-
公开(公告)号：CN112832786A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110237790.5
申请日：2021-03-04
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明提供一种反力架，涉及盾构机设备领域。该一种反力架，包括门架，所述门架的内部底端之间固定连接有下横梁，所述门架的内端设置有圆梁，所述圆梁的上端以及两侧端分别固定焊接在门架的内壁上，所述圆梁的底端固定焊接在下横梁的上端，所述门架的前端两侧靠上端处均固定连接有第一斜支撑，所述门架的前端两侧靠下端处均固定连接有第二斜支撑，所述门架的前侧顶端固定连接有两个支撑顶架，所述圆梁的后壁上固定连接有楔形钢环。本发明提供一种反力架，该反力架加装楔形钢环，能够保证盾构始发，而且反力架受力均匀不会因为作用力而变形。
-
公开(公告)号：CN116556417A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310491484.3
申请日：2023-05-04
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 蔡志勇 , 刘腾 , 王文正 , 孔恒 , 王全贤 , 杨祥亮 , 吕金彪 , 杨海健 , 杨冬梅 , 林雪冰 , 王蕾 , 王涛 , 刘县伟 , 李星晨 , 王英波 , 刘树锋 , 蔡思宇 , 李全才 , 陈恺 , 杨扬 , 商涛 , 张晟源 , 高枫 , 郑博枭 , 陈进财
IPC分类号： E02D29/045 , E02D5/18 , E02D27/12
摘要： 本发明涉及一种地铁车站组合结构的施工方法，应用于地铁车站；包括：封闭第二结构区的道路，并施作道路下方支护结构；对第一结构区采用明挖法进行施工，在对第一结构区进行明挖至预设标高后，向暗挖区施工小导洞；对第二结构区采用PBA施工法进行施工，小导洞贯通后在小导洞内施作地铁车站的中桩和钢管柱；同步开挖第二结构区和第三结构区的下层土方，并施作对应土方的主体结构底板、纵梁、横梁和侧墙；拆除第二结构区和第三结构区的共用地连墙和施工站台板，明挖第一结构区依次向上施作结构。本发明缓解了现有技术中存在的与高铁车站配套的地铁车站的施工会受到其他配套设施施工的相互干扰的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116770850A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310494171.3
申请日：2023-05-05
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 孔恒 , 王文正 , 刘腾 , 蔡志勇 , 杨祥亮 , 吕金彪 , 王全贤 , 乔国刚 , 李全才 , 杨冬梅 , 林雪冰 , 杨海健 , 陈恺 , 杨扬 , 吴彬 , 李宜芳 , 王立勇 , 张凯 , 王涛 , 李星晨 , 王英波 , 刘树锋 , 王蕾 , 甄海平 , 许智慧 , 蔡思宇 , 高枫 , 郑博枭 , 陈进财 , 张亮
摘要： 本发明涉及一种多级梯次布置基坑支护结构体系的施工方法，所述方法基于多级梯次布置基坑支护结构体系，包括第一级支护结构、第二级支护结构和第三级支护结构，所述第一级支护结构、第二级支护结构和第三级支护结构依上至下分别多级梯次设置，所述第一级支护结构设置在紧邻重要建筑侧。本发明提出的基坑支护结构体系每一级基坑的围护结构和支撑结构均是独立的，围护结构和支撑结构受力工况简单；避免了统一降方造成的基坑支护深度大和土方工程大等问题，节省了工程造价；对于梯次布置的基坑，每一级基坑围护结构和支撑体系的布置可根据基坑特点以及邻近建筑物的保护要求，采用灵活的布置形式及结构形式。
-
公开(公告)号：CN116623667A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310490360.3
申请日：2023-05-04
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 刘腾 , 蔡志勇 , 王文正 , 孔恒 , 王全贤 , 杨冬梅 , 吕金彪 , 杨祥亮 , 乔国刚 , 林雪冰 , 杨海健 , 李星晨 , 王蕾 , 李全才 , 陈恺 , 杨扬 , 吴彬 , 李宜芳 , 王立勇 , 张凯 , 商涛 , 张晟源 , 刘树锋 , 李泽军 , 刘博 , 王佳男
摘要： 本发明涉及一种异形嵌套基坑组合支护结构系统的施工方法，包括：平整目标场地，在施工枢纽周围地下连续墙和枢纽内部车站地下连续墙之后，施工枢纽周围地下连续墙的墙顶冠梁；基坑统一土方开挖至一级砼腰梁位置，进行基坑场地内立柱兼抗拔桩的施作；进行砼腰梁和双环撑结构的施作；分区、分层开挖异形嵌套基坑至一级基坑底标高；随枢纽内车站基坑土方开挖，地连墙墙顶虚墙部分混凝土破除至冠梁底面高程位置后，施作车站基坑的砼冠梁；土方开挖至钢腰梁设计标高后，进行车站基坑的钢腰梁和双拼钢支撑架设；分层进行土方开挖至异形嵌套基坑的坑底。本发明缓解了现有技术中存在的传统的基坑支护结构体系不能适用异形嵌套形式的基坑支护的技术问题。
-
公开(公告)号：CN112983487A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110237784.X
申请日：2021-03-04
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明提供洞内内支撑装置，涉及建筑支撑装置领域。该洞内内支撑装置，包括隧道洞体、两根竖向主支撑件、横向主支撑件，所述隧道洞体的侧壁上设置有管片，两根所述竖向主支撑件设置于隧道洞体内端，且两根所述竖向主支撑件的上下两端分别与管片的上下两内壁连接，所述横向主支撑件设置于隧道洞体内部靠上端，且所述横向主支撑件的两端分别与管片的两内侧壁连接，两根所述竖向主支撑件分别通过两个连接件与横向主支撑件固定连接。本发明提供洞内内支撑装置，该装置的支架采用螺栓拼接，方便安拆和运输，可以节约大量施工时间，同时还可以通过顶紧装置保证整个结构能够一直和管片保证紧密贴合，使装置具有很好的支撑效果。
