公开(公告)号：CN118396677A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410323071.9

申请日：2024-03-21

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 冯浩东 ,  曹奕眀 ,  王芙蓉 ,  李妍茜 ,  梁豫蕾 ,  李潇霄

IPC: G06Q30/0226 ,  G06Q30/0601

Abstract: 基于客公里收益的商航票面价格验证方法涉及商用航空出行领域。本发明将每一方面的机票信息抽象为一个维度，并通过抽样计算出每两个维度对应的浮动系数及百分点，再基于加权平均客公里收益对机票的理论价格进行计算，最终再与实际票面价格进行比较，给出价格层面的推荐水平。由于相对复杂的计算过程已在本项目的探究过程中完成，旅客使用本产品的门槛较低，无需对民航有深度了解，即可获得最适合实际需求的客观验证结果。

公开(公告)号：CN119721420A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411906582.X

申请日：2024-12-23

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 冯浩东 ,  邵博良 ,  陈知秋 ,  李潇霄 ,  李嘉信 ,  纪府妍 ,  李永行

IPC: G06Q10/047 ,  G06Q50/40 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明提供了一种基于便捷度量化分析的空铁联程线路优化方法。在空铁联程运输的中转过程中，旅客出行体验、时间成本及中转隐性成本常常被忽略，甚至由于中转行程规划不妥，叠加前序行程的延误导致后续行程无法成行。本研究聚焦空铁联程运输中的中转联程过程，结合实际情况，选取市域交通可达情况、联程时间、联程成本、联程碳排量及联程舒适度五个指标，依照用户选择的优先级别，基于AHP层次分析法量化机场与火车站间的联程线路行程段便捷度。同时结合各枢纽场站的必要通行时间期望及前序行程延误时间期望，据用户选择的完整成行置信度给出联程行程的最优预留中转时间推荐，并给出该联程线路的综合便捷度。