本发明涉及一种防卡滞高密封性能电磁阀，包括电磁铁组件、焊接组件、柔性弹簧组件、锁紧螺母和壳体；壳体为中空结构，其内设置锥形阀座，壳体内部有限位台阶；柔性弹簧组件放置于壳体内部限位台阶上，与锥形阀座接触，通过自身弹力将非金属密封件与锥形阀座进行密封；柔性弹簧组件包括柔性弹簧和非金属密封件，柔性弹簧为圆形板式弹簧，非金属密封件通过热压固定在柔性弹簧中部上端；非金属密封件为π形结构，通过柔性弹簧自身拉力与锥形阀座连接，锥形阀座与π形密封面能够实现自适应对中，以提高密封性能。
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公开(公告)号：CN115614481A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211177465.5
申请日：2022-09-26
申请人： 北京宇航系统工程研究所
摘要： 一种大口径直动式电磁阀，属于机械技术领域。本发明提出一种适用于大口径、大行程的电磁铁结构，采用平台和锥角组合结构的轭铁与衔铁，通过仿真分析得出最优的台阶直径、平台直径及台阶高度参数，具备初始吸力大、吸力上升幅度大的优点；一种使用复合密封圈作为阻尼元件的主阀芯，为阀芯提供阻尼并控制背压腔进气量，复合密封圈内部为金属弹簧骨架，外部为氟塑料壳体，可解决低温下橡胶、塑料环等材料性能不稳定导致摩擦力与进气量变化较大的问题，使电磁阀在低温下启闭响应时间更加稳定。
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公开(公告)号：CN112483654A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011164986.8
申请日：2020-10-27
申请人： 北京宇航系统工程研究所
摘要： 本发明涉及一种快速响应电磁阀，包括壳体、弹簧、电磁铁、密封圈、顶杆、卸荷阀芯、主活阀、壳体阀座，未通电时，主活阀上部腔体与电磁阀入口连通，充满燃气，将主活阀及卸荷活阀压紧于阀座，保证密封；通电后，顶杆向上运动，带动卸荷活阀向上，主活阀上部气体通过主活阀下端排气孔排出，在电磁阀入口燃气的推动下，主活阀向上运动，电磁阀出口和入口连通；断电后，弹簧推动顶杆向下运动，卸荷活阀与主活阀接触，主活阀下端排气孔密闭；气体通过主活阀与壳体凹槽内壁间的间隙及侧壁进气孔向主活阀上部充气，主活阀及卸荷活阀向下移动，将主活阀及卸荷活阀压紧于阀座，保证密封。本发明采用小阀芯带动大阀芯的动作原理，实现了主阀的快速响应。
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公开(公告)号：CN112361017A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011367286.9
申请日：2020-11-27
申请人： 北京宇航系统工程研究所
摘要： 本发明涉及一种深低温电机球阀，通过在球阀上设置球置换孔和阀杆置换孔，以及设置阀座密封结构，有效改善了球阀的防冻性能及密封性能，本发明球阀可应用于20K以下的深低温工作环境，具有可靠性高、密封性能好、工作寿命长、可实现自动控制等特征，用来代替手动开关类产品，可满足增压输送系统的机电一体化控制和火箭无人值守等需求。
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公开(公告)号：CN109707873A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910043253.X
申请日：2019-01-17
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F16K15/02
摘要： 本发明的一种波纹弹簧防振颤单向阀，包括入口接管嘴、出口接管嘴，提升阀；所述入口接管嘴右端面具有第一凹腔，其左端面具有第一锥面腔，所述第一凹腔和所述第一锥面腔由第一通腔连通，且三腔同轴；所述出口接管嘴的左端面具有第二凹腔，其右端面具有第二锥面腔，所述第二凹腔和所述第二锥面腔由第二通腔连通，且三腔同轴；所述入口接管嘴和所述出口接管嘴左右对接时，所述入口接管嘴的右端面和所述出口接管嘴的左端面紧密贴合，所述第一凹腔和第二凹腔形成供所述提升阀容纳的空间。该单向阀启闭压差显著降低，振颤区间短。
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公开(公告)号：CN106402443A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610946818.1
申请日：2016-11-02
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明公开了一种带有自动充放气装置的安全阀，通过波纹管、阀盖及阀杆上端围成的封闭腔体的设计，外加自动充放气装置，可实现安全阀开启压力的方便调节和在线快速测定，并可保证长期使用中开启压力稳定不漂移，有效解决了常规碟簧或弹簧式安全阀压力调整不便、开启压力易漂移和无法快速测定的问题。
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公开(公告)号：CN103473410A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310404365.6
申请日：2013-09-06
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种外部承受高压的U型波纹管优化设计方法，采用基于遗传算法的自适应的优化设计方法，首先通过建立波纹管优化设计的数学模型计算波纹管几何参数、对波纹管几何参数进行优化，最后根据有限元软件对优化结果进行稳定性分析，实现了对外部承压的波纹管的优化设计，为外部承压的波纹管设计提供了一种快速可靠的方法；试验表明：经过本发明优化设计的承外压的波纹管的计算结果与试验结果吻合性很好，误差在10%以内，是一种有效可靠的承受外压的波纹管优化设计方法。
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公开(公告)号：CN113944790A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202110987511.7
申请日：2021-08-26
申请人： 北京宇航系统工程研究所
IPC分类号： F16K17/32 , F16K31/128
摘要： 本发明公开了一种用于固体姿控系统的高温减压阀，包括：阀芯、壳体、弹簧罩、上硬芯、膜片、下硬芯、上压板、下压板、弹簧上座、加载弹簧、弹簧下座、调整杆、衬套、压套、出口螺塞、出口隔热套、低压腔隔热套、自锁螺母、螺栓和阻尼环。本发明解决了大流量、高温工况下出口压力的不稳定问题。
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公开(公告)号：CN107970533B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201711139940.9
申请日：2017-11-16
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种应用于呼吸系统的氧气减压阀，涉及呼吸系统氧气减压阀领域；一级减压器、二级减压器和快速插头；其中，二级减压器为筒状结构；一级减压器沿二级减压器轴向与二级减压器一端固定连接；快速插头沿二级减压器轴向插入二级减压器的另一端；一级减压器远离二级减压器一端的中心处水平设置有氧气入口；快速插头远离一级减压器一端的轴心处水平设置有氧气出口；二级减压器内部设置有氧气通道，实现氧气入口和氧气出口为连通状态；本发明实现了大流量、高入口压力下出口压力的高精度控制，在保证整阀减重的同时，满足氧气系统的安全性要求。
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公开(公告)号：CN109519648B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201811561985.X
申请日：2018-12-20
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F16L55/11
摘要： 本发明涉及一种火箭低温控制气路用防水堵头，该防水堵头的入口一端设置外套螺母，所述外套螺母的朝向所述入口端具有内凹腔，螺钉位于该防水堵头的中心轴线上，且自所述内凹腔依次穿过外套螺母、密封板、压紧垫片、垫圈、调压螺母、锁紧螺母直至该防水堵头的出口；所述外套螺母中具有若干漏气孔，所述漏气孔以所述中心轴线为圆心而同向均布，所述压紧垫片与漏气孔位置部分重合。该防水堵头结构简单，能有效防止空气进入低温控制气路，避免低温气路系统中动作元件卡滞，解决了以往火箭低温控制气路结构复杂、耗费高的问题。
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