-
公开(公告)号：CN112780317A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110237767.6
申请日：2021-03-04
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明提供洞内支撑顶紧装置，涉及隧道支撑装置领域。该洞内支撑顶紧装置，包括转动件，所述转动件的内部靠下端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的上下两端贯穿转动件，所述转动件的顶端设置有平面轴承，所述螺纹孔的内端螺纹连接有支撑螺杆，所述支撑螺杆的底端固定连接有连接块，所述支撑螺杆的顶端贯穿转动件通至平面轴承内端。本发明设计了洞内支撑顶紧装置，该装置结构简单，使用方便，可以保证与隧道管片一直保持完全贴合的状态，从而大大提高了洞内支撑的支撑效果，该装置为可拆卸结构，可以安装在不同的支撑结构上，使用范围较广。
-
公开(公告)号：CN220202748U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321035752.2
申请日：2023-05-04
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 孔恒 , 蔡志勇 , 杨祥亮 , 吕金彪 , 王全贤 , 刘腾 , 杨海健 , 杨冬梅 , 王蕾 , 王涛 , 刘县伟 , 李星晨 , 王英波 , 刘树锋 , 蔡思宇 , 吴彬 , 李宜芳 , 王立勇 , 张凯 , 商涛 , 张晟源 , 高枫 , 郑博枭 , 陈进财
IPC分类号： E02D29/045 , E02D5/18 , E02D5/34
摘要： 本实用新型涉及一种地铁车站组合结构和地铁车站，地铁车站组合结构沿地铁车站纵向依次包括：第一结构区、第二结构区、第三结构区和第四结构区；其中，第二结构区架设于地铁车站的道路的正下方位置；第二结构区包括二区顶板和二区地连墙；二区顶板架设于道路的正下方位置，二区顶板与二区地连墙形成封闭框架结构；第三结构区包括三区顶板、三区地连墙、钢管柱和混凝土灌注桩；三区顶板与三区地连墙形成封闭框架结构；第四结构区包括混凝土支撑、钢支撑、抗拔桩和四区地连墙。本实用新型缓解了现有技术中存在的在施工时设施之间会相互干扰的技术问题。
-
公开(公告)号：CN215169723U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120462843.9
申请日：2021-03-04
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了隧道施工用钻孔装置，包括平板，所述平板的上端面的中间位置固定设置有第一液压杆，所述第一液压杆远离平板的一端固定设置有设备平台，所述设备平台远离第一液压杆的一端转动设置有转盘，所述转盘的上端面的一端固定设置有两个第一安装座，所述两个第一安装座之间转动设置有第二液压杆，所述第二液压杆远离两个第一安装座的一端固定设置有第二安装座，所述第二安装座远离第二液压杆一侧侧壁的上下两端均固定设置有电机固定板，所述两个电机固定板之间固定设置有电机。本实用新型公开了隧道施工用钻孔装置，该设备结构稳定，可以提高钻孔的效率，减少施工人员的工作压力，同时还可以提高钻孔的质量，值得推广。
-
公开(公告)号：CN210239685U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920693994.8
申请日：2019-05-16
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体是一种隧道周向注浆结构，包括隧道加固体，所述隧道加固体上周向开设有多个注浆孔，多个所述注浆孔上配合安装有小导管；所述小导管包括注浆管，所述注浆管的两端分别设置有管箍和锥头；所述注浆管包括预留止浆段和注浆段，注浆段上开设有若干出浆孔。本实用新型结构设计合理，通过小导管的结构设置，整体注浆结构稳定，注浆效率高、效果好，利于推广应用。
-
公开(公告)号：CN219951967U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321035751.8
申请日：2023-09-05
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 杨祥亮 , 孔恒 , 刘腾 , 蔡志勇 , 吕金彪 , 王全贤 , 乔国刚 , 杨冬梅 , 杨海健 , 李星晨 , 王涛 , 甄海平 , 许智慧 , 李全才 , 陈恺 , 杨扬 , 吴彬 , 李宜芳 , 王立勇 , 张凯 , 刘树锋 , 蔡思宇 , 商涛 , 张晟源 , 李泽军 , 张亮 , 张然 , 刘博 , 王佳男
摘要： 本实用新型涉及一种异形嵌套基坑组合支护结构和基坑，基坑由一级基坑和内部嵌套的二级基坑组成，异形嵌套基坑组合支护结构由双环形支撑和钢支撑组成，其中，枢纽基坑地连墙围设于一级基坑边缘，枢纽外缘兼车站站台层基坑地连墙围设于二级基坑的一侧边缘；砼腰梁架设于枢纽基坑地连墙的侧壁上，并与地连墙浇筑为一体；小环梁和大环梁均架设于一级基坑正上方位置；枢纽内部车站站台层地连墙围设于二级基坑的另一侧边缘，钢腰梁架设于枢纽外缘兼车站站台层基坑地连墙的侧壁上。本实用新型缓解了现有技术中存在的传统的基坑支护结构体系不能适用异形嵌套形式的基坑支护的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.039 秒)